ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4684件 (詳細インプレ数:4495件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1592 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロード走行後の毎度のチェーン注油が面倒に感じていた。
特に周囲に飛び散るのでダンボールで囲いを作って車体やタイヤに飛び散らないように準備するのが面倒だった。
また結局は噴きつけたチェーンオイルも半分くらいは拭き取ることになってもったいなとも。
もう21世紀になって四半世紀過ぎるのになんでこんなにチェーン注油は進化しない訳?と思ってたところに、SNSで本製品を見かけたので購入してみた。
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンオイルのスプレーボトルやノズルのサイズなどで相性の良し悪しがあるようだが、私が使っているMOTULのオフロード用チェーンオイル缶には取り付けは何も問題なくすんなりできた。
チェーンに噴き出し部を合わせて後輪を回しながら軽くスプレーすると上手い具合にチェーン全周にオイルが行き渡るのが見てとれた。
車体やタイヤ、床などへの飛び散りもほとんど無く、片付けも容易なのでこれはいいものだ!
使うオイル量もいつもよりかなり節約できているので、これまでよりもチェーンオイルを買う頻度が少なくなりそう。とはいえこの製品の価格のことを考えると何年使えば元を取れるのかは考えないようにしたい(笑)
アイディアは素晴らしいけど作りに対しての価格・コストパフォーマンスは買う前に一考すべしと感じます。私のようにオフロード走行が多く毎回注油するなら作業時間の短縮のメリットも大きいとは思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
スプレーからのノズルがしっかりささっているか、外れていないかはよく確認してからボタンをプッシュすること。
誤射は意図しない箇所に飛び散って酷いことになります(経験済)。
また収納時もその異形がちょっと困るかも?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
質感&デザインは最高!!
あと、容量がもう少しあれば良かったかなと…
帽子も入らなくはないが、もっと余裕で入って欲しかった。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
私は夏を除いて寝るときはたいてい腹巻をしているお腹冷え性もちです。
秋冬はストームガードのないジャケットだとどんなに重ね着していても冷たい隙間風が気になっており、本製品を含めバイク用腹巻・通称ストームガード購入を検討していました。
選択肢は少なく、ラフロ本製品(プリマロフト)・旧型ラフロ腹巻(ウォームマックス)、コミネストームガード、ドッペルギャンガーもちはだ腹巻、この辺りしかないでしょう。
恐らくコミネとラフロ旧型は使い勝手も性能もそう変わらないでしょうし、ドッペルギャンガーはスマートでオシャンではあるがやや高価でかつ防風性はないとみた。
そこで個人的にも以前から信頼度が高い素材プリマロフトの購入に踏み切りました。
決め手はラフロ実店舗で旧型との試着比べをした事です。
まず、旧型はウエストの調整幅が狭い。ウエスト75cm痩せ型の私でも思った以上にベルクロ調整の余裕がありませんでした。
新型プリマロフトはベルクロ調整幅が非常に広くて、これなら腹部がふくよかな方でも結構対応がきくと思いました。
次に、新型には背中にカイロが入れられるポケットがある。
まあ、私は使うかどうかまだ分かりませんが、そういうオプションがあるというのは良いと思いました。
して、旧型との差額はたった1,500円程度で素材がプリマロフトであるならば新型のほうが圧倒的にコスパが良いと思いました。。特に旧型のウエスト調整幅の問題点が超でかいです。
デザインに関してはラフロもコミネも武骨な、間違ってもオシャレとは言い難いですが、どうせ外からは見えません。しかし、ラフロのストームガードの下のリブは巻き上げ防止とズレ防止になるのと同時に、下にトレーナーでも来てるのかな?くらいジャケットの裾からはみ出して見えてもフレンドリーな感じがして悪くないと思いました。
着用感については、締め付けの調整幅が広いので他のレビューで言われるほど着ぶくれする感じもしないです。そのレビュアーさんはお腹から胴に巻き付けている人なんじゃないかと思います。
私はお腹から腰のやや下めに巻いているのでジャケットの裾幅にあまり影響がありませんでした。むしろ隙間を埋めてくれている。
かなりニッチな商品ですが、新旧と比較してみて分かったことが多く、すぐにレビューを書いて検討している方に伝えたい。そう思わせる商品でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバックの取付けにあたり、手軽に取付けできました。
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サイズ:BL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 4 |
肌がかなり透けるので長袖インナーを着る必要がありますが、その分風通しの良さは抜群で夏は快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
若かりし頃50Kg代だった体重が、代謝の減少とともにあれよあれよと60Kg後半に。
以前に購入したMサイズのオーバーパンツのウェストが閉まらない。
この製品は全体のシルエットはスリムなのにウェストの調整範囲が広いのでバッチリです。
股下も数値的には長すぎですが、実際はそれほどでもなく、身長170cmの標準的脚長でバイクに跨って足を下すとブーツの踝あたり。
普通のトレッキングシューズでの立ち姿勢でも踵が擦ったりはしません。
7℃?15℃の日中のツーリングで下半身は全く寒くありませんでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
取り付けて見て想像以上にスッキリして良かった!
広げて容量増やさなくてもコンビニ弁当くらいは、入る感じ!
広げれば日帰りツーリングなら楽勝です!
大きめのウエストバッグしてれば、一泊ツーリングもOKです!
取り付けベルトがシートに取り付けるには多少加工しないと駄目でした!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
写真と違うものが届きます。
仕様変更されたので旧品は既に無いとのこと。
機能的には全く問題ないのだが、写真と同じものが欲しかった側としては不満だらけ。
旧品は既に入手不可能なので我慢するしかない!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
膝の位置が全然合わなかった。ニーパットを上下に動かせてある程度固定出来れば良いんですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラフロのオールシーズンジャケットのインナー用および単独での夏場の高速走行などでの一時的な使用目的に購入しました。
メッシュジャケットなど着ている場合に、少し肌寒い時に羽織るのにちょうどよいです。
畳むと大変コンパクトになるので、持ち運びが便利です。
オールシーズンジャケットに取付けても着てみました。
一体化して、裏地がついたことで、少し保温性が上がった感じです。
みなさんのクチコミにあるように少々丈は短くて、単体だと、常用でというより、一時的に使う感じだと思います。
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