ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

先日、大阪~宮島(厳島神社)~倉敷まで往復820kmを走行。高速やバイパス・一般道路で大活躍しました。スロットルを握る必要がなく掌で抑えるだけでスピード調整できるので楽ちんです。取付も簡単で微調整も上方に回すだけなので困ることはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
夏の暑さと日焼け対策に購入しました。
中々良いフィット感が有り、鈍った体が少し引き締まり、着心地も良いです。

◎良い点として
・インナーを着用時のジャケット着用が楽になります。
・バイク乗車時に風を受けたときの涼しさと爽快感。
・汗をかいてもベトベトとベトつき感がない。
・ハイネックなので、首の後ろの日焼け防止になる。

◎気を付けないといけない事
・フィットしているため、脱ぎにくいので、脱ぐ時に気をつけて脱がないと破れそう。
・バイクグローブなどのマジックテープが引っかかるとササクレが出来て破れそうになる。

購入時は他のメーカーと比較して、このメーカーを信頼して決めました。

夏に欠かせない良い買い物をしたと満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
夏の暑さと日焼け対策にインナーと共に購入しました。
中々良いフィット感が有り、鈍った体が少し引き締まり、着心地も良いです。

◎良い点として
・インナーを着用時のジーパンの着用が楽になります。
・バイク乗車時に風を受けたときの涼しさと爽快感。
・汗をかいてもベトベトとベトつき感がない。
・エンジンの熱が足に伝わってくるのが、随分軽減されたみたいです。

◎気を付けないといけない事
・フィットしているため、脱ぎにくいので、脱ぐ時に気をつけて脱がないと破れそう。

私は、身長167cm67kgでLサイズでちょうど良い感じで体にフィットしてくれます！
購入時は他のメーカーと比較して、このメーカーを信頼して決めました。

夏に欠かせない良い買い物をしたと満足しています。

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古いオフ車のSX125Rに装着。
純正ハンドルに取り付けたが、一体のブレースが細すぎてバーパッドがクルクル。要対策です。
しかし、ポーチ自体は大きすぎず小さすぎずちょうどいい大きさです。
飛んだりはねたりしない程度の林道では暴れることもなくちょうど収まってます。
次はポータブルのナビを収納の予定です。

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なんと言っても箱がついているのがよいです。もう2枚程度パッチがついているとさらに良いと思います。ヤスリも鉄製なので何度も使えます。

先日パンク修理で使用したのですが、ヤスリはパッチより大きめにかけて下さい。じゃないとしっかりつきません。また、プラ半などでしっかり圧着して下さい。そうしないとパッチに貼ってあるビニールがきれいに剥がれません。

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w800で高速を100km/h以上出し続けるのはかなりしんどいです。ちょっとでもスロットルが戻るとエンブレが一気にかかります。
先月、仲間とツーリングに行ったときに150kmほど高速を走ったのですが手首が筋肉痛になりました。
そのときに仲間にこのスロットルアシストの話を聞いて早速購入。
これはすごく効果あります！
なんで早く買わなかったんだろうかと思うくらい高速が楽になりました。手のひらの下の部分をアシストにおいてるだけでいいので手が疲れることもあまりありません。
高速を使った長距離ツーにもかなり行きやすくなりました。

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取り付けて数年が経過しましたが、取り付けたスタイルも気に入り、なおかつ大変重宝しています。

純正のクラブバーよりも軽量で、メインスタンドを掛けるときの取っ手としても使いやすく、サイドのバックを取り付けるのにも、吊り下げ用として使用しています。

アルミ製のため、サビなども発生しないので、特に手入れも気を使っていません。

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ガエルネFUGAにて使用。問題なく防水してくれます。
撥水スプレーを吹いてから使うといいですね。
心配なのは耐久性ですが、このくらいの価格なら1年ごとに新調してもいいかな、と個人的に思います。

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ゴールドウインの旧タイプも所有していますが、そちらよりりパッドが厚くてガードしてくれそうです。ずれにくいのも気にいりました。さすがに座敷にあがるのは大変そうですが（笑）

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製品自体はラフ＆ロード製という事で全く心配していませんでした。
他の方のインプレにある様な歩く際のズレは、私の場合ありませんでした。
サイズ的に丁度だったのでしょう。
上部にあるベルクロで締める部分は私の場合不要です。締めると圧迫感があります。
ジャストサイズのジーンズをはいてもきつい事はありません。
ガードを付けている安心感が効用でしょうか。

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