OHLINS:オーリンズ

PCモニター用のオイルダンパーなど、全然関係ないものに張って遊ぶのに買いました。
白い部分は抜けて、青いところだけがステッカーかと思っていましたが、白い部分込みでした。
サイズも小さめなので、色々なものに張れます。
ものは丈夫そうなので、長持ちすると思います。

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購入を悩んで、やっと購入、したと思ったら、欠品で入荷待ち。諦めていた所に突然の入荷連絡。やっと到着です。
金額それなりにしますが、質なのは文句無しかと。
付属のシールも2種類入っているようです。
今度、実装で乗り心地の違いを体感したいと思います。

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純正サスにはもう戻れません、サスのセッティングも楽しめて素晴らしいです

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鈍感な自分でも交換したら違いが分かるくらい最高のサスペンションです！！
お金に余裕が有るなら絶対に交換するべきです！

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ノーマルサスがゴツゴツし過ぎたので装着しました。
取り付けも簡単で乗り心地が良くなりました。

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金額はかなりの物ですが、それ以上の価値がある商品だと思います。

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オーリンズステッカー購入しました。ステッカーなので耐久性が１番気になる所ですが、まだまだ先の話なので、ステッカーチューンで自己満足してます。ステッカー張ってればオーリンズだと思われるからいいですね。

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ちょっと無理してレジェンドツインを購入しました。

私のSRは、足廻りをXJR400に交換しています。

以前は、何十年も前のホワイトパワーのサスが付いていました。

走り出した瞬間から違いがわかります！

正直ビックリしました。

ホワイトパワーのサスは、古くなってオイル滲みがあったり動きが悪くなったりしていたんでしょうね。

アスファルトの轍をかなり大げさに伝えてきていた感じでした。

オーリンズのサスに交換したら、路面の状態は変わらないのにとても滑らかな走り心地になりましたぁ。

長距離走ってもお尻の痛みも全然違います。

いい買い物をしました。

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オーリンズの前後サスペンション装着しているので迷わずに購入。
カスタム感上がりましたね。

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ZRX1100に装着しています。フリクション少ない滑らかな作動で、幅広い走行シーンを支えてくれます。（そんな気がします）
またサス長とスプリングイニシャルのそれぞれを調整できることもGOODです。現在は『車高：やや低く、イニシャル：少なめ』としてツーリング仕様にしています。
安価ではありませんがオーバーホールの仕組みもしっかりしていますし、長く高性能を維持できる良いの選択肢かもしれませんね。

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