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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5404件 (詳細インプレ数:5218件)
買ってよかった/最高:
2552
おおむね期待通り:
1887
普通/可もなく不可もない:
740
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 5218 件中 3271 - 3280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
matsさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XS650 | 500SS | BULLET 350 )

利用車種: XS650E

4.0/5

★★★★★

XS650のカスタム車に使用。数種類の中から悩んで選びましたが、ピッタリイメージ通りに仕上がりました。縁のゴムも付属してるのが良いですね。
ネジ止めですのでフェンダーに穴開けが必要ですが、この部品は本来そういう固定方法ですので、慎重に、思い切って開けてしまいましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/27 23:01

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matsさん 

マニア次長さん、早速の返答有難う御座います。参考になりました!実は4輪は45年の130型のセドリックに乗ってまして、リアは確かに純正の赤でOKでした。しかしフロントは橙色(クリアレンズにオレンジ電球。元からです)でして、調べてみましたが二輪もやはりフロントは橙色に発光しなければならないようですね。一応、緑に塗った電球を入れてますが、橙色に見えるかと言われると、実に微妙です…

マニア次長さん 

matsさん、こんばんは。
赤色が認められるのは、リアだけです。
フロントはNGです。

説明不足で、すみません。
XSもアメリカ仕様は、リア用に赤色のウインカーレンズが出ていますね。

では、また。

SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

5.0/5

★★★★★

一通り車体に手が入り、装飾のために購入しました。
主張はおとなしいですが、いざ跨ってハンドルを握ると目に飛び込んでくるかっこいいロゴが最高です。
とりつけもかぶせるだけなのですごく簡単です。
派手派手しいものは苦手だけど装飾したい、そんな方におすすめです。

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投稿日付: 2015/02/26 21:56

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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

2.0/5

★★★★★

ステップボード、つまるところ足置きです。ここをアルミのプレートにかえるのは王道だったので、違いを出すためこの商品を購入しました。
結果は失敗です。晴れている日は足がふかふかなので非常に満足でしたが、雨が降ると最悪です。足を置くと「ぐじゅぐじゅ」といった感触がして、気持ち悪いです。
雨の日は乗らないお方にはおすすめですが常時乗るお方にはおすすめできません。

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投稿日付: 2015/02/26 21:53

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A.プロストさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ドレスアップがてらに購入しました。
皆さんのコメントと同様になりますが、振動は軽減された感じですね。
走った距離は短いのですが。
長い距離を走った時に疲れかたが分かるのかな。

購入して取り付ける価値はあるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2015/02/26 15:30

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シュウジさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Ninja1000 )

5.0/5

★★★★★

夜間の視認は凄くよくなったと実感できました。
明るさはノーマルバルブと比べるとよくわかりますが、倍ぐらいは明るくなりました。取り替えて良かったです。
ピッタリですので、取り付けの際はレンズとLED本体を一緒にはめ込まないと、はまりません。
後リレーの交換は必須です。

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投稿日付: 2015/02/25 23:06

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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.0/5

★★★★★

Z1000はハンドルの上にメーターがあるのでホルダー等の取り付けスペースがほぼ無いので購入。取り付けは付くようにしか付かないので問題ないのですが、ノーマルハンドルだとメーターの下半分が見えにくくなります。またZ1000はハンドルがインチの為クランプの色が少なく、ブレースの色とクランプの色を一緒にしたい方は色が限られてきます。

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投稿日付: 2015/02/25 17:09
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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★

取り付けは至って簡単。純正のウィンカーユニットを外して付け替えるだけです。ユニットはギボシを差し替えるだけなのですが、配線のプラスマイナスが反対だと点灯しないのでレンズをはめる前に確認した方が良いでしょう。

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投稿日付: 2015/02/25 16:42

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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

取り付けは至って簡単。ウィンカーの裏のネジを外して付け替えるだけ。ほかの方も記載していますが、ネジの頭が小さい為細めのドライバーが必要になります。造りが良すぎるためはめ込み時に壊さないように注意です。

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投稿日付: 2015/02/25 16:34

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朝駆け大好きさん(インプレ投稿数: 113件 )

利用車種: LIGHTNING X1

5.0/5

★★★★★

Buellのノーマルハンドルがあちらの人たちが基準だからでしょうか?ちょっと幅広すぎたので、前々から交換を考えていました。

丁度、パーツ屋さんにこちらのハンドルがあったので試しに合わせてもらうと大丈夫でしょうというお墨付きを頂きました。(*^^*)

僕のBuellはタンクが横に広がっていて、またサイドスクープやエアクリカバーなどがあり、なかなかハンドルの選択が難しいのです。
セパハンは無理ということなので、純正と見た目が同じメッキのスチールを購入しました。

万が一ダメでも安心です。(*^^*)

スイッチボックスの穴あけにちょっと失敗しましたが、とりあえず取付完了。

ステアリングステムを交換したので、ノーマル比は難しいですが、手前に若干低く、後ろ座りが楽になりました。(*^^*)
また、幅は思った通り、これくらいが丁度いいです。

ノーマルはオフ車みたいな感じでしたので。

値段的にお安いので、転んで曲げたら同じものを買います。
でも次はスーパーローバーかな?

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投稿日付: 2015/02/23 18:14

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まっきぃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: KLX125 | ズーマー | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

六角キャップボルトにかぶせるだけですが、さりげないドレスアップが施せます
サイズもM6、M8、M10とカラーも12色から選べるのもGood!

もう少し値段が安ければ良かったです

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投稿日付: 2015/02/22 20:21

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