PLOT:プロトの口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

総合評価:	4 ／総合評価431件（詳細インプレ数：418件）
買ってよかった/最高:		164
おおむね期待通り:		163
普通/可もなく不可もない:		74
もう少し/残念:		15
お話にならない:		14

PLOT:プロト

PLOT:プロト : サドルバックサポート

￥8,736 (税込)

ＭＡＩＴＹ都筑さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CB400FOUR )

４００Ｘ

利用車種： 400X

3.0/5

★★★★★

Daytonaのサイドバッグの補強のために購入。ロープやベルトだけでは、バッグが水平にならなかっつたのでこの製品を利用。ただ、リヤキャリアーとの絡みでバッグの位置が若干、ずれているが、機能的には問題ないので満足している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/04/22 20:36

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PLOT:プロト

PLOT:プロト : ラジエターコアガード

￥14,850 (税込)

ＭＡＩＴＹ都筑さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CB400FOUR )

４００Ｘに取り付け

利用車種： 400X

5.0/5

★★★★★

取り付けは、3ケ所のネジ止めでOK。簡単でした。本来のラジエーターとの間は、ビムの緩衝ビスがあり隙間が出来るようになっている。これで、石、砂利等でラジエーターが損傷することも無いし、また、美観の点でも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/04/22 20:19

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PLOT:プロト

PLOT:プロト : クールテックタイプＳ

￥1,980 (税込)

Shinchanさん（インプレ投稿数： 499件 / Myバイク：ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

リプレイス用にも。

4.0/5

★★★★★

車両購入時から前オーナーが交換してくれていたので純正品との性能比較はわかりませんが、水温の上昇は社外デジタルテンプメーターで見たところ少し早い気がします。以前に乗っていたGPZ900RはタイプRに交換していましたがそっちの方が純正品より水温上昇が遅くなった感じでした。
タイプSは純正品からのリプレイス用にと考えた方が宜しいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/08 13:45

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PLOT:プロト

PLOT:プロト : サドルバッグサポート

￥10,307 (税込)

さくらパパさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： W650 )

PLOTプロトサドルバッグサポート

5.0/5

★★★★★

OSCARリアフェンダータイプC を先日ウェビックで購入しましたのでサドルバックサポートが取り付くか心配でしたがホームセンターでステーを買ってきてなんとか取り付ることが出来ました。フェンダーの内側で取り付けるですが外側になってしまいましたがフェンダーとマッチしてクラシック感出て満足してます。

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投稿日付： 2015/01/24 16:32

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PLOT:プロト

PLOT:プロト : エアロフラッシュ

￥3,609 (税込)

kenさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： CBR1000RRファイアーブレード )

満足！

利用車種： RVF400

5.0/5

★★★★★

多少の丸みがあっても両面がスポンジタイプなので、問題無く付きます、穴開け加工が無いので楽ちん！
光具合もまずまずです！！（ちなみにスモークです）

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投稿日付： 2014/12/07 19:59

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PLOT:プロト

PLOT:プロト : クールテックタイプＲ

￥2,420 (税込)

桃栗さん（インプレ投稿数： 1件 )

通販には向かない商品です。

利用車種： 640LC4 ADVENTURE

1.0/5

★★★★★

適合が不安だったので、メーカーサイトで調べてみましたが
「純正ラジエターキャップと交換するだけ！」としかありません。
残念ながらKTM640ADVENTUREには合いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/10/28 15:44

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PLOT:プロト

PLOT:プロト : クールテックタイプＲ

￥2,420 (税込)

ブサブサさん（インプレ投稿数： 84件 )

整備関係の本を読んでいた際に見た記事で、
発熱量の多いハイパワーエンジンでは、圧力のかかるラジエターキャップは定期交換必須
というような事が書かれていたのを見て交換を決意しました。

効果の程は分かりませんが、純正よりも耐圧の高い
こちらの物をチョイス。”R”と言う響きにも惹かれました。
完全に見た目重視の子供のような選択方法です。

でも実際に装着すると、覗き込みでもしない限り
殆ど見えないんです。

保険変わり位で考えています。

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投稿日付： 2014/10/09 12:46

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PLOT:プロト

PLOT:プロト : ラウンドオイルクーラーシステム

￥71,060 (税込)

Youさん（インプレ投稿数： 2件 )

PLOTプロトラウンドオイルクーラーシステム取付

利用車種： XJR1300

4.0/5

★★★★★

取付での苦労はマフラーによって違うと思いますが、自分のヨシムラサイクロンの場合は、付属ステーを使うとハンドル切れ角調整してもフロントフォークに当たってしまったのでステーを長穴加工してオイルクーラーをマフラーギリギリまで下げ対応しました。
色々試してみましたが、フロントフォークとマフラー共に2ミリ前後の隙間しか取れませでした。
走行中振動でマフラーに当たってクラックが出来ないか心配です。
冷却効果ですが、かなり改善したと思います。渋滞中は変わりませんが、走り出した時の油温の下がりは目に見えて早いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/07 00:13

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