POSH Faith:ポッシュ フェイス

黒が欲しかったのでこれを選びました。

純正のフェンダーをナンバー取り付け部を残して切り取り、本製品を純正ナンバーブラケットと共締めしてウインカーを移動しました。

お手軽フェンダーレス仕様です。

素材が柔らかめですので、転倒しても折れることなく曲がってくれそうです。

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ミラーを社外品に変えましたが、案の定ほとんど体に邪魔されて見えません。基本的に後ろを見る時は体をどかしたりアクションしてました。ヤマハ車なのでアダプターもつけてますがそれでも厳しいです。危ないので色々考えた末、もう一つアダプターを延長することにし、さらに本製品を左に追加しました。
wrは右の方が前に出ているので右に比べると左が少し見にくいです。本製品を使い前出しし、上方向にも少し上げました。右に比べ少し張り出しせっかく買ったのでフルに活用しました。少し不恰好になりましたがやっぱり見やすくなりました。
ちなみに本製品は前方向には無段階調整出来るので右とピッタリあわせることはできます。また上方向には本製品の裏表を使い分けることにより上げる上げないを調節できます。

ただ前方向が無段階調整ゆえに風圧に負けることが何回かありました。ネジはかなり締め込んだつもりでしたが。とにかく思いっきり締め込んで今は落ち着いています。しかしまだ110キロ以上の高速運転はしていません。本当は少し右も欲しいと思いましたが、たかが逆ネジに変更するだけで1000円近く高くなるのは納得いかないので買いません。

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取り付けは簡単。ネジ1本緩めるだけです。オレンジ電球の挿し込み向きがありますので注意。見た目はかなりイメージ通りでした。ヘッドライトレンズに色調が合い、満足度はとても高いです。

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取り付けは簡単。ネジ1本緩めるだけです。見た目はかなりイメージ通りでした。ブレーキランプ(赤)とのバランスもいいと思います。

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NINJA400Rのハンドル交換をした際に、純正部品は使えなかったので一緒に購入。ハリケーンBMコンチ1型のバーエンドに使ってますが、振動も気にならず、見た目もいい感じです！

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社外ミラーはアームが短く、ミラーに自分の肩しか映らない物があります。
このオフセットアダプターを使えば最大2cmほどミラーを外側に移動させることが出来ます。
2cmというとかなり少しの距離に感じますが、肩しか映らないミラーでも大抵はこの距離の移動でなんとかなります。
またこのアダプターは横方向だけでなく、上方向にも1cmほどオフセットされます。
メーカー本来の使い方と異なりますが、アダプターを上下ひっくり返すことで逆に下方向へオフセットすることも出来ます。

アルミの削りだしという事で仕上がりも綺麗です。
ですが、削りだしでなくても良いのでもっと安価なら満足です。

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ゴールドという割には、ややオレンジがかった色合いです。
ホンダ用ということですが、自分はヤマハのR1にとりつけています。
色はやや　イメージと違いましたが、この値段ですので、OKとします。

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この冬に新たな愛車になったNINJA1000 ライムグリーンに付けました。色はハンドルバーエンドとおそろいのシャンパンゴールドを選択。当然ながら、取り付けは純正と入れ替えるだけ。手元がちょっと豪華になり、満足です。

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新たな愛車NINJA1000のナンバープレートは、突き出たフェンダーの先端についています。

カバーをかけるときにひっかけたり、たわんだりしてしまうので、曲げる前んに補強のために取り付けしました。

色はハンドルエンドやマスターシリンダーのキャップに合わせてK18ゴールドを選択。

乗ってるときは、自分から見えませんが、後姿がちょっと豪華になりました。強度も十分です。

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NINJA1000のドレスアップで購入しました。

ゴールドは色が強すぎで浮きそうなので、シャンパンゴールドを選択。某BIKEBROSさんでは扱いがないカラーも、WEBIKEさんで扱いがあるので、たすかります。

心配していたハンドルの振動については、防振機能もノーマルと同等かそれを少し上回る感じです。

値段はそれなりですが、目につくパーツなので高級感があって満足できる商品です。

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