ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5364件 (詳細インプレ数:5165件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2518 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 730 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 82 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
取付は取説通りに行えば、手間がかかる部分はありますが問題なくできます。取り付け中に点灯テストを行ってみたところ、フロント用のウインカーが点灯しなかったので、配線や通電を細かく確認したところ、電球を抑えるバネに若干問題がありました。接点復活剤やグリスを使って何とか使用できるようにはしました。たまたまかも知れませんが、このような物もあるのですね。メーカーには検品はきちんとしていただきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.4/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 1 |
確かにデザインはカッコいいです
ただ 視認性やミラーの可動域がせまく 性能面で見るとポンコツミラーです
総合的に言ってオススメはできないかなと思います
どうしてもこのデザインが良い!っていう方でないと長くは使えないかもです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは難しくはありませんでしたが振動対策が全く施されていません。
純正のナンバープレートの振動対策のゴムも削って取り付けしましたが、そうするとリフレクターステーをつけることができず結局リフレクターはまだ取り付けしていません。
恰好は最高だけど造りは純正には全くかないません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
機能性よりファッション性重視なのでしょうか材質が柔すぎる。
広めのマイナス溝なのでドライバーで締めると簡単に舐めます。
500円硬貨で適度に締めることをお勧めします。
なのでステー類を取り付けるためのボルトとは考えないほうがよいです。
材質をステンレスにしてヘキサゴンレンチで締めるようなものにして欲しいと思いました。
逆ネジタイプがあるのはヤマハ車ユーザーにはありがたいのですが。。。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カウルを外すのに時間はかかりましたが
詳細な説明書のおかげで苦労はしませんでした。
右側のライトに純正ソケットがどうしても入らず、もしやと思い
ハンドリーマで少し削ったところすんなり入りました。
この価格帯の適合品で要加工だったのは、個体差とはいえ
どうなんだろうと思いました。
見た目はスモークが濃すぎず薄すぎず、引き締まった見た目に
なったと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
ハンドルは使ってみないと良し悪し(好み)が解からないので、とりあえず買ってみるか!と思わす価格設定にまんまと食いつきました。個人的な好みで言うともう少し絞りがあるのがいいのですが、慣れもあるのでもう少し様子をみます。一点気になったのが、取り付け部にローレットが無いのが少し不安・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤも組み替えて
天気も良いので試乗してきました。
ギアチェンジは ↑ ↓ 問題ありません。
商品化されているわけですから
そりゃぁ問題ないですよね?(^^;)
気持ちの問題ですw
個々の部品が無さそうなので
ポッシュさん!
個々の部品の供給をお願いします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルはリレーズ本体を留めているネジが
クランケースに直に留めてありますが
この商品はリレーズ本体を留めているネジが
時計で例えると9時12時の2本だけクランケースに届き3時のネジがピストンベースに
留めるのでレバーを握るとリレーズ本体が
若干動きます ( ̄。 ̄;)
試走はしていませんが
これでクラッチが切れるのか不安がアリます。
お金に余裕がアル人は
K〇ァク〇リーの商品の方が良いかも?
試走する時間無いので・・・(>_<)
試走したらインプレしま?す。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正と比べて二本のマフラーが結合されていないので、歯切れの良い音がします、チュチュチュっていう排気ガスと排気ガスの間に生じる負圧の音がいい感じです。
音量は大きい方だと思います、都会暮らしの人にはお勧めできないと思います。
純正より低速トルクが強くなりました、しかし高速の伸びは若干失われたと感じます、巡航100km/h以上は使わない上に、もともとスピードを出すバイクでは無いので気になりません。
アフターファイヤーがでます、キャブレターの燃調を濃くした方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レンズは傷もなく特に問題なく良いものでした、色合いは今回はクリアを頼みましたがレンズが無いかと思うぐらいにクリアなレンズです、また機会があれば購入したいです。
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