ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4691件 (詳細インプレ数:4502件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
他社のキャリアは個体差が多く「要加工」の物が多いですが、こちらの製品は完璧にボルトオンでした。
また、キャリアの質感もよく、形状も使いやすいのですが、積載重量「2Kg」までなのが不満です。
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5.0/5
ブッシュガードを取り付けするために、ショートレバーにしました。思った通り、ブッシュガードとの、相性もよく、マッチしてます。レバー自体の強度もあるので、ブッシュガードが、ぶっ飛んだとしても、そのまま走行可能です!満足の一品です!
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3.0/5
小振りなデザインで、ninjaの小さいシートにもなんとかフィットします。シートへの固定バンドはゴム製でズレることはないのですが、細かな取り回しのしやすさのため、ナイロン製のものに交換しました。
シートベルトに固定するフラップがあり、固定する安心感は高いです。シートベルトに固定しなくてもズレることはないとは思いますが。
小振りな一方、剛性のある表面で空間はしっかり確保されており、内部は結構な量が入ります。下部の伸縮部を伸ばせば、かなりの収納力となります。
が、固定のバックルが拡大部をまたいでいるため、伸縮度合いに応じてバンドを調節しなければならず、不便です。よって、あまり伸ばして使っていません。緊急用でしょうか。
また、開口部は水平方向に結構広くとってあるものの、剛性のある表面の影響から開きにくく、ちょっと内部にアクセスしづらいです。蓋がもっとしっかり開くと、ずっと使いやすいのですが。
外して持ち歩く場合、取手は持ちやすいものの、肩紐をつけて歩くと、体に密着せず、バランスが悪いです。また、ぶら下げて口を開くにも、内部が散らかりそうで安定性が悪いです。
付属のレインカバーは厚手の頑丈そうなもので、固定バンドも2本あり、しっかり装着できます。雨天で走行しても内部への水進入もありませんでした。内部にアクセスはできませんが。
サイズと収納量には満足いくものの、伸縮部と蓋の構造がちょっと残念でした。
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北海道ツー用に購入。
防水のと迷いましたが、容量からこちらに。
基本的には濡れても差し支えないものをつめてました。
レインカバーがついており、水抜き用の穴もありますが、雨の中一晩放置していたら水が溜まってしまいました(当たり前?)
あと、特に対策もしていなかったので、カバーに穴があき、リヤサスの塗装も剥げてしまいましたが(o_ _)o
幅は広がりますが、思ったよりも気にならず。
最初、メインの場所が大きくなるのかと思ってましたが、広げるともう一つ入れる場所が増えるだけなんですね。(説明をよく読んでいませんでした)
案外、使い勝手がよかったので、キャンプしないときなどこれだけでもいいかな~と思っています。
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5.0/5
ウエストバッグを使うのは、もう かなりの年数が経つのですが
以前愛用していた物もちゃんとしたメーカーの物でしたがこんなに
細かな作り方ではなくバッグの方はズドンとバッグ上の段のファスナーにコインホルダーがあったくらいで、カギのホルダーやポケットまで本当に気遣いのある作りだと思います。
メーカーは、好きなラフ&ロードだし値段は割り引きで 安くついたしよかったです 。
どうしようか迷っていると売り切れちゃいますよ!
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5.0/5
結論から言うと、この商品は使いどころがはっきり分かれます。
高速や穏やかな田舎道では大変便利な商品ですが、
アクセルの開閉が頻繁な街や峠ではかえって邪魔になります。
しかしこの商品は反対側へ回すと簡単に位置調整ができるのでいらない時には左側へ寄せ、握った時に親指が当たるように配置してあげれば邪魔にならないかつ違った使い方ができるのでぜひお試しあれ!
工夫次第でいろんな使い方ができます!
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4.0/5
マウントを常設する程でもないが、タマにはスマホでナビったりしたい御貴兄にピッタリなスマホマウント付ホルスターバッグです
スマホケースはxperia Aを入れた状態で上下左右1cm程の余裕があります(ケース角がR形状な為、角には然程余裕はありません)
メインポケットにはTOURING MAPPLE北海道2013が折り曲げずにピッタリ入ります
タンクバッグ嫌い派なオレには助かるポイントです
腿取り付けベルトはウザいので使用してませんが別段問題ありません
取り外しできます
バックル部の回転機構は個人的には無くでも問題ないです
それよりもバックル締結時の(通常のウエストバッグのような)ガッチリ感を優先してもらいたかったです
現状、重量物をポケットに入れると走行中に外れるんじゃないかとビミョーに不安です
腿取り付けベルト併用はイヤです(笑)
バックルの不満から☆-1ですが概ね満足できる商品です
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4.0/5
パンツの下、地肌に巻いておくタイプと思います。
プロテクション性は、他のもっと豪胆なタイプに比べればイマイチのような気がしますが。「何があってもOK!」なんてプロテクタは、現実的にはありえませんので。まあ、こんなもんかと。
何より動き易く、お気軽に装着できる点は優れています。ヒザが冷えて痛みがちな、年かさの皆様にもお勧めできます。
タイトなGパンの下に入れたりしますと、シェイプにキッチリ響きますので、そういうのを気になさるお若い皆様には、Noticeしておきます。(シェイプに響かない別体プロテクタなんて、ありえませんけどね。)
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以前まで使っていたスパークのメッシュグローブが消耗してきたので購入に至りました。まず、なんと言っても涼しい。掌側は肌が透けて見えるほどなので、少し蒸れてもハンドルから片手を離して手を挙げれば解消出来ます。また快適性を備えながらも手の甲のプロテクターや、手首の骨まで覆っている所もgood 。
グローブをしたままでもスマホを触れるので、その部分も良いですね。オススメ出来ます。
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先日、大阪~宮島(厳島神社)~倉敷まで往復820kmを走行。高速やバイパス・一般道路で大活躍しました。スロットルを握る必要がなく掌で抑えるだけでスピード調整できるので楽ちんです。取付も簡単で微調整も上方に回すだけなので困ることはないと思います。
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