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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 5156 件中 2461 - 2470 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
テツオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 | MT-09 | Multistrada 1200S )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

車種  ヤマハSR400
カラー   黒色
純正では無く 旧車なのでセパハンはタイプでないので 80年代を目指しました バーエンド取付も 左右1.5mmカットしました
短い分 操作しやすくなり 快適です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/24 08:36

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zr1100dkaiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1100 | ビーノ )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

当然ぴったりフィットした。安心のポッシュ製品。
また、何種類かのカラーが選べるのがとても良い。
小さなカスタムだが、心情面での効果は大きいかと・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/23 18:39

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

2.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

形が良く購入しましたが
重過ぎ 形が良いだけに妥協するか?
買い換えるか?

取り付けて約1週間 多分別のに交換すると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/23 17:35

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IRYSさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | アドレスV125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

CB1300SBと書いてあったので購入したのですが09年式のボルドーでは内部の形状が合わず邪魔になってる所をグラインダー削って無理やり取り付けました。
水が入ったり取れたりはしてないようなので様子見してみます・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/20 00:40
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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ロングとショートのセットなので、長ささえ合えば電球も付いているしお買い得です。
XSR900のビキニカウル&フェンダーレス仕様で、純正ウィンカー穴を使用して付けましたが、フロントがショート、リアがロングでピッタリでした。
作りも高級感があって良いです!
※ハリケーンのウインカーステーを使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/19 15:02
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まーさん 

追記です…付属のバルブが23Wなので、ウィンカーは正常に点滅しますが、ハザードだと点灯も点滅もしません。
純正バルブが10Wなので純正リレーだと容量が足りない様です。
XXSR900の場合は、バルブの交換かリレーの交換が必要です。

しゅーちょーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250R )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

探したものの中で一番安かったですが、取り付けには何の問題もありませんでした。
少し下側の隙間がありますが、あまりぴったり過ぎても締め付けできなくなるので、
こんなものでしょう。
今までミラー用のアダプタを使っていたのですが、ハンドルへの締め付けが甘く、
高速走行時にミラーが倒れてきたことがあったので、いまいちでした。
これでハンドルへの部品が一つ減ってすっきりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/18 00:42

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kukkipomeさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX150 | Ninja 650 )

利用車種: PCX150

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

交換も簡単に出来てハンドルのブレがピタリと止まりました。
走っていて劇的に変わりました。
ツーリングに使用しても手の痺れは無くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/11 12:46

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けんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CB1300スーパーフォア | Z650RS )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 4

ホンダのオプションカタログに掲載されているだけあって、確かな作りだと思います。

取り付けについては、純正ボルトをゆるめて付属のボルトとカラーを共締めするだけです。

アルマイトカラーも豊富でお気に入りの色をチョイスできます。
実用性とドレスアップを兼ねた良いカスタムパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/09 15:30
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: トリシティ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • グード(^-^)g""

    グード(^-^)g""

以前このグリップをクルーザーに取付けようと思い購入したら先端部分が細くなって入るのが気がつかず、取付できなくお蔵入りになっていました。トリシティのグリップが細く疲れやすいので交換しようと思っていた処、あのグリップが有ると思いサイズは当然大きのはわかっていましたが何とかなると思い取り替えてみました。ミニバイクのグリップはドライバーをグリップに差し込んで潤滑剤をひと吹きすれば簡単に抜けます。でも大変だったのが、右側のアクセルは凸のブロックが一面にありこれが邪魔をしてグリップがひかかり入らないので、仕方なくカッターナイフで凸を全部切り落とししました。後は両面テープを少し多く巻きクルーザー用のグリップを差し込みました。当然バーエンドも洒落た奴が装着されていましたが、これをつけるとグリップが長すぎてみっともないと思いバーエンドを外しました。これを外すとまた中央が出ベソになり凸部分もゴムなので切る事も考えましたが、此れに装着出来そうな凹用のバーエンドを探そうと思いウェビッグで探した処この商品が有りました。此れだったら取り付くと思い購入しました。グリップも高級感があり良く似合っていると思います。握りもひと周り大きくなり楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/09 07:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 5

取り付けも簡単ですし、配線もカプラでそのまま取り付け出来ました。
非常に明るいので思っていたより見やすく、購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/04 18:00

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