ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2511 | |
| おおむね期待通り: | 1889 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
5.0/5
ハンドル交換時純正バーエンドが外れないことに気づき購入しました。
見た目の色が渋くてとてもいいです。取り付けも誰でもできます差し込んでねじ締めるだけ(笑)
いろいろな色があるので気分転換やハンドル交換時とてもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【良い点】(1)装着がプラスドライバー1本でかんたん(2)ハンドルまわりのドレスアップ効果(純正は黒のプラスチックでかっこ悪い)(2)メッキの質も良く、ハガレもない【悪い点】値段が高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ミラーアダプターですが、電圧計固定用に買いました。
なかなかイイ具合に取付出来て満足です!!!
他にもイロイロ使えそうで、いい商品だと思います。
※ミラーアダプターですので、電圧計固定用のネジは別で購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
POSHのハンドルマウントミラーアダプターを使って、電圧計を固定するために購入しました。
画像はブルーですが、各色揃っています。
本体のキャップ以外に専用の工具?細い六角レンチが付属しています。
キャップ頭の横に穴が開いていますので、専用工具でキツク締め付けることが出来ます。
穴埋めキャップを探している人にオススメです!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
+ドライバー1つあれば純正からの交換は簡単ですが、一応ブレーキ関連で特にフルードの場所ですのでフルードの扱いには注意してフルードは水に弱く塗装に凄く悪いので、雨の日などの交換は避けて、フルードのこぼしには細心の注意を払ったほうが良いと思います。
本製品は簡単交換でハンドル周りへの見た目的な影響が強いので、この1箇所でもかなり違います。太陽光で反射するほどピッカピカです。ですが、私のが場合はキャップ中心部にあるロゴ(両面テープにて取り付け)が無くなってしまいましたが、ロゴ無しでも全く全く問題ないと思います。
ですが、先ほど言った通り太陽光などに反射して邪魔な場合があるのと値段が高いので★-1の★3つになりました。やっぱり価格設定が大きなマイナスポイントになっています。全く性能的には変わりませんが、ルックスではさりげなく大きな武器になりますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
アルミですので重量が軽く振動低減用に付ける物では無いです。
あくまでファッション。見た目です。
街乗り主体であればコレでOKでしょう。
長距離高速移動では、たぶん振動が手に来てやがて痺れに繋がると思います。
発色は綺麗。取り付けは簡単。
街乗りや近所をブラブラ程度ならこれで長距離はヘビーウエイトタイプかバランサーを入れるといいかも。
見た目・ファッションと言ってもデザイン的に似たり寄ったりでメーカーの個性を出したオリジナルデザインな物だったら最高なんですけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
TANAXからも同様の製品が発売されていますが、TANAXのものはバー側がネジになっており、このPOSHのものはバー側にネジ穴があって、それにネジを差すような構造になっています。装着してしまえば関係ありませんが、装着するにあたって車種によっては取り付け安さが この2製品で変わってくるかと思います。私はホーネット250とジールの2台にこのPOSHのアルミツーリングバーを装着しています。ホーネットの場合は問題ありませんが、ジールのようにナンバープレートのボルトの位置とその上のフェンダーの部分とのクリアランスが少ない車種では、このアルミツーリングバーを付けた際に、ちょっと大きめのフックは掛けにくいので、購入にあたっては注意されたほうがいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
このパーツは他のバーエンドとは違い、純正のバーエンドと同様アルミの内側に重いウェイトが入っています。装着も、純正バーエンド同様に純正ハンドルの中に入っているウェイトとインローあわせで装着します。
通常のビレットバーエンドですとウェイト不足となりハンドルが振動を起こしますがこれは実用も兼ねていますのでその心配もありません。
タチゴケなどで純正のバーエンドにキズが付いてしまった場合の交換パーツとしてもお勧めです。注意点としては交換時ネジロックを塗ることをお勧めします。実用パーツでしかもビレットでカスタム性もありお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB300SFのスペック3、ホイールのゴールド色と合わせようと思い購入しました。交換はとても簡単で、プラスドライバー1本で交換できます。
ノーマルの黒からですと、印象はガラリと変わります。
ホイールのゴールドとは少し色が違うゴールドだったのですが、
目を引くカスタムだと思います。
悪い点は特に見当たりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB400SFのスペック3のバーエンドを交換しました。
シャンパンゴールドも持っているのですが、車体色のブルーに合わせて購入しました。取り付けはプラスのドライバー1本で交換できます。ブルーはPOSHの中でも、他のメーカ用のと若干違う色のようにも思えましたが、濃いブルーはなかなか引き締まってGood。交換してヨカッタとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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