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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5405件 （詳細インプレ数：5219件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
5.0/5
純正のウィンカーが少し大きくて野暮ったいがそこそこ気に入ってるんで、自作でLEDウィンカーにしている。 ようやくクリアレンズを購入し、装着。 自分のは’03のCB1300なので元々のレンズはオレンジ。 何故もっと早く買わなかったんだろう、シュッとしてカッコいい（笑
レンズがクリアー過ぎてLEDの粒々が丸見えなのが・・。
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4.0/5
純正が、ヘタリ 錆びが、目立ちだしたので 交換しました。
専用のスプリングコンプレッサーを同時購入していたので
大変楽でした。
乗った感じは さほどお尻も痛くならないマイルドな感じです。
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4.0/5
本来、06年式以降ではカプラー違いで接続できません。純正と同じ6極のカプラーを付け替えれば使用できます。精密ドライバーで付け外しできます。あとはギボシになっているアースをつなぐだけです。コードは純正と同じ色です。純正のカプラーを見ながら挿せば迷うことはないでしょう。ケーブルの長さもちょうどいいです。
レンズはスモークです。ナンバーへ赤い光の写り込みはありません。光量は十分あると思います。
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私のバイクでは電圧を測定するまでに、外装パネル→車載工具→バッテリーコネクターの順に取り外さなければ測定できず中々面倒だったのですが、これでイヤでも目にするので管理が楽になりました。
取付位置によってはステーを自作しないといけませんので手間がかかりますが、風情の関係でアナログメーターを探していたので個人では満足しています。
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4.0/5
今まで自分の腕しか見えなかったので、オフセットを考えていました。アダプターを付けて3センチくらいしか移動出来ないので、取付けるまではどの位効果があるか不安でした。以外やしっかり後方が見えるようになりました。高価なパーツなので、失敗しなくて良かったです。
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5.0/5
期待通りの外観に仕上がると思います
サークルタイプを購入したので取り付けるため
トップブリッジを外さないといけないのですが、
その手間も忘れてしまうくらい大満足です
ヘッドライトの高さがかなり調整できるので
ヘッドライト周りのイメチェンもできます
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5.0/5
外枠の目立たない物を探していてこちらの商品にしました。取り付けたゼファーもフェンダーレスがブラックの為同色に合わせてイメージ通りで目立ちません。
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5.0/5
ライムグリーンの車体にレッドのテールランプをつけました！
結果、テールランプの赤が映えて後ろ姿がキリッとなりました(^-^)
自分的に大満足です！
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以前にMT-09で購入してクオリティが大変気に入りGSX-R1000用にリピートしました。いまさらPOSHのクオリティを申し上げるまでも有りませんが、いいですねぇ。。同時にキャップも購入しましたのでバッチリ決まってます。
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5.0/5
リアスタンドとフロントにモーターサイクルジャッキを使用して作業しました。
交換はやや難しいと感じましたがステムベアリング交換等出来る方ならさほど苦にならないです。
この作業で一番の難関はキーシリンダーの脱着ですナットの頭が丸まっており工具が掛からない為タガネを使って叩いて外しました。
その他は説明書を参照しながら規定トルクで締め付け作業を進めるだけです。
個体差なのかステムボルトの穴がギリギリで入れるのに苦労しましたが無事完了しました。
ブレーキホースやスイッチケーブル等は延長しなくても大丈夫ですハンドルブラケットは前後3段階に調節可能で真ん中の設定を選択しました手前の設定も試しましたが好みの問題で戻しましたホース関係に問題は出ませんでした。
交換後ですがノーマルポジションより上がる感じですねノーマルより調整幅が広がり大変宜しいです。
素材はアルミ削り出しで厚みもありどっしりしていてアルマイト仕上げで高級感あります。
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