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ユーザーによる PROTOOLS:プロツールス のブランド評価
「PROTOOLS」は、プロの整備士向けの工具の総合ブランドです。日常的なメンテナンス工具から整備やカスタム等で使用する専門的な工具まで数多くラインナップしています。また工具だけではなくバイクスタンドや洗車用品など、あなたのガレージライフに役立つものが揃えられるのも「PROTOOLS」の魅力です！バイクいじりが好きな方に是非お薦めです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価675件 （詳細インプレ数：659件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 283 | |
| おおむね期待通り: | 230 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 123 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 18 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
ピンが曲がる等のインプレがありますが、まっすぐ押し込むように注意すれば問題なし。
替えピンがあると気分的に安心だと思うが、ラインナップされないだろうか。
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5.0/5
真っ直ぐのつもりのチェーン調整！・・・でも、よほど歪んだ状態でなければ問題を感じず走れます。
そんな状態でもアライメントツールを当ててみると、やっぱりちょっとズレてる。
本当に真っ直ぐかひと目でわかります。
人間の目ってあてにならないもんですね。
半信半疑での調整って、今ひとつスッキリしないものでした。
フリクションや走行性能、チェーン寿命にも影響する張り調整なので、ピシッと合ったバイクに乗るのはとても気分がいいです。
比較的安く、容易に使えるツールなので、工具箱にひとつ入れておくべきですね。
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5.0/5
これまでタイヤ交換はタイヤレバー2本でネチネチやってました。
中.大型車のタイヤ交換となると、とにかくビート落としに時間が掛かって大変でした。
YouTubeなどでこの商品の使いがてを紹介されているのを見て、価格も安いので購入しました。
実際使ってみて驚きました。的確な場所に板がくるようにタイヤをセットし中性洗剤と水をかけて2~3個所をこじるとボコッとビートが落ちます。
ものの数分、5分とかかりません。
まさに文明の利器です。
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5.0/5
うっかり、ピストン・サークリップをクランクケース内に落としてしまい、困った方はいませんでしょうか？
サークリップを落とさないようにウエスをクランクケースに詰めておくことが、整備の鉄則ですが、休憩中にウエスが風で飛んでしまい、そのことに気づかず作業を進め、サークリップをクランクケースに落とし、ショップに助けてもらった苦い経験があります(逆さにしても出てきません！)。
ショップでは、この商品と同じような物で、拾い上げてくれました。
それが切っ掛けで購入するに至りました。
そんなに頻繁に使う物ではありませんが、高い物ではないし、エンジンをショップまで運ぶ苦労を考えれば、持っていた方が賢明です。
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3.0/5
交換用アタッチメントが、4種類付属していていろいろ変えて作業でき良い商品です。マスターアセンブリーの交換につかいましたが、ぎりぎりですけど作業できました。
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4.0/5
フォークオイルを量るために購入しました。
フォークオイルを注いだ後、しばらくは気泡が抜けるまで置いておくので、自立できるように下部に樹脂製の台座が付けれるのが良いです。
また、使用しないときは開口部にキャップを付けれるので、ホコリやゴミ等の進入を防げるのも良いですね。
油面をレベルゲージで測るので、目盛は5cc刻みで十分です。
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5.0/5
自主作成中のインジケータに使用。
電装系のカスタムには必ず必要なギボシ端子。
写真では、ギボシの上に熱縮チューブを巻いてしまっていますが、ギボシがしっかりした物てなければ熱縮チューブも使えません。
値段の割にかなり沢山入っています。
工具箱にオスメス1袋づつ常備をおすすめします。
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5.0/5
電装系のカスタムには必ず必要なギボシ端子。
沢山入っています。
写真の物は、別記載のオリジナルインジケータ。
完成させる為にギボシオスメス各1袋づつ、LEDインジケータ球4色を本サイトにて購入。
自主カスタムする方にはギボシ端子等は常備する事をおすすめします。
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5.0/5
アパートを引越してからメンテナンスするにも場所が狭く、チェーンメンテの為に購入しました。
250ccのバイクで使ってみた感想。
メンテナンススタンドを使ってのメンテに比べるとやはり面倒ですが、同じような環境の方なら買って損はないと思います。
メンテナンススタンドに比べて値段も手頃ですし。
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4.0/5
【Webikeモニター】
センタースタンドがないのでチェーン・ホイールの掃除に苦労していました。
見た感じはゴツそうで長持ちしそうな感じでリアタイヤとリアホイールの掃除は楽に出来ました。
フロントタイヤとフロントホイールの清掃の時はタイヤがローラーからずれて行くので注意がいりますね。
残念だったのがいざ乗せてみると裏の滑り止めのゴムがズレて取れてしまいました！気休め程度の接着（両面テープ）でがっかりしました。軽いバイクなら耐えられるかも…リッターバイクでガソリン満タンぐらいの重さにはキツいのかな！
アロン○ルファーでゴムの部分は補修しました。
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