POSH Faith:ポッシュ フェイス

ブレンボRCSラジアルマスター取り付けの際に、購入しました。タンクがちょうどいいベストな所にマウント出来ます！材質もよく、錆などにも強いですが、タンクの角度の微調整の為に少し曲げるには、少々力がいるかもしれません！でも、なかなかキレイにタンクを取り付ける事が出来たので、満足しています！

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安くてクラシカル感が出ます。取付けは純正を外して付けるだけなのでとても簡単です。こう言うパーツをどんどん出してもらいたいです。

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ウインカーのLED化のために購入。
普通のバルブ形状の球にしようかとも思いましたが、純正形状のこのLED基盤を見つけて即決。

バルブソケットをそのまま使用するので取り付けも難なく出来ました
光量にも満足しています

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ウインカーのLED化をと思い、そのままLEDに交換だけするとハイフラ状態になるので
この商品を購入しました。

純正のリレーを外して交換するだけでコネクターもそのまま純正のを使えるので簡単に交換できます

ハイフラも解消されて買って良かったですが、
少々値段がお高いかな…その分☆一つ減らさせてもらいました

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90年代に流行ったテーパーキャップボルト化が安価にできます。
要部はすでにチタンに変えていたんですが、力が不要な部分にチタンはもったいなくって止まってたんです。
これくらいの価格ならお小遣いの範囲でチョットづつ変えれますね

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今回は、立コケをしてしまいハンドルバーエンドが傷ついてしまったので交換しました。本体とカバーが分離できて傷ついたり、バイクを乗り換えもカバーを交換して色を変更出来るのでコストパアフォーマンスに優れている。

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私の不手際でテールパイプの径と違うサイレンサーを購入し、後悔してる時に見つけました。
この製品のおかげで無事サイレンサーを取り付けることができました。

まずこの製品は作りが大変美しいです。
手にした時に最初に感じた感想です。

取り付けに際し、汎用品であるため多少隙間ができてしまいます。よって液体ガスケットも必要になると思います。
まずこの変換アダプターとサイレンサーをくっつけ、その後エンドパイプとくっつけた方が排気漏れしにくくなると思います。
決して3箇所を同時にくっつけようと横着はしない方がよいです。
私は横着したため液体ガスケットに隙間が発生し排気漏れが発生し余計時間がかかりました。

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強度的にステンレスボルトに出来ないエンジン回りや、バイクに乗る時に目に入りやすいハンドル周りのボルトに装着する為購入いたしました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
エンジンのマウントボルトが鉄製で見た目がショボく、かと言ってクロモリやチタンのボルトは高くつきますし、安易にステンレスのボルトに交換してしまうと電位差による腐食やそもそもの強度的な部分で不安があるので試案していた所、当商品を見つけて試しに買ってみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
カバーにゴム製のOリングが装着されていますので装着時も脱落の心配が無い程度に固定してくれますし、また外す際も指の爪を差し込ん軽く引っ張るだけですんなりと外れてくれます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
カバー挿入時は意外と固く感じるかもしれませんが、外す時も指の爪ですんなり外れるので躊躇無く入れても問題ありませn。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
少々お高いので今の値段より2/3程度になれば揃えやすいかなと思います。

【比較した商品はありますか？】
特になし。

【その他】
装着するまではハリボテだよなぁと思っていましたが、装着してみたらなんとなく高級感が増したように思います。
特に私のMT-09のように安価なバイクはボルト類をケチっている場合が多いので、このようなボルトカバーはおすすめです。

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最近、セッティングやら修理やらでタンクの付け外しが増えてしまって、ふとタンクを見ると、縁の塗装が剥げている。
これはみっともなくなってしまうな、と思いこちらの商品を購入しました。
取り付けはいたって簡単、縁に沿わせながらこいつを嵌めていくだけです。
案外古めかしい雰囲気になることもなく、立派な縁ガードになってくれました。
ただ嵌めるときに結構固かったので、多分これを取り外した前よりもっと縁の塗装がパラパラ剥げてしまっているんだろうな、とも思います。外す予定はありませんが…

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ハンドルバーを黒にしたので、ちょっとしたアクセントにと思って、メッキをチョイスしました、ハンドルブラケットとのバランスがとても良く気に入っています。純正のウェイトと比べると、かなり軽いですが、走った感じ、何も違和感はありませんでした。ロングツーリングから帰っても、手や手首のしびれなどもありませんでしたよ。

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