ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価
OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1350件 (詳細インプレ数:1226件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 732 | |
| おおむね期待通り: | 463 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 99 | |
| もう少し/残念: | 27 | |
| お話にならない: | 26 | |
4.0/5
見た目カッコイイし取り付けも簡単ですしヌケも最高です。ただバッフルが付いている状態でもかなり音量が、うるさいのが><バッフルが付いている状態で、もう少し静かだと もっと良いのに
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5.0/5
いろいろ考えてオーバーレーシングのスイングアームにしました。
他のメーカーからも沢山発売されていますが値段的に安かったので購入。
少し不安でしたが装着してみると全く問題なし。お得な買い物ができました。
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5.0/5
商品が到着し、早速取り付けました。
説明書を一通り読んでからの作業でしたが取り付けに悩むこともなく部品すべてがぴたりと合って車体とのクリアランスも絶妙でした。
乗ってみた感じもきつくなく街乗りにも使えるレベルです。
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3.0/5
ハンドルを下げたくて購入しました。ノーマル比-1センチメートルしかできませんが、なかなかしっくりきました。
左ハンドルのスイッチが2014モデルから変更になっているためか、ハザードスイッチがタンクに当たりあまり絞ることができません。試してはいませんが、ノーマル・1センチメートルアップなら当たらないかも?
絞りを左右合わせるためのメモリ等があればもっと良かったと思います。
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5.0/5
ヨシムラと迷いOVERのフルチタンにしました
見た目は憧れだったフルチタンの虹色の焼けにニヤニヤしっぱなしです(笑)
音はヨシムラの方が良いかなーと思っていましたがOVERの音も実際に聞くと良い音で満足しています
性能もポン付しただけですがストレスなく吹け上がり満足しています
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5.0/5
現状GROMでは最終的(価格的にも)とも言える軽量化アイテムではないでしょうか。
ルックス目的であれば、ほかにいくつかの候補があるようですが、
そういった方向は全く求めていないので、
選択肢にあがらなかったのはもちろんとして、
同じOVERホイールでも6本スポークでなく、
純正形状に近いこちらのモデルを選択です。
たかが100gほどの差とはいえ、
その100gを落とすのが
どれほど大変かはよくわかっているので・・・・・
確かに高価なパーツですが、
重さ1トンを超えるような車や、
有り余るパワーを備えたようなバイクでなく、
このサイズ&パワーのGROMで
前後各1kgほど落とせるのは効果大です。
同じバネ下でも回転系のパーツなので、
アーム類と違い
走る・曲がる・止まるすべてにおいて差が出ます。
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信頼のブランド“OVER RACING”製の製品なので強度的にも、また形状も秀逸!
装着もとっても簡単だし、控え目に入れられたロゴがその存在を強烈にアピールしています。
これで、不意の転倒でも程度のダメージを抑えることが出来そうです。
まぁ、転ばない様に走れば必要ないのですが・・・。(笑)
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回せば確実に速くなってる!!但し…FI用といえども音量はデカイ!
音質は重低音で好みです♪欠点は、2000~3000の旨味が薄れたね。若干だけど抜けが良すぎる…そこについては、ノーマルマフラーは偉大です。
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4.0/5
OVER製のツインカーボンマフラーを取り付けました。
取り付けに関してはさすが国産、説明書通りに加工一切なしで取り付け出来ます。
2本出し楕円カーボンマフラーで見た目も良くサウンドも低音で迫力があります!
このマフラーの購入で一番迷ったところはアップタイプなので、子供とのタンデムで足がマフラーに接触しないか?でしたが実際にタンデムしても大丈夫でした。
とても気に入ってます♪
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5.0/5
シグナスX2013に、装着しました。
TTフォーミュラーは、実車につけてるのを見た事が無く、
購入するまで少し不安でしたが、サイレンサーが太くて、
迫力があります。細部の作りもいいですね!
音量は、アイドリングではノーマルより静かです。
6000rpmくらいから、いい音し出します!音量は甲高いように聞こえます。ノーマルの谷もほとんど感じづMAXまでふけきります!中高速の伸びはサイコーです!
人とはちょっと違うマフラー付けたいなぁ~と思う人には、オススメします!
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