POSH Faith:ポッシュ フェイス

取り付けそのものは取説どうりにやれば簡単です！
一部、調整が必要な箇所がありますが（ブレーキランプセンサー）そこは問題ないと思われます。

安くバックステップを組みたい!!という方にはお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オーリンズ仕様でホイールがゴールドのため、エアキャップもゴールドを購入しましたが、装着してみるとどう見てもオレンジです。そんなに目立つものではないのでクレーム程でもありませんが、お気を付けて購入を…
但し、商品には全く問題はありません。

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同社のLEDコンバーションキットを購入後、本アイテムが必要であることを説明書を見て気付いて購入しました。
純正のウインカーリレーと置換するだけのため、取り付けで苦労することはありませんでした。
装着してから半年以上経過しますが、特に問題無く使用できています。

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予備知識なしで、ウインカーLED取付の際に購入しました。
ハイフラ防止の機能はしていますが、この商品は機械式のため、水に濡れると常に「カチッ、カチッ」と動作音がします。

取り付け箇所は、フロントカウルの内側で、インパネの裏側。水に濡れにくい所を選んだんですが・・・
雨の日の走行時はもちろん、軽く水洗車しても、キーONで動作音が鳴り続けます。屋内保管だと翌日もNGです。。。
一度メーカーへ送付し検査してもらいましたが、機械式の仕様だそうで、問題ないそうです(^_^;)
「どうしても気になるようだったら、電子式に交換してください。」と言われました。

「リレーは電子式！」
↑ここ期末テストに出ますよ！！

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2クランプと迷いましたが、どうせならと3クランプを購入。フォークがシルバーなのでメリハリを持たせようとブラックにしました。カッコ良くなりましたね！ライトステーは他にも、恐ろしく高い物から安物までと色々ありますが、値段も商品も満足です。オススメです。

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ズーマーに取り付けました。

配線は非常に簡単で+-どちらでもいいので左右間違えないように取り付けるだけです。
LEDの安いものでも良かったのですがリレーを交換しなくてはならず、リレー交換すると「カチカチ」と音がしなくなるということでした。
そうなるとウインカーを消し忘れそうなので純正のリレーでも使える純正と同じ消費電力の10WがあるPOSH製のこちらの商品にしました。

やはり安物と比べて高いだけあって質感もよろしいと思います。

一番緊張したのはカウルへの穴あけでした。
最初はしっかり測ってやろうと思っていましたが大体で測って最終的に目視でやりました（笑）

出来栄えには満足しています。

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CBR600RRに取り付けました。フロントフォークの色に合わせたのですが、バーエントの色が少し暗め。取り付けは問題なく取り付けられました。

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GSR750に装着しました。

『作業性』

ウインカー自体はギボシ加工されているので、車体側をギボシ加工又はジョウインハーネス等を使用して取り付けるとかなり楽です。
私は、後者の方法で取り付けました。

説明書にも記載されていますが、配線が出ている所(一番外側)は防水加工をしておらず水の浸入が考えられる為、バスボンド等で防水加工が必要です。

『見た目』
思っていたより大きくなく丁度いい大きさになりました。純正がかなり大きい印象だったので、かなりスッキリしました。

また、LEDの為明るく夜間でも見やすいです。

前後揃えると1万円を超えますが、総じて満足できる商品だと思います。

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程よい音量に満足。
振動の軽減かスピードレンジが幾らか上がった。
アイドルはほんの少し要調整。

燃費はまだ解らないが元が高速道路95km巡航でリッター30km近く走るのであまり気にしていない。

価格に関しては車検対応でこの価格はむしろ安いのでは？と思っている。
技術もだけど書類を作るのが何気に大変なのだ。

静かなのも大変よろしいが、Wっぽさを更に堪能したい方にはお勧めできる。

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ハンドル周りをレッドアルマイトに統一していたのでマスターシリンダキャップもと注文しました。
思っていたより見た目が派手にはなりましたが気に入ってます。ただ渋めなカスタムには向かないかも・・・

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