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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5359件 (詳細インプレ数:5161件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1891
普通/可もなく不可もない:
729
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 5161 件中 3751 - 3760 件)

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

ライセンスが曲がってしまうのがイヤで購入しました。
裏側もすべてアルミなので頑丈で見栄もよく買って良かったです。値段も他のプレ-トよりもリ-ズナブルだったのも選んだポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/03 20:48

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

5.0/5

★★★★★

CB1100に装着しています。左右ともに立ちごけしましたが、エンジンガ-ドのおかげで本体は無傷で済みました。黒色を選びましたが、傷がついても100均の黒ペンで傷の部分を補修(塗る)すると遠目ではほとんど見立たなくなり正解でした。

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投稿日付: 2014/02/03 20:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

マジェスティー4HCのマフラーを社外品に交換したら燃調が薄くなったのでPOSHのジェットセットを購入しました。
購入しての感想ですが「コストパフォーマンス最高」です。
通常純正のメインジェットを購入すると1個あたり500円程度するのですがPOSHさんのは6個も入っているのに純正2個分より安いのです!
当然性能も純正と同様で高品質高性能です。
ジェットを収納するケースも付いており最高です。
おススメです。

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投稿日付: 2014/02/03 20:48

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たまぢろうさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR250RR | ZX-4R )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

取り付け自体は非常に簡単です。ものの10分で完了します。
見た目もとても良い感じになります。
結構な種類のカラーが揃っているので、どの色にするのかで随分悩みましたが、ゴールドにしました。
バーエンドに付属のウェイトが若干はみ出していますが、純正のウェイトを残して取り付けた為です。これによってハンドルの振動がかなり減少したように思います。
技術的にこんな事をやって良いのかどうかわかりませんが自分的にはアリなのでヨシとします。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

電球をLEDにするのが一般ではあるんですが、見やすさを考えると基盤のほうが対向車には見えやすいし、LEDバルブだと一部チップが裏側に位置してしまうので、(リフレクターで反射して然程問題ではないのですが)安全性を踏まえて私は基盤型をおすすめします。
基盤のほうが、ウィンカー全体が光っている感じに見えるので、見た目
も綺麗です。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

色々なカラーから、自分のバイク・イメージにあったものが購入できるのが良いです。作りこみもきれいです。
私はメッキを購入したのですが、タンク・ホイールなどの色にあっており気に入ってます。
小さなパーツですので、あまり目立たないと思いますが、バイクの手入れや眺めることがすきな私には大変良いパーツです。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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こあんたさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBF125

5.0/5

★★★★★

CBF125のグリップエンドとして購入しました。
丁寧な作りで塗装も美しくハンドル周りが引き締まるので、手軽なドレスアップとしておすすめの商品です。
また、取付も六角レンチで締め付けるだけなのでとても簡単です。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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aotoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

純正ハンドルの際に取付けていました。
250ccのバイクで長時間高速を走っていると、どうしても振動の問題は避けられません。こちらに交換することでかなり振動は軽減されたと思います。
大きいサイズのバーエンドなので好みは別れると思いますが、振動対策としては最適解だと思います。
ninja250での注意点としては純正バーエンドがネジロックで強力に固定されているので、お店にお願いするかそれなりの器具で必ず対処して下さい。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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MSさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: W800 )

利用車種: W800

4.0/5

★★★★★

取付け・品質は問題なしです。
このパーツ、結構目立つみたいでバイク知らない人にも「これ何?」と妙に興味を持たれます。

ボンネT100に唯一(!?)負けてると思うインジェクション廻りをちょっとだけゴマかせます。
同じケイヒン製であのキャブ風インジェクションは羨ましいですね。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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charinkochairoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

スタイル重視なので、視認性は落ちますが、十分使えます。
細部の造りも良かったです。
8ミリネジのところ、間違えて10ミリを購入してしまいました。よく確認しましょう。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27

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