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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5362件 (詳細インプレ数:5163件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1891
普通/可もなく不可もない:
729
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 5163 件中 3811 - 3820 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ユウキさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

インナーと同時に注文し、取り付けました。性能的には(インナーの性能ですが)とても満足していますし、購入した青色もとてもきれいで満足です。

ただ、個人的には商品の写真で外側のデザインが見えないのが不満でした。というか、グリップエンド側にねじ穴を中心としてまわりに穴がきっているのが写真でわからず、ほんの少しだけ思っていたデザインと違ったのが残念でした。

全体的には十分満足です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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ふくいちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV650 )

3.0/5

★★★★★

商品としては良品だと思いますが、付属品の取り付け説明や汎用品の部品説明がなくすこし不親切に感じました。取り付け後は、ライト周りがすっきりして良い感じになったようです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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だるまさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: SR400 | バーディー50 | PASSOL [パッソル] )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

タイトルにある通りわかりやすい説明書があったため容易に交換出来ましたが、逆に無かったら何をどう交換してよいのか分からないと思います。類似商品のインプレにはよくわからない説明書きしかなかったとあったのでこの商品を選んでよかったと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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やすさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

13年前のCBですが、アクセルが重く戻りが悪い状態でしたので思い切って交換しました。
ハイスロットルなので敏感なアクセルになってしまうかと思いましたが、思ったよりコントローラブルでアクセルが軽くなり交換して良かったパーツの1つです。
説明書は見づらいものの多少の知識があれば自分で交換可能と思います。
アクセルがスイッチと一体のものは薄型のスイッチキットと併せて交換が必要です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

今まで Wディスクのバイクのフロントブレーキホースをメッシュホースに交換した際の左右のホースはタイラップで束ねていましたが、友人や知り合いのカスタムバイクのフロントホースにこの商品で固定されているのを知り早速 私も購入しタイラップをはずして固定してみました。
束ねるのとは違い左右の間を開けてボルトで固定する為、見栄えがよくてカスタム感UPになり満足しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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fu5402さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

商品自体は、見た目、性能、信頼性等とても良く、おススメできます。しかし、私のTZR250 3MAにはチャンバーがとても近くて、加熱してしまいそうで厳しいかもしれません。(コワースのバックステップ付けてます)断熱材を巻いてしばらく様子を見ます・・・。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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さくらさくさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

武川製4.5インチベーツタイプヘッドライトキット27mmフォーク専用(09-03-075)の
レンズを落として割ってしまいましたがメーカーにリペア用レンズの有無を問い合わせた所
リペア用レンズは存在せずヘッドライトのユニットごと購入するしか方法が無いとの事。

一か八かでこちらの商品を購入し取り付けた所、サイズ的にも丁度で問題も無くなく取り付け可能でした。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13

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kabukiageさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR100モタード | YZF-R1 | リード110(EX) )

5.0/5

★★★★★

カバーをかける時や軽い整備の時に、服やヒモをひっかけて曲げてしまうことがあるため購入しました。色は黒です。
取り付けは+ドライバ一本あればできますので容易です、自分の場合無加工で取り付けられました。
うっかり接触くらいではひん曲がらないのではないのでしょうか。いたずら防止力も多少は増すでしょう。

自分は地味~に乗っていたいのでドレスアップ効果がどれくらいなのか気になっていましたが、フチ部分が細く案外目立たなくて満足しています。特に黒はナンバーのフチの緑と同化してほとんど分かりません。
目立たせたい方は他の色やメッキ仕様を選ぶのがよいかもです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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ちんたライダーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MT-03 | アドレスV125S )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

デコンプが引っ張られ気味になるハンドルを着けたため、気になって取り付けました。

他の方も書かれていますが、坂道では少々使いづらいですね。
なるべく平坦路に停車させたり、平坦な所に移動してからエンジンを掛けますが、どうしようもない時はサイドスタンドを出し左手でFブレーキ、右手でデコンプという滑稽な姿勢で上死点を出しますw。
その姿勢が危険と感じる時は、デコンプなし始動ですね。

デコンプレバーが干渉するハンドルを取り付けたい人、ハンドル交換の際に気になるケーブルを減らしたい人にはオススメです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13

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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

WR250Xをフロントゼッケン仕様にしたので購入しました。
フロントゼッケンにすると純正のウインカーは取り付け出来なるのでDRCのウインカーに変更。最初、自作でステーを8mmに加工しましたが、見栄えが良くなく、このステーを黒に塗装してトップブリッジと共締めしています。強度もしっかりしており、曲がる事は無いでしょう。

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投稿日付: 2013/12/27 10:10

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