ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4694件 (詳細インプレ数:4505件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 762 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
SR400にタンクバッグを付けてツーリングに行ってますが、容量が小さく今回大きめのタンクバッグに変えるかシートバッグを取り付けるか迷った結果シートバッグを購入することに決めました。SR400のリヤシートを取り外し付属のバンドで固定し大きさもリヤシートにちょうど収まり、荷物を入れないときは4cm程の厚さで取り付けていても全然違和感はありません。これで少々の荷物も心配ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
他社製のものと比較してインナーは1段階上の暖かさを感じました。
日中15℃くらいまではインナーなしでも長T1枚で耐えられる程度です。
かえってその気温でインナーを装着すると汗をかくくらいでした。
また、アウターは首元までファスナーをしっかり閉めるとネックウォーマーがいらないくらい風を防いでくれます。
首の後ろにあるアジャスターでキッチリ首元のサイズに合わせることができます。
フロントの合わせ部分がマジックテープ式になっており、グローブのマジックテープとくっ付いてしまうのがたまに面倒ですが、それ以外に大きな不満はありません。
胸部のプロテクターだけ無いので、必要があればそこだけ別に買う必要があります。
今までRSタイチのモトレックウインターパーカのXLを着ていましたが、こちらのLLだとやや小さめに感じました。(身長172cm・胸囲105cmのぽってり体型です)
下に厚みのあるものを着なければピッタリサイズでした。
電熱ジャケットを下に着るとパンパンになるので、XLでも良かったかもしれません。
一度雨の中を下道で1時間程走ることがありましたが、撥水性能はあまり期待しない方がいいと思います。
インナーの内側まで雨が染み込むことはありませんでしたが、アウターの表面はびっしょりになりました。
色々書きましたが、今まで着てきた同じような値段帯のものの中では防風・防寒は1番いい印象です。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
通勤用に購入しましたが、薄手の素材なので防水性はそれなりです。
股の部分に雨水の浸透がありましたので、防水性が若干弱いかもしれません。
コンパクトなので携帯用のカッパとしてなら十分使えると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
届いたものはイメージ通りでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインも良く安価なので気に入ってます。
インナーとして使うとある程度は防風できます。春先には1枚でも使えますし、1枚あれば便利でいいと思います。
内側は起毛感も少ないので着たからといって温まる訳ではありません。
残念な所としては、インナーJKなので仕方がないですがポケットはない事です。
それと丈が少し短いのでバイクにまたがると腰が出やすくなります。
その2点があるので、満足度4としましたがとても気に入って着用しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タイヤ交換の際にビードクリームがあった方が楽そうだなと思い購入。なくても他の物で代用できますが
1度使ってみようと。結果的に作業時間も短縮できたし、タイヤをホイールから着脱する際のああもう!っていうストレスも減ります
作業ついでのエアバルブ交換時にもちょっと塗っておくとバルブの押し込みが楽です。
有ると便利です。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
生地については撥水なので仕方がないのかもしれませんが、カッパに近いガザガザな感じで薄く、走行風でうるさいかと。
サイズ的にはLLでガッチリ型メタボな中年の体にピッタリで機能的にも良く、見た目も画像で見て思ってたより良かったと思います。
しかし、商品説明に「メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。」とあったのでしょうがないのでしょうが、画像ではワッフルタイプのプロテクターが載っていましたが、スポンジタイプのものに変わっていました。仕様変更の連絡はもらえないものなのですね。
ワッフルタイプでもプロテクターとして不安はあったのに更に使えないものになっていたので大変残念です。結果、プロテクターを全て買い換えないといけなくなったので、高い買い物になってしまいました。返送料が無料なら返品したい・・・。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
全体的な造りはとても良いです。色合いも味があって良いです。
ただ、容量が小さめで、ちょっとした小物入れという感じです。ポケット代わりに使うぐらいのイメージがちょうど良いかも知れません。
自分はバイクにシートバッグを付けてツーリングに行くので、真後ろに装着すると干渉してしまうため、乗っているときは身体の真横に回しています。少し重みを感じますが、問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク本の買ってよかった、を見て冬季ツーリング用に購入しました。本では、「着る寝袋、軽くてあったか防風仕様、冬のインナーとしては、最強無敵、米軍の寒冷地用の防寒着に採用された素材、プリマロフトチタン採用のインナーのフラッグシップモデル」とうたわれていたので、この前買った風魔プラスワン、ツーリングマスタージャケットのインナーとして、活用したいと思います。風魔プラスのランドクルーザージャケットは、売り切れてないので。まだ、真冬でないので、試験走行してませんが、174cm66kgでLLが、ジャストです。ポケットもけっこうあり、生地も、丈夫なので、春や秋は、単体のジャケットとしても使えそうです。宮城県仙台市には、ラフアンドロードの店がなく、試着は殆ど
できないので、しんどいです。バイク用品店には、タイチや
オリジナル製品が主体でツライです。好きなL&Rや、GW製品が全部揃う店があったら、最高です。以上、なんちゃってアドベンチャー野郎でした!
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンベルのコンパクトウインドブレーカーより性能が低いが、コンパクトに収納でき、同メーカーのジャケットにピッタリフィットするのは良い。
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