POSH Faith:ポッシュ フェイス

これまでポッシュのスーパーバイクバーを使用していましたが、もう少し楽な姿勢を求めて、このナローアップバーを購入。ポッシュのナローアップバーは他のバイクにも使用中なので、取り付けるのが楽しみです。

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エアーバルブキャップ、何気ないパーツですが、意外と足元を引き締めてくれるワンポイントパーツですね！
純正のプラスチック製のものでも十分なのですが、折角の愛車の足元ですから、ちょっとおごって、アルミ製のキャップに交換。グッと足元が引き締まります！
カラーも12色から選べるので、車体のカラーリングに合わせたり、あえてワンポイントを狙ったり、オーナーの趣味で色々楽しめます。
ポッシュヘックスエアーバルブキャップは、精度が高くキッチリしていますし、デザインもプレーンなので、様々なモーターサイクルにマッチします。空きがこないところも気に入っています。
価格はちょっとお高めに感じますが、製品のクオリティや、製造コストを考えれば納得できる範囲だと思います。
皆さんも、ちょっとおごって、足元のオシャレにいかがですか？

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前編 取り付け前

取り付け後に写真を撮って何回か確認すると、取り付け左右の間隔が微妙な感じ、取り付け前にステー？アダプターを付けようと別途購入していたが、いざ取付しようと色々考えたがどうしても取付出来ない、。しょうがなくウィンカーだけを取付なんどか乗ったがしっくりこないかんじ、、やっぱり間隔を付けるためにウィンカーのレンズと車体の間にパーツを付けてもう少し車体から離す感じでつける方がビジュアル的にも安全の為にも、と、、、色々調べてやっと見つけました、専用のステーが、しかし20ミリと40ミリのサイズというか車体との距離が二種類ある。、、、取り付けてみないことには見た目が分からない、、近くよりは広げるのがベストと思い、40ミリに決定。明日天気が良ければ再取り付け、ステーを噛ます方がビジュアルが変わるのが楽しみです。
純正ウィンカーはサイズが結構有るので目立つが新しいウィンカーはサイズが半分以下のサイズ、明日はどのように変わるかたのしみです。
注文して届いたパーツが１回で交換出来きイメージ通りにとりつけ、カッコよく車体が決まればスッキリ感が半端ないが、パーツがいっぱつで決まらず、何日かウダウダ考えるのはあまりだが、実際、追加パーツがあってそれを取り付けると考えるのも自分で整備する醍醐味でもあります。

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z900rsの純正のテールも嫌いじゃないんですけど、なんかリア周り物足りないなぁと思って、この商品に交換したらリア周りのボリュームがかなり増していい感じです。
LEDもかなり明るく照らしてくれるので大変満足しております！。

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LED化に合わせて買いました。
初めての電装系カスタムだったので上手く行くか不安でしたが、カラーが純正と同じ色だった為、つけ間違えることなく装着出来ました。

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CBのLED化に伴って装着しました。
取り付けも非常に簡単で元々付いていたリレーの位置にそのままポン付けで着いたので満足です。
2年経ちますが不具合も無くしっかりと機能してくれています。

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ちょっと純正製とは違う、シンプルな物に交換したく、こちらを購入、取り付けました。
艶消しのようなマッドブラックが良かったので、いいのがないので仕方なく。これ。
値段、もう少し安ければいいのですが…

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ZX-11に取り付けました。

前後セットでついているので選択肢としてはこちらの商品になりますが、

如何せん高いですね。

もともとクリアついていて割れていた為スモークへ交換しました。

バルブはポジション付きの車両だったのでフロントのみ追加でダブル球を購入。

フロントの外装も社外品とあって加工して何とかつきました。

某オークションでも海外品安く出ていますが、安心のPOSH製という面で購入しました。

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純正ウィンカーが大きくて、目立つが主張しすぎなので交換することに、ledが主流だがリレーをつけたり、値段がかなり違うので電球タイプにすることに、電球からledタイプに変更も可能なポッシュに決めた、パーツが少ないgsx1400 なので専用で探してもなかなか検索はヒットせず、イナズマ用とは相互性がありそうなので調べたら、バルブタイプでも結構高い感じ、思い切って汎用で探すと、有りました。3種類ほど形があったのですが、純正の形を小さくした感じでこのウィンカーにしました。配線はスズキ専用のを購入して、あとは付けるとこにどれぐらいの延長で合わせるかを考えてステーを追加で注文、しかしいざ取り付けるとステーが付けられない、取り敢えずステーなしで取り付け、後から調べるとステーは2種類あり、長さに合わせてボルトも必要だとわかった。延長ステー無しでも結構いい感じ、次回気が向いたらステーを購入することに、汎用のタイプは

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納車当時から(純正)バーエンドが少し浮いており、販売店に聞いても少し浮くのが普通だと言われていた。ならばと一年半ほど乗っていたが、どんどん緩み、都度締めていたがついに取れてしまった。

この経緯から純正はあり得ない、ということで選んだのがこれ。バイクのスタイリングからあまり装飾があるものは似合わないと思っているので他に選択肢もなくこれを選んだが、結論から言えばなかなかいい。

設置はポン付け。ボルトの長さを見て締めるだけ。
スタイリングは車両全体の雰囲気を損なっている感じではないです。ただミドルウェイトバーエンドという名の商品ですが、その重さは純正(cb1100)のバーエンドとほぼ同じのようですので、振動対策には不向きだと思います。
なおcb1100の2011年式は適合表示ないですが、問題なく取り付け出来ました。

ただ満足している前提で悪い点を上げるなら、少し値段が高いかなと思います。

余談ですが、取り付けの際に純正バーエンドがうまくはまってない原因もわかったので、純正が悪いわけではなく販売店がクソだっただけでした。見た目的には純正が好みなので、多分この商品のリピートはないですね。

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