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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5405件 (詳細インプレ数:5219件)
買ってよかった/最高:
2552
おおむね期待通り:
1887
普通/可もなく不可もない:
740
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 1407 件中 1121 - 1130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かばはむさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

4.0/5

★★★★★

ボンドG17でもいいかと思いましたが、一回専用のものを使ってみようと思い購入しました。
使用感はタレも少なく伸びも良いので塗りやすく、またしっかり固定できました。
ホットグリップを取り付けるのに使用しましたが、乾燥前なら取り付け角度の修正も容易ですし、加熱時でも動いてくることは今のところありません。
ただ、グリップ交換はそうそうするものではないので、次回に使い回せるかは分かりませんね。まあ、別の用途にでも使えますけどね。

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投稿日付: 2014/01/27 16:31

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みっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

クリアとスモークがありますが、車体がブラックでスモークの方が統一感があるかなと思い
今回スモークにしました。
想像どうりのリアビューになりました!!

とても満足です。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

FTR223のヘッドライト交換に伴って、POSHのマシンドヘッドライトステーを購入しました。

選んだ理由ですが、アルミ削りだしで何より雰囲気があるデザイが気に入りました。実際に手に取ると軽く製品も綺麗です。

FTR223のフォーク径はφ37mmですので、φ38mmを選び取付けはラバーで調整をしようとしましたが、なんと調整しなくてもピッタリです。まぁ直付けも何なので保護のために上部だけちょっぴりラバーを挟みました。

ただ、ステーの取付け穴は10Mですので流用したCB400SFライトケース(ホーネット・VT・CB750等)の穴は8Mですから変換アダプター(10M→8M)が別途必要になります。

付属で10Mのアルミカラーも有難いのですが、変換カラーが付属していた方が勝手が良いような気がします。但し、ライト穴以外でFウインカーもこのステーに位置できるので、ここは10Mの方が一般的かもしれません。

この手のパーツは見た目や自己満足度が大変重要ですし、弄っている雰囲気を前面に出したい方にはお勧めです。

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投稿日付: 2014/01/23 17:21
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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

4.0/5

★★★★★

純正キャブのジェットセッティング用に購入。
3サイズセットですが、ノーマル吸排気だと、
使っても一つぐらい?
それでも単品で購入するより安く済み、おまけに
小箱まで付いてくるので、買ってよかったです。

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投稿日付: 2014/01/21 15:39

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もこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ250 | ZX-6R | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

Ninja250は6000回転から痛い振動がありました。
バーエンドとグリップの同時交換によりその振動はほとんど気にならない程度になりました。
振動軽減効果はとてもあると思います。

取り付けるまでは大きすぎるかなと心配していましたが、ちょうどよい感じでした。

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投稿日付: 2014/01/21 15:39

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カモちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

あると便利な装備です。最弱にしてもノーマル同等の硬さですので硬くしていくことしかできませんが、それでもこのような調整ができるとセッティングの幅が広がります。ブレーキやタイヤをアップグレードしサスが負けていたので取り付けてよかったです。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01

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きま黒さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

NINJA250Rの出っ張ている純正リアウインカーから、POSH ポッシュ エアロシャープミニウインカー(スモーク)へ変更をしました。
・取り付けは左右合わせて1時間くらいで取り付けが出来ました。(位置決めで時間ロスしましたが・・・。)
・取り付けですが、私はアクティヴのフェンダーレスキットを取り付けていましたので、ウインカー部分のステーを取り外し交換するだけでSORの私でも簡単でした。
・製品はスモークとい事もあり点灯していない時は真っ黒(ウインカー左)ですが、点灯時は昼間でも認識できる光量(ウインカー右)で満足しています。
・値段も手ごろで、細部の作りもしっかりしていて良い製品だと思います。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

4.0/5

★★★★★

AIキャンセルに伴い、メインジェットの番数を上げるために購入しました。
5番違いの6サイズセットで専用のプラケースもついてこの値段は安いです。
これで夏と冬のジェットセッティングが楽しくなりそうです。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1100に取り付けました。キャブを取り外すのが面倒なので、後ろに5cmほどずらして作業しました。狭い狭い。引き側になかなか入らず苦労しましたが何とかなりました。一番役に立った工具は割り箸でした。こ自分で交換される方はお忘れなく。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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匿名希望さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

初めて使ってみましたが、これが意外と良い働きをしてくれてます。
いつもはグリップ装着してから3日くらい乗ると気付いたらグリップが少しねじれてしまうのですが、これを使用したらまったくねじれません。
まだ耐久性は未知数ですがPOSH製なので期待できます。
次のグリップ交換も楽しみです。

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投稿日付: 2014/01/08 11:12

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