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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 1392 件中 501 - 510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TOYさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SRV250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

取り付け、動作、共に問題なく正常に動作しております。商品説明欄には23Wと表記されておりますがメーカーサイト、パッケージ、商品内の電球の刻印共に21Wとあり、点滅間隔が変わらなかったことから、21Wであると思われます。

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投稿日付: 2019/03/05 22:13
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GG chanさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: セロー225WE

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安心のブランドで問題なく使用しています。


作りも非常によく。

プラケースも付属していてとても嬉しいです。

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投稿日付: 2019/03/05 10:08

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GG chanさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安心して購入。使用しております。

安心のブランドで、とても安価です。
作りもよく。
プラケースも付属しているのでとても嬉しいです。

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投稿日付: 2019/03/05 10:06

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

吸排気に手を加えたので、燃調をとるために購入しました。
番手が5刻みなので、正確なセッティングは出にくいですが、大まかな番手のあたりはつけられるので、目安にはなります。

番手の幅も広く安価なので、目安を求めるのに最適です。

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投稿日付: 2019/02/27 19:07

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TACHUYAさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

グリップ交換の際に純正を傷つけてしまったので交換しました。良くも悪くもなく、ということは期待通りそのものということになりますね。見た目は格段に良くなりますが、防振効果は期待しないほうがよいと思います。この製品に限らず、バーエンドで振動を減らすのは無理だと思います。

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投稿日付: 2019/02/22 10:44

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: EX-4

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

カワサキ EX-4 CVK34 (2気筒)に使用。
2気筒なので、このメインジェットセット(各サイズ2個セット)で、事足ります。ケ◯ヒンで揃えようとすると、とんでもない値段になるので、大助かりです。
EX-4のノーマルは#130が装着されていて、社外のスリップオンマフラーを装着していて、イマイチ高回転が吹け切ってしまうので、#135へ変更。
EX-4のキャブレターは、外装もろとも降ろして、タンクも降ろして、冷却水が通っている(キャブヒーター?)ので、これのIN側とOUT側の根元を止めて、やっと降ろして作業できる・・・。
交換後は高回転域で、踏ん張り?感が出てきました。そこまで変わった感じがしないので、まだ薄いのかもしれません。プラグの焼け色を見ながら、気が向いたらもう一回り大きいサイズのにするかもです。

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投稿日付: 2019/02/22 09:52

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ゆきおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB50 | YD250 | YD250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のオイルキャップの代わりにこの油温計を付けるだけなのでポン付け出来ます。メーターは商品の説明文中に書いてある通り取り付け位置が真っ直ぐにならないことあるので専用の工具で位置を調節する必要があります。
温度計の針はエンジンの振動で揺れるかと思ってたら揺れにも動じずハッキリとみれたので作りの良さが伺えました。

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投稿日付: 2019/02/01 21:32
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J.TAKAHIRA99さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: アドレス125 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

domino ドミノ: ロードタイプ グリップと合わせて購入しました。適度な粘度で垂れず、1日乾燥したあとのグリップは問題ありませんでした。装着時はグリース代わりになったカモです。

後数回利用できそうですし、残分は別の用途にも使用できますので、
手の届くところに保管しています。

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投稿日付: 2019/01/15 13:29

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: W800

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 上:車種専用キットの同梱品 下:20mm延長ステー

    上:車種専用キットの同梱品 下:20mm延長ステー

  • こんな感じで取り付け

    こんな感じで取り付け

ウィンカーを取り付けた時、左右の取り付け間隔が狭すぎる為、使用しました。
延長出来る寸法が選べるのはいいですね。
せっかくウィンカー自体の質感は良いのにこの延長ステーはプラスチック製。
しかも余計なデザインもしてある。
ちょっとガッカリです。
機能的にはしっかり延長してくれます。

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投稿日付: 2019/01/14 20:41

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正のカバーはカッター等で切って外しました。

装着はグリグリ押し込めば簡単に入ります。

使用感は純正はフラットで全体に力が分散していましたが、こちらの商品は1点に力が入るので、意外とシフトアップが好みの感覚になりました。

同社製クラシックステップラバーと同時装着しましたが、両方とも純正よりも太いので、若干狭く感じるかも。

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投稿日付: 2019/01/13 20:54
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