ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ツートラ仕様のトライアル車に取り付けました。
アチェルビス X-LED PLATEテールライトの左右に5mmのボルト穴をあけて取り付けると左右の幅が15cmで保安基準に適合します。
小型軽量で壊れにくそうでトライアル車にピッタリです。
大変満足しています。

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スタイル、色、作りがすばらしい。友人とお揃いで、買いました。

いい買い物しました！

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持ち運びに使うヘルメットバッグほど大げさでなくてもいいので、雨天時や狭い駐車場で使う時の簡単な防水保護バッグを探していて見つけました。

価格的にもっと単純な物を想像していましたが、表側の防水性の生地と内側には耐衝性もあるようなソフトな厚い生地でしっかりした作りになっており、そのぶん少々収納性には欠けますが安心して使う事ができます。

袋の固定部は巾着式で紐を引っ張りカシメ状のロックをするだけ、そしてそのままではもちろん絞りきった布の部分が寄ってしまい数センチほどの穴が残るので、そこも巾着袋みたいに絞った長い紐でグルグルと巻いてしまえば隙間は残りません。

あとはヘルメットホルダーへ取り付けるだけですが、持ち歩く時にもこれに入れて行けば、うっかりミスで大事なヘルメットを傷付けてしまう恐れも減ります。そして収納時には内側のポケットへ入れてしまえばかさばらず、荷物の隙間に入るので邪魔にはなりませんね。

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この手の商品はビッグバイクで使うもの、と深く考えず思い込んでいたのですが、長距離をのんびりと走るのであれば小さめのバイクでも非常に重宝することを知り合いに聞かされ、騙されたつもりで装着してみました。

で。

結論から言うと、特に高速道路メインのツーリングでは確かに非常に楽です。グリップを握り込む必要がなく、軽く手の平を乗せておく感覚で巡航ができます。少なくとも軽二輪クラスであれば充分役に立ちますね。

品物のビジュアル的に、約1000円の価格設定はちょっと高価すぎやしませんか、と言いたくなりますが、その効果の高さから見ればまあ、納得できる範囲です。

ただし、少なからずデメリットもあります。

スロットル操作の忙しい街乗りや、峠道のような連続したカーブを走る際は、はっきり言って邪魔。と言うかそれ以前にこの操作感に慣れないうちは、アクセルを戻しきれないままブレーキングしてしまったりと、非常に危険な場面も起こり得ると感じました。

着脱は割と簡単なので、それらのシチュエーションでは外しておいたり、若しくはスロットルの真下を向くように調整しておけばいいだけなのですが…

メリット、デメリットのハッキリとした商品です。
携行していれば便利で快適なものだと思いますが、その快適さの持つリスクも理解しつつ使用して頂きたいと思います。

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IPhone5をナビにしょうと思い、購入しました。

が、ポケットが大きくIPhone用のスペーサーが入っているのですが、
深さがあり、IPhoneがスペーサーから外れて、歪み、大げさに言えば
ひっくり返って、パッとしません。

ポーチもウェストベルト入れたり、レインカバー入れたりするとあまり物が
入りません。

バチっと使おうと思うには、細工しないとダメかなぁ~って感じです。

取り付けは磁石ですが、激しい走りはまだしてないので、わかりません。
なので、星三つです。

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ドコモのSH-02Eにカバーをつけて使用中、収納はギリギリです。

ボディバッグのストラップに装着時に、固定用のアタッチメントベルトの
ロゴが隠れるのは少し残念。

ハンドルバーに取り付けの際はP.A.Sホルダーの横向きに穴が開いている
タイプが対応していますので、購入時には要注意です。

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やや肥満体型です。サイズはMを購入しました。
丈はよかったのですがウエストがちょっときつめですね。ファスナーを開けた状態で履くとなかなかファスナーが閉まらないです。補助のベルトはないため仮止めもできない。
ダブルファスナーで下の側からもほぼ全開にできるためウエスト側はファスナーを開かないで履いたらうまく履けました。

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【Webikeモニター】

以前、ラフ＆ロードのP.A.Sのロードマップが入るポーチを持っていたので、P.A.Sシステムは評価していました。

以前のものはハンドルスレーブが必要で、今回も必要かと思っていましたが、必要なかったので期待以上としました。

使用予定のナビもピッタリ入りとても良いです。
P.A.Sシステムで簡単に取り外して持ち歩けるので盗難対策も良好です。
ハンドル周りにごついベースを付けたくない片、盗難が気になる方にはオススメです。

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【Webikeモニター】

脱着のしやすいサイドバックを探していました。ワンタッチ式でとても使いやすいと思います。作りは高級感はなくてナイロン製で剛性は低いですが、柔軟性があり少量からフル積載までフレキシブルさがあります。

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春先の3月終わり頃に着て走ってみました。
お昼前から3時頃までは外気温が春らしくなり、非常に快適に走れました。
身長171cm体重65キロ、サイズMで丁度ぴったりですが、元々が春用ということもあってか比較的タイトである為、冬用インナーを取り付けて着ると、パッツンパッツンになるでしょう、あくまで春用と割り切ったほうがいいようです。
残念なのは、チェストプロテクターを入れるところがない事、ジャケットの首回りの生地が首に当たり、2時間も走ると首が痛く不快になってくる事、正面にエアベンチレーションが無いこと（脇と背中にはあります）特に首は、走る時間が長くなるほど痛くなってくるので、何かを首に巻いて着るか、首元を少し開けておく必要があるでしょう。
それ以外は、ゴアテックスとしては比較的お安くバイクジャケットを主張し過ぎないデザインである為、使いやすいと思います。

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