ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

振動でナンバープレートに不快なビビリ音が発生するので、この製品をナンバープレートのネジにかませて使用しています。かなり不快な騒音が緩和されました。半年くらいでひび割れし劣化を感じるので、毎年交換が必要な感じです。ですが、お手頃価格で効果があるので、リピートします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
通勤と長距離ツーリング用のレインウェアとして購入しました。
通勤や長距離ツーリングではバックパックを背負うことが多くもともと持っていたレインウエアだとバックパックがびしょびしょになることが多く、バックパックの上から着れるこのレインウエアを選択しました。
届いたものはイメージ通りで3レイヤーなこともあり外側も内側も品質が良く納得の値段と感じました。またオレンジ色の視認性もよく、雨天の視界不足でもしにんせいが高いと感じました。

【フィット感はどうでしたか？】
横に太い体系ですがBLLでいい感じです。
厚手のウエアを着ていない限り入ると思います。
パンツのウエスト周りが気になっていましたが相当厚手のズボンをはいていなければ履けないこともないと感じました。
バックパックも多少多めの荷物を持っていてもカバーできるためかなり良いと感じます。

【使ってみていかがでしたか？】
防水性は高く、強めの雨でも濡れるということはありませんでした。
バックパックも全く濡れないため非常に良い感じでした。
このレインウエアはバックパックの上から着るため背負った荷物を降ろさず着れるのも良いところで、雨が降ってきたらさっと取り出し着ることができるのも良い感じです。
ただ、パンツは脱ぎ履きが大変なので降りそうなときは下だけ履いておくのもいいかもしれません。

【期待外れな点はありましたか？】
分かっていたことですがバックパックの外から着るためバックから荷物を出すのが大変です。
また、上にも述べましたがパンツは通常の履くタイプなので脱ぎ履きのために靴を脱がないといけないのは若干面倒です。
また、期待外れということでもないですが、防水性能が高いため、ウエアの内側が結露しやすく、雨が侵入したわけではないが濡れるということもありました。
また、首周りはあまり高くないため、ハイネックの服などははみ出して濡れるということもあります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは全くないのでインナープロテクターやジャケットの装着をお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いカッパなどと違い作りが非常にいいため定期的に防水スプレーなどでメンテしておけば長く使えると感じました。
また、パンツに関しては同社のサイドジッパーオーバーパンツを購入することで脱ぎ履きの面倒も解決します。
これさえあれば雨のツーリングでも億劫になりにくいと思います。

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使用しているパンツはエドウィン・【夏用】COOL バイク用 ライディングジーンズ。
こちらは最初から膝を包み込むような形状になっています。そのため膝パッド袋に入れると丸くなっていることが多く、履き初めには丸まったプロテクターを通常に戻しながら膝になじませる作業があったりします。チョットした手間ですが、その辺が面倒といえば面倒なところです。でも、このタイプのほうが膝を包んで守っている感覚はあります。もともと、膝を包み込むような形態になっているので良い面が出ていると思います。外観は、膝の見栄えは少しふっくら感があるかなと思う程度です。まあ、こちらもほとんど気にしませんけど。

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とても良い商品です。
購入して良かったです。

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重さ420ｇ程度。強度のある素材ということですが、軽くてゴワつかずしなやかです。背面はメッシュなので夏場のムレも軽減されそうです。開口部はヨコまで大きく開き、荷物の出し入れも引っ掛かることなく楽です。内側にはメッシュタイプ含み５個のポケットがあり小物の収納にもありがたいつくりです、変におおきなロゴが入っていることもなく、デザインも良好。カラビナも付いていて細かい配慮もありがたいです。

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ウェストバックのベルトを腰回りに合わせ調節していると、ベルトの端が余る。それが、固定されす、下に垂れ、ブラブラ揺れるのが気になっていた。ウェストバックの中には、ゴム状の輪が付いているものもあるが、少しずつズレていき、その都度、その輪を動かし、調整する必要がある。
　このベルトクリップは、これらの問題を解決してくれるアイディア商品である。素晴らしいの一言。
　真ん中がないクリップは、ベルト本体へ、片側が開いているクリップは、開いている方が上になるように付けると、ベルトの端を上から差し込み固定される仕組みである。
　ベルトの端が縫い付けで折り返してあり、余分な生地があれば、クリップが見えない様にでき、見た目もスッキリ。それがない場合は、クリップが見えてしまうけれど、それは仕方ないと思っている。私は、折り返しのある端があるウェストバックだったので、クリップが見えない様にした。
　値段も手頃？なので、クリップの部分が折れたら、再購入するかもしれない。

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バンソンのメッシュジャケット用に購入しました。
プロテクターポケットにぴったり収まります。
安心感が違いますね。

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まず、感動したのは、着たときの軽さ。他のメッシュジャケットは、プロテクターの重みもあるのか、肩がこっていた。しかし、このメッシュジャケットは、肩への重みが皆無で、走行中のバイク操作に影響を与えることがない。これは、本当に大切なことで、今までのメッシュジャケットで、感じられなかった体験だった。
　実際に８月の下旬の午後、外気温32℃?34℃の中、下に長袖の冷感シャツを着て、スクーターで走行。涼しさは外気温の関係で、感じられず、ウェアの中は、蒸し蒸しすることはないが、熱が少しこもり、生ぬるい。だが、脇の下を走行風が通り抜け、これまでのメッシュジャケットと比べると、快適である。また、冷房の効いているバイク用品店内を歩いたとき、硬質プロテクター（胸部と背中の両方を保護するもの）を中に装着しているときは、額に汗をかいていたが、このメッシュジャケットのプロテクターでは、額に汗をかくことはなかった。これも好印象。
　他にも、襟の部分が高く、首筋が日焼けしない効果もあると感じた。この日、ベルチェ式のネッククーラーを首につけ、襟のチャックを閉め、走行した。すると、襟の中にネッククーラーが隠れていても適度に走行風が入り、首元に熱がこもりにくく、効果があり、感動した。しかし、これまで、ネッククーラーの電源の携帯バッテリーを内側のポケットに入れ、コードもジャケット内に収め、外からは見えない様にできていたのに、このメッシュジャケットには内側のポケットがない。仕方なく、胸元のポケットにバッテリーを入れ、接続コードを最小限の長さになるようポケット内に収納した。下道走行だったため、外に出たコードに風圧があたり、バタつくことは、なかった。
　今度は、高速道路をこのメッシュジャケットを着て、走ったときはどうなるか、試してみようと思う。
　オレンジ・ガンメタの組み合わせで、明るいオレンジの印象をメーカーの写真から想像していたが、実際は、ブラッドオレンジぽくて、朱色？だった。その点で、デザインを４点。内ポケットがないので、機能性も４点。

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寒風は防いでくれますが、レバーは冷たいままなので気にはなります。車幅はほぼミラー張り出しと同じくらいです。他には、ハンドガードみたいな部分に被せてる訳ではないので見た目が若干外下がりになるので少しカッコ悪いですね。しかし、やっぱり冬に走る時は有難いアイテムです。

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以前に購入した[ラフ&ロード] ハードプロテクションメッシュジャケット P.SV Size:L RR7348SV3だと、この夏の暑さでは耐えられないので新しいジャケットを探しておりました。
ちょうど、同じメーカー製でアルパインスターズとのコラボ製品があったので早速購入しました。
以前のジャケットも同じメーカー製でしかも全体的にメッシュ素材を採用しておりますが、通気性があまり良くなく何度も熱中症になりかけたことがあり不満でした。
今回購入したジャケットの通気性は、控えめに言っても倍以上の通気性があり同じ気温条件下でも快適です。これだけでも購入した甲斐がありました。
アルパインスターズとのコラボのためか、縫製が他のモデルよりも丁寧でした。
敢えて不満点を挙げると、内側にあるファスナー付きポケットはファスナーを閉める時に周辺の布を挟んでしまいやすく閉めるのにコツをつかまないといけなかったということでしょうか。
もう一つ、ラフ&ロード製ジャケットを愛用し始めてから10年以上経ちますが、私のサイズは以前のモデルだとLで丁度良かったのがここ３、４年で基準が変わったのかLだと小さいということが多くありました。横のサイズではなく縦のサイズでです。
私自身は中背だと思っていますが、XLで丁度良くなってしまったのは何だか変だなと以前から思っていました。それもあってか購入の際、サイズを慎重に確認するようになりました。

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