ODAX:オダックス

ZX14Rのテールランプは白っぽい見た目な上に、私の車体は白なので後ろ姿がのっぺりしてイマイチだったので購入しました。

BEET製のカバーも検討しましたが、白い車体に真っ黒のテールランプってのも、何か違うと思い、候補から外れました。

結果、個人的にちょうどいい黒さになり、大満足です。
LEDの光り方も綺麗です。
ウインカーも同社のものがあり、同じ色にできるのもいいですね！

ひとつ気になるところは、チリが合わないところです。
ランプの上側が少しカウルよりも高くなってしまうのが残念です...

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【使用状況を教えてください】
ウインカーを社外品に交換する際、どうせならLEDにしようと購入、取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品説明にはオレンジとありますが、商品ラベルにはイエローの表記（正確には黄色味の強いオレンジといったところ）
【取付けは難しかったですか？】
通常の電球を取り付けるのと変わらない
【使ってみていかがでしたか？】
LEDらしいキレのある点滅に満足、明るさは電球と大差なし
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
もう少し、しっかりオレンジ色でもよかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ウインカーリレーをLED対応品に。ウインカーインジケーターランプが一灯の場合は配線加工が必要です

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他メーカーのフェンダーレスキットだとナンバーを見せつけるようなデザインですが、それが嫌でこちらを買いました！
フェンダーレス自体は純正フェンダーと比べてかなり軽いです！
テールとの隙間も少なくていい感じです！

キジマのナノウィンカーと併用しましたが、フェンダーレスに通常の形状のウィンカーを取り付けるところがひっついてるためそこだけ不細工に見えます

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大陸から輸入したアルミ材の同様の商品がR1のフロント側にはサイズが合わず、加工が必要だったので、
もしかしたらピッタリ装着できるかも？と淡い期待を抱き購入してみました。

結果から申し上げると、この商品も同様にフロント側にはサイズが合いません。
カウルに空いているウインカー用の穴より一回り大きいです。

ただし、こちらの商品は樹脂製なので加工が簡単です。
全体的に削って一回り小さくしたら装着できました。

できれば無加工で装着したいですね。自分で加工できる人には価格も安いので良い部品です。

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ノーマルのデザインが酷いので購入しました。
取り付けも簡単です。
ただ思ってた以上に小さかったですw
正面からは少し見えにくいかもですがledの明るさも問題無く使えます！

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取り付けは、それほど難しくありません。
メーターカバーの塗装の際、
あわせて取り付けしました。
夜、走っている時すごく綺麗で見やすいです。

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見た目のかっこよさで言えばシングルシートカウルに敵いませんが、私の使い方としてツーリング時のシートバッグを取り付けることが多いためこちらを選びました。
結果的にいうとこのグラブバーを荷物掛け用のフック代わりに使うことは難しいです。車体とのクリアランスが狭いのでフックが入りづらく、入ってもカウルと干渉するため傷がつきます。
あくまでタンデムライダーのグラブバーとしての購入をお勧めします。

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ウインカーのバルブ交換して、実働１日で切れました。

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購入→取付→点灯確認→２回目走行時水温計不点灯　
取り外したところ断線しているので、保証対象で申請したところ、こちらの配線取り回しが悪く、走行時の
振動で切れたのではとの回答で保証対象外。回答も間抜けだが、商品も劣悪。中華製品の方がまだまし。
おまけに単品売りは行っていないとのことなので、補修用４個￥9,50円で買い求めてくれとのこと。

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純正の電球はとても見づらく、夜間の走行は不満ばかりでした。このオダックスELメータに変えてらか夜間走行がとても楽しくなりました。

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