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ユーザーによる PROTOOLS:プロツールス のブランド評価
「PROTOOLS」は、プロの整備士向けの工具の総合ブランドです。日常的なメンテナンス工具から整備やカスタム等で使用する専門的な工具まで数多くラインナップしています。また工具だけではなくバイクスタンドや洗車用品など、あなたのガレージライフに役立つものが揃えられるのも「PROTOOLS」の魅力です！バイクいじりが好きな方に是非お薦めです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価674件 （詳細インプレ数：658件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 283 | |
| おおむね期待通り: | 230 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 122 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 18 | |
4.0/5
6角レンチが付属しており、ピンを押し出す部分には穴があいているので、恐らくこれ（6角レンチ）で回せということなのでしょうが、手が痛くなりそうなので(笑)14mmのメガネレンチをかけて回しました。
取っ手の部分がグラグラしますが、落ち着いて作業をすれば大丈夫です。
初めてチェーンカッターというモノを使いましたが、思ったよりも簡単に、しかも楽にチェーンを切断することができました。
取っ手を折りたためば小さくなるので、工具箱に入れておいても邪魔になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
安いレバーで押えながら、このレバーでタイヤをリムから外してりしています。
握りやすいだけでなく、先の形状が良いです、
狭いリムでも差し込んでビードをめくれます。
1本あると作業が楽になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
VFR400Rで使用
集合住宅に住んでいるため大きなメンテナンススタンドをバイク置き場まで持っていき作業するにはご近所さんの目や持ち歩く距離などを考えると購入はできなかったのと、1年以内の乗換えを考えているためプロアーム用のメンテナンススタンドを買っても乗り換えたら使えなくなるのも問題でした。
メンテナンススタンドに比べると非常に小さく軽いため私みたいな環境に住んでいる人にはオススメです。画像をみていただけると分かると思いますがパッと見は普段の駐輪と変わりません。
やはり、ローラー部分にタイヤを乗せるのには少し慣れが必要でローラー部分からタイヤがはみ出たりしますが、慣れと言う面ではメンテナンススタンドでも必要ですし、こちらは倒す確立も凄く少ないです。
リアを持ち上げるメンテナンススタンドより当たり前ですがリアタイヤを回す力は必要ですけど、作業は楽に可能です。
ただローラースタンドに上げる事でリアの高さが、少し高くなりサイドスタンドだけではノーマルより角度がつきチェーンのメンテがしづらいので、サイドスタンドの下に板などを挟みサイドスタンドの角度を調整したほうが更に使いやすいです
私はバイク置き場に持っていくのを忘れたので無いまま作業したので、無くても大丈夫でした。
これだったら車種を問わず使えるので、原チャ、中型、大型と数種類のオーナーさんで車種ごとにメンテスタンド買えない方にはピッタリじゃないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今までチェーンのカットは、ディスクグラインダーでかしめを削ってカットしていたのですが、時間がかかるし、使う側のリンクに傷が入っていたりしたので、さすがに危ないと思い、やっとチェーンブレーカーを購入しました。
感想は、カットがめちゃくちゃ早くなりストレスがなくなりました。
カット専用でかしめはできませんが、その分値段も手ごろで、クリップジョイントの方でしたらかなりおススメのツールだと思います。
1つ気になったのは、持つところが可動するのでちょっと力が入りにくいですが、それでも時間短縮＆今までのストレス解消を考えると星4つで（＾＾）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
買ったものの説明書が英語で書かれていたので、時々使うと読み返すのに時間がかかります。
このセットで一通りチェーンカット、圧入、カシメができますが、付属のハンドルが少し短いのか、全ての作業にかなりの力を必要とします。
13ミリか14ミリのメガネレンチなどでも回すことができるので、そちらを使ったほうが無難です。
カットはスプリングを本体に入れ、それから使いたいピンを入れ、ハンドル部のボルトを付けて使います。
圧入はそれぞれのガイドを本体に差込、チェーンを圧入します。圧入は平行度がしっかりしていないとうまく圧入できないのですが、工具の精度がそれなりなのでしっかりと位置決めをしてからでないと難しいです。
カシメは付属のリベットチップでカシメるのですが、RKなどから出しているチェーンツールとは違い、どこまでも圧入することができてしまうので、慣れないうちはピンの幅を測定して圧入具合を決めなければなりません。
値段の割に作りはしっかりしていますが、プロショップで使うほどでもないので、プライベーターなど頻繁に使わないが、無ければ困るという人にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
それまではそのまま捨てれるパックを使用していましたが、こぼすことが多く、試しに買ってみました。
普段ジャッキは使わずなので、パックだとスペース的にぎりぎりで、どうしてもこぼしてしまいます。
これだとこぼさず交換できたので、僕にはこっちのほうが向いていると思います。ためたオイルは新聞紙をちぎって入れた牛乳パックで十分吸い込んでくれますし、オイルパックを買う必要はありません。何回か使用すれば元が取れます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
DIY整備するのですが、今まで２ｓｔミッションオイルの交換時には廃油ポイやダンボールに新聞紙を突っ込んだ廃油ポイモドキに直接受けていました。時々こぼれてしまったり箱の蓋が邪魔になったりとあまり使い勝手が良くないので、こちらのインプレを参考にこの商品を購入。やっぱりちゃんとしたトレーに受けるとオイルの状態も見られますし、４ｓｔの場合オイル量が激減していないか、なども分かるので良いと思います。取っ手が付いていて後の処理もカンタンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノズルや取っ手がついてとっても使いやすいです。以前は箱型の物を使っていましたが、持つところがなかったり、廃油を移すときにこぼれたり、残りをふき取るのも大変でした。側が汚れにくいので、使用後はさらっと拭いて保管できるので楽チンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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