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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5403件 (詳細インプレ数:5217件)
買ってよかった/最高:
2552
おおむね期待通り:
1887
普通/可もなく不可もない:
740
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 5217 件中 3511 - 3520 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

5.0/5

★★★★★

キャップボルトの穴を塞ぐ専用キャップですが、残念ながらサイズが下はM6ボルトまでしか対応していません・・・。(汗)

ところが、バイク用のパーツでは結構な頻度でM5サイズのキャップボルトが使用されているので、ほとほと困っていました。

ところが、ある日チョッとした偶然からM6キャップに使用されている塩ビチューブを取り外して、もっと径の細いチューブに代えてあげるとM5に使えることが判りました♪

でもって、さっそくお気に入りのブレンボRCSマスターのレバー固定ボルトの頭の穴に取り付けてみたところ・・・

いかがでしょうか!
めっちゃ良い感じに取り付けられていると思いませんか?
ってな訳で、結構使えちゃいますヨ♪(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/01 23:04

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名無しさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

FTR223に装着しました。工具さえあれば、ノーマルのフォークトップキャップとの交換は、簡単です。
フロントをジャッキアップしたほうが、交換作業は楽ですが、気を付けて行えば、ジャッキアップしなくてもできます。
イニシャルアジャスターは、一度セッティングを決めてしまえばあまり触らない部品ですが、見た目が格好いいですよね(笑)

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投稿日付: 2014/07/31 22:43
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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

3.0/5

★★★★★

ninja1000の2012年式につけようとしましたが、純正ハンドルには取り付けできませんでした…残念です。もっと調べて購入すべきでした…

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投稿日付: 2014/07/31 10:17
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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

3.0/5

★★★★★

CBR250RRのウインカーをLED化するため、この商品を買いました。

CBR250RRのウインカー・インジケーターが左右独立していないので、この商品を同時装着することと注意書きがありますが、当方は、フロントのみLED化したためか、この商品は不要でした。

これは、当方の車両だけかもしれませんので、前後どちらかだけLED化する人は、ポッシュのリレーだけ買って様子を見てから、この『インジケータースタビライザー』を購入する事をお勧めします。

全部のウインカーをLED化するのであれば、『インジケータースタビライザー』は、買った方が良いでしょう。

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投稿日付: 2014/07/30 20:55
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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

5.0/5

★★★★★

CBR250RRのウインカーをLED化するため、この商品を買いました。

取付は、メインシートと左テールカウルを外し、純正と交換するだけです。
時間にして15分です。

予備知識ですが、CBR250RRのウインカー・インジケーターが左右独立していないので、別売の『インジケータースタビライザー(090010-IS)』が必要と注意書きがありますが、当方は、フロントのみLED化したためか、この別売の商品は不要でした。

ヤフオクの物で失敗しないように、チョットお高いですが、信頼できてポン付けのこの商品は絶対お得です。

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投稿日付: 2014/07/30 20:42
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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

3.0/5

★★★★★

ワッシャーとしてではなく、スペーサーとして使用しました。ステンレスの車体パーツ部分に、ステンレスのボルトで使用している部分の間に挟みました。黒のワッシャーがステンレスのボルトを引き締めて見せてくれます。よく見れば…の世界ですが、満足です。

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投稿日付: 2014/07/30 10:03

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LIFE WARさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

色んなエアーバルブキャップがあって迷いましたがビッグボアピストンタイプにしました。今履かしているホワイトウォールタイヤにとても似合っていて良かったです。大満足です。

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投稿日付: 2014/07/29 20:39
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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

以前つかってたものも気に入っていたのですが、どうしても振動によって手がシビれるので、重みをつけるために購入しました。確かにずしっとした重さがあり、期待したいと思います。
ヘビーウェイトナットも別途購入したので、その成果はヘビーウェイトナットのインプレに記載したいと思います。重み重視で購入しましたが、見た目もよくて気に入っています。

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投稿日付: 2014/07/28 22:21

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のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

5.0/5

★★★★★

どうせならつけてみよう、そんな気分で購入して取り付けました。
意識的にエンジンを回さなければ微振動と言えるレベルのものはハンドル周り交換前より感じにくくなりました。
長距離走ることが多いので、これで少しは手の疲れは減るかな?

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投稿日付: 2014/07/25 03:07

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110(JA07)に取り付け。元々アームが長い純正タイプのメッキミラーにさらに高さと横幅を持たせてクラシックスタイルと視認性を向上させるために本パーツを左右に付けました。

通常、あまりミラーがびょーんと長いのはカッコ悪いですが、あえてそうすることでクラシックベスパのような味が出たと勝手に自己マンしてます。縦と横に伸びて視認性も大分上がりました。(すり抜けは若干し辛くなりましたが)

たかがミラーをオフセットするだけのパーツが結構いい値段するなぁ・・と思いながらメッキタイプを注文しましたが、いざ現物を見てみると「ああ、こりゃそんぐらいはするわ」と納得の質感です。

ちなみに赤いボルトキャップは色調が合わないので替えます。(^^;

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投稿日付: 2014/07/24 15:59

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