ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5353件 (詳細インプレ数:5155件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2511 | |
| おおむね期待通り: | 1889 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
イタズラでナンバープレートを折り曲げられてしまった事があるので、人力では簡単に折り曲げられないよう補強する為にこの製品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々ナンバープレートの形状は四角ですが、あえて台形(山型)のライセンスプレートを使いました。色もナンバーの黄色に近い色のゴールドにしました。これはただでさえ車体が小さい原付を目立たせて、明るい色で視認性を高めて、夜間の安全性を高める為です。夜間はゴールドの部分が結構反射します。少し離れた距離から見ると、台形のナンバーのように見えるのがミソです。
【取付けは難しかったですか?】
ナンバープレートの上側2カ所の角が引っ掛かり嵌まらなかったので、ヤスリで少しナンバーを削ってライセンスプレートに嵌め込みました。後はナンバープレートを、ライセンスプレート側の2ヶ所の爪に差し込んでネジ留めします。
【使ってみていかがでしたか?】
ナンバープレートをしっかりと固定出来ました。この製品を使ってから出先でイタズラされることは無くなりました。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
これは構造上仕方ありませんが、外枠部分がナンバープレート表側に捲れているので、ナンバープレートの下側に埃が溜まり易いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取り付けは簡単にできる。
安くて良い商品
効果は期待できないと思う。
見栄えは最高
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Z900RS のハンドルを変えた為、こちらの商品と同じPOSHののウルトラヘビーバーエンドを取付 振動はありません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
マフラー部の固定ネジの緩み防止、錆びにくいステンレス、ブラックと思い購入ですが、物はいいのですが、値段が高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
グリップ交換の際、純正のバーエンドのネジ山を潰してしまったので急遽購入しました。
カラーバリエーションが豊富なので、車体色に合わせたり、アクセントに好みの色を選択できると思います。
チタンカラーを購入しましたが、綺麗な発色です。
形もシンプルな造形で気に入りました。
原付に装着しても大き過ぎずでバランスが悪くは感じません。
アルミなので大きさの割には軽いです。バーエンドのパーツとして重量を求める場合は他の商品を選択しましょう。
ネジの長さやスペーサーなど豊富に同梱されているので対応車種も多いと思います。
しかし、使わない物が多数手元に残ります。
スペーサーを使わずフラットに装着したかったのですが、スロットルと干渉してしまったので右側だけ別途厚さ1.3ミリのワッシャーを1枚挟みました。
結果ネジ4本、スペーサー4枚が手元に余りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
短めでウエイトのあるものを探していて購入。
デザイン、質感は満足です。
純正バーエンドの方が重たいので防振性は微妙かもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
追加メーターの取り付け、スマホホルダーの固定など以外と用途は幅広いです。ハンドルからの振動も減りました。私は外した時にハンドルに傷がつくのが嫌なのでクランプ部分にスポンジを噛ませています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前の作業中に私の悲しい不注意の所為で、傷物にしてしまったスプロケットカバーの交換をしてみました。この商品を選んだのは同種品の中でも単純に一番値段が安かった事が決め手です。
パーツ:POSH Faithスプロケットカバー
実際に到着した商品を確認したところ、しっかりしたダストカバーも装着されており、スプロケットから飛散するオイルにより車体が汚れてしまうのを防げますので、これは大変嬉しい誤算でした。
ただ良く分らない事に、シフトパターンが表記されておらず、このままでは車検に通らないと説明書には記載されているのですが、元々の純正品にもシフトパターンの表記がされていません。これは車検に通せない状態で、メーカーから販売されていると言う事なのでしょうか?
その辺りの詳しい事情は良く分りませんが・・・
どこを見ても記載されているようには見えませんでした。
ディーラーさんに車検をお願い出来る程のお小遣いは持ち合わせていませんし、後々面倒になっても困りますので、少し加工してシフトパターンを表記してみました。
表記の加工内容はメタルのインレタで"1N23456" の文字を貼り付けて、上から透明の硬化樹脂を流し込んだだけですが、元素材とも上手く密着させる事が出来ましたので、脱落や剥がれの心配も無さそうです。
参考の為に、写真も掲載しておきます。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rのハンドル交換の際に使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
初めてのハンドル交換で使いましたが、初心者でも十分扱えました。
ハンドル交換自体頻?に行うことではないので内容量も少量なのが助かります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品を使ったことがないので、分かりません。
他商品と比べて値段が安く、容量も少なかったのでこちらを選択しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎるとグリップを入れる際に早く固まってしまうので、できるだけ薄く塗ることです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・一緒に購入するべきアイテム:パーツクリーナー
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ジクサー150に使用してますがかっこいいです。ジクサーは本田用の物がつきますので参考までに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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