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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5364件 (詳細インプレ数:5165件)
買ってよかった/最高:
2518
おおむね期待通り:
1893
普通/可もなく不可もない:
730
もう少し/残念:
140
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 1737 件中 701 - 710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MSG8008さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ダックス | RV50バンバン | FXDX Dyna Super Glide )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

リトルカブ 4速セル付に装着

ボアアップに伴い、ジェットを変更しました
ノーマルキャブのジェット交換が目的です
75CCなので85番をチョイスして様子見です

番手の種類が多いので今後のカスタムに使えるので良いと思います。
値段も安いのでお勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/30 10:28

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

利用車種: バリオス2

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5
  • 色はゴールドを使用しました。

    色はゴールドを使用しました。

シンプルな形状ですが少々大き目でしっかり主張してきます。
丸っこいバーエンドはあまり好きではないのでこちらを多用しています。
色も豊富ですし、スペーサやボルトもひと揃え同梱されているので至れり尽くせり。
今回はバリオス2の純正ハンドルに使用しましたが、こちらの商品はM6専用なので
ハンドル側をM5→M6に加工しました。
スペーサ無しで120mmのグリップでぴったりです。

付属品が多いので仕方ないですが価格がもうちょっと安いと勧めやすいのですが。

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投稿日付: 2017/06/27 14:19

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Mタカさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

中古で納車された車両には、同社製の40gしかないバーエンドが装着されていて、  
手が痺れるほどの振動が発生していたが、まったくなくなったわけではないが、軽減はされているかな・・・と思います。サイズが大きいせいかクラッチレバーが切ったときにヒットします。
色々な所を微調整してなんとか当たらなくすることができました。
しばらくは様子みでウェイトナットの装着も検討してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/26 06:20

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びっちょさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ZRX1100 の純正ウインカーから変更する際に使用しました。ポジション付きなので3本線なので、一度キボシをカットしてからでないと配線出来ませんでしたので少し面倒でした。
カウルの位置からの出具合が個人的には満足しています。

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投稿日付: 2017/06/24 11:01

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

利用車種: シグナス X

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

?【何が購入の決め手になりましたか?】ハンドルの振動から手が痛くなるのが悩みで、色々物色して重くて効果が期待できそうな今商品を選びました。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】走り始めてすぐに体感できました。しかし気になるすべての振動が無くなる訳ではありません。かなり気になる分はかなり抑えられたので買って良かったです。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】簡単すぎる。バーエンドのナットと交換するだけです。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】アクセル側はアクセルグリップの戻りが悪くならないように、位置決めを慎重にしました。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
?【期待外れだった点はありますか?】バーエンドのフランジナットよりヘビーウエイトナットの接触面が狭いのが気になり、ワッシャーを挟んで装着しました。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】上記に様に、ワッシャーが付属すればなお良いのではないでしょうか。 
?【比較した商品はありますか?】他社製品のヘビーウェイトバーエンドなど。
?【その他】任意

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投稿日付: 2017/06/23 12:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 | MONSTER900 | SS900 )

利用車種: SR400

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

スリップオンのサイレンサーをつけたので、同じメーカーのこれを装着。
ノーマル時についてる割りピンを外すのに四苦八苦したけれど、どうにか。
ただ位置をズラせるのはいいけれど、一番上 ( 一番路面とのクリアランスが取れる位置 ) にしても、かなりセンタースタンドは下がってしまう。
商品の意味からして仕方ないのかも知れないけれど、寝かす人はちょっと怖いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/21 13:46

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びっちょさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正ウインカー交換に伴い購入しました。
純正の取り付け部分を隠すための物で、
取り付け自体は問題ありませんが、
値段が少し割高の様な気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/15 14:48

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びっちょさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ウインカー交換に伴いステーを購入しました。
色はウインカーに合わせ黒を選択しました。
長さも想像していた通りで大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/15 14:42

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びっちょさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正のウインカーを使用してましたが、調子が悪かったため交換しました。
バルブからLEDに変更し使用しています。
大きさも質感も大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/15 14:39

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カッキーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

黒を基調することが多く、こちらの商品を見つけ早速購入しました。セパハンからの変更になりますが、体が起きて運転しやすくなります。あえて逆向きにしてやや前傾になるようにしています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/01 13:18

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