POSH Faith:ポッシュ フェイス

取付は取説通りに行えば、手間がかかる部分はありますが問題なくできます。取り付け中に点灯テストを行ってみたところ、フロント用のウインカーが点灯しなかったので、配線や通電を細かく確認したところ、電球を抑えるバネに若干問題がありました。接点復活剤やグリスを使って何とか使用できるようにはしました。たまたまかも知れませんが、このような物もあるのですね。メーカーには検品はきちんとしていただきたいです。

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友人のゼファーに使用しています。取り付け時に若干苦労しました。握った感じでは固めに感じました。友人はお気に入りのようですのでよしとしときます。

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友人の代理購入・取付を行いました。形状も良く取付も難しいことはなかったのですが、フェンダーレスベースとテールライトステーをボルトとナットで固定するのにあたり、わずかに穴の位置が合わず加工せざるを得ませんでした。交換依頼等も考えましたが、ほんのわずかな加工で取付できそうでしたので今回はそのまま使用しましたが、こんな事もあるのですね。取り付け後は友人も満足しておりました。加工なしで取付出来ればおススメできますね。

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残念なキズ隠しのため購入。取り付けは簡単で、装着後も特に違和感もなく車体色ともあっています。残念な事になる前に取り付けておくべきだったと後悔です。良い商品だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】必須
○他人のW800に取り付けてあるのを見てこれは良いと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
○車両の中央にアクセントが出来てバランスがいい。(写真1,2参照)
この留め方で大丈夫かと思いましたが、意外とガッチリしていてビビり等も有りません。乗車中も邪魔になる事は有りません。見た目の質感も中々です。
自分の本来の目的の一つとして、インジェクション付近のむき出しになっている配線を隠し、イタズラ防止にならないかと思いましたが、思いの外隠れませんでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
○恐らく難しいと感じる人はいません。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
○左側カバーの下端がインジェクションユニット外側のリンク(イグニッションONにするとウィーンと動くやつ)に干渉の可能性大です。近かったらカバーを少し曲げる必要有りです。(写真3参照)
また、左側だけ取付けに方向性が有るので注意が必要。取説にも書いてあります。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】必須
○有りません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
○価格をもう少し下げられたらと思います。この価格ならばW800用でメッキバージョンがあっても良いのでは。
【比較した商品はありますか？】必須
○なし
【その他】任意
○特に何が良くなる物ではありませんが、確実に雰囲気が変わります。セールの際に購入しましょう。オススメです。

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キタコ製のステンレススペーサーは片面だけが真っ平で表裏がハッキリしていて大工用品店で売っているワッシャーの様な質感だが、POSH製品は精度が良いのか両面真っ平で目視で表裏の区別が難しい。

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デイトナPREMIUM ZONE ナンバーホルダーセットからの買い換えです。
車両がカワサキでグリーンでしたのでデイトナ製のグリーンを使っていたのですが、色が明るいめでちょっと派手かなと思いチタンカラーを探していました。
少し茶系？のカラーに見えますけどチタンカラーは派手すぎずいい感じです＾＾

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ｷｬﾌﾞへのﾜｲﾔｰの取り付けで指がつりそうになるけど
取り付けてしまえば
ｱｸｾﾙ開度が小さいので
全開にする時も
ｱｸｾﾙを握り直さなくてよいので
とても楽になりました

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クリア-が飽きたので、イメージチェンジの為レッドスモークにチェンジしてみました。カワサキの悪のイメージが増して大正解でした。

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コケて虫の息だったリアウインカーをようやく交換。
時代の流れでLED化するにあたりハイフラ対策で導入。
同社製リレー090010WRは前のバイクで使っていたので在庫対応。
画像MITSUBA製リレーは純正

交換作業(参考)
ライト下プラッチックカバーを外す
ライト両横にあるネジを外す
両ミラーと配線を外す
スクリーンを外すとメーター裏にアクセスできます。
外すのも大変だけど組み上げるのも大変。
ネジを極力使わない組み合わせはスゴイのは分かるんだけど整備性が、ね。

肝心の本製品はボルトオンなので問題になることすらなく全く問題なし。
ただし、変換カプラなので従来より配線が長くなり、純正ゴムカバーは意味がなくなる。
ウインカーのチッカチッカ音が無くなる。
ＫＥＹoffでのハザードONがキャンセルされます(できなくなる)

交換自体は数秒。
分解組み立てに30分。
一回やっとけばもうヤンなくていいのでこれでフロントもLED化しちゃう？

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