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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5358件 （詳細インプレ数：5160件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1890 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SR400にCR38を取り付けする際に使用しました。
私のSRはセパハンで、デイトナのショートケーブルを使用していたのでメーカーは違いますがショートケーブルにしました。取り付けもスロットルケーブルを交換したことがある方なら問題ないと思います。固定ナットが１つの方が戻し側になります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
最初は量少ない、小さいと思いましたが、余りすぎましたね！実際に使うぶんは、ほんの少しですからねぇ、二回目のグリップ交換でも残った分を使いましたが、絞り出すのに多少、力がいりましたが三回目は、無理かな（(笑)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
グラストラッカービッグボーイに使用しました。
有名どころのK＆Nや、最近多い激安フィルターなど色々検討した結果、口コミと値段が決め手となり、この商品に決定しました。
TWやFTRが適合とありますが、パッケージには「グラストラッカー・Bボーイ」との記載がさり気なくあります。取り付けたところ特に問題も無かったので、もっと自信持って書いていいんじゃないかとと思いました(笑)
付属にフィルターオイルや、説明書を読んでもオイル塗布の必要などは書いていなかったので、K＆Nのような湿式ではなく、乾式のようです。触った感じも乾いていました。
「エアーフィルターは消耗品です。汚れ・破損が著しい場合は交換が必要です。」という注意書きがあるので、基本使い捨てなのかもしれません(自分は汚れてきたら中性洗剤なんかで洗って使おうと思ってますが)
安い割に作りも良く、さすがPOSH！と言った印象です。
耐久性はこれから検証です。あと、「エフィシェント＝効率的」と謳っているので、性能にも期待しています(笑)
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
これまでシルバーを付けていましたが、ボディーの色に合わせ黒に買い替えました。
もともと控えめなサイズですが、黒にすることにより目立たなくなり良い感じです。
M8×30mmのボルトが付属していますが、YAMAHA BOLTの場合、30mmでは長さが足りません。
サドルバッグは付けたくないという方にはお勧めです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
軽量で角度の調整ができるため使い勝手は良いと思います。
ただし、何度も角度調整（曲げ伸ばし）すると、表面のアルマイト(?)にヒビが入るようです。
クラッチレバーホルダーとの共締め用ということでM6mmの穴が空いていますが、8mmだと場所を選ばず取り付けられるのですが。。
他社の類似製品に比べ安価なので満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
キット内容
親切なトリセツ。ウインカーの外し方、コツ指導付き。
Z250SL／NINJA250SLの方は、リレー交換の際裏面を参照。
純正ソケットをつなぐ２本の線（緑がプラス、黒がマイナス）
入れ替えたキットの基盤に接続。１２Vに緑、GNDに黒。奥までしっかり。
リレーはちょっとだけ大変かな。純正と差し替え、緑コードを（−）端子へ
Z250SLのウインカーをLED化するために、セール狙いで購入しました。
キットには必要なものが全て揃っており、取り付け方も写真入りで親切丁寧に説明されているので、初めてでも実車と向き合いつつ丁寧な作業を心掛ければ、きちんと取り付けが出来ると思います。
＜使用した工具＞
プラスドライバー（カウル外し、バッテリーターミナル外し、ウインカーレンズ外し）、レンチ（サイズ１０のもの、シート外し）、プッシュリベットを外すための適当な棒（無ければ、六角レンチ等?カウル外し）
＜作業時間＞
慣れた人なら１時間以内かな。
取り付けた感じ、ガタつき等一切なく、ウインカーも正常に作動しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウエイトとセットで購入し２年が経ちまして、色あせがひどくみっともなくなり購入しました。カラーは同色ですが、他商品と違いカバーのみの交換で財布にやさしいです。長く持ってほしいです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
いたって普通の商品でございます。何百円のステンレス製でよそのメーカーと比べてもあまり代わり映えのないです。あま何百円の製品ですからぁ。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
PE28のオーバーホールに使用しました。
セッティングも純正と同じ番手でしっかりでました。コストパフォーマンスがよく良いと思います。オススメです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品と比べて薄くなるとのインプレがありましたが、体感的には、問題ありませんでした。実際に走らせてのセッティングでしたら番手がこのくらいあると良いです。
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