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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4685件 （詳細インプレ数：4496件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンベルのコンパクトウインドブレーカーより性能が低いが、コンパクトに収納でき、同メーカーのジャケットにピッタリフィットするのは良い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像していた形状ではなくとてもシンプルな作りをしてます
【フィット感はどうでしたか？】
少し大きめに感じました
【使ってみていかがでしたか？】
まだ数回ですがこれからの寒さ対策に期待してます！
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
空気圧の影響をもろに受けるバイクにはエアゲージは必須ですね。
数あるエアゲージの中でもこれは使いやすいです。
細かい機能を使うには慣れが必要ですが、複雑な操作なく単純に空気圧を測ることが出来ます。
一番いいのは測る時に空気漏れが少ないことですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
シート上に大型バッグを置くと安定感が無くフラつくのが嫌でサイドバッグを探していました。
38Lとまずまずの容量で、重量をなるべく左右均等に入れれば安定感もあります。
スヴァルトピレン250に取り付けましたがマフラーに接触する事もなく溶けたりしなさそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
小さくて持ち運びに便利です。
ツーリング中に寒くなった時用にバイクに積んでます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ユニクロのポケッタブルパーカよりは暖かい。
もうこの一言に尽きます。
コミネのハーフメッシュで出かけて、朝夕に少し寒いので中に着るという感じです。
いつもはミドルインナーとして使っているので、多少汚れても良いだろうということで、バイクのメンテナンスなどの時にも朝夕には着用しています。
インナー目的で使う人が多いだろうと思うので、ジッパーが正面じゃなかったらもっと良かったと思います。
とはいえ、適当に折り畳んでも、なんとか小さなバッグに入るのは良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正との比較
3年で折れたミラー
必要工具
取り付け 17スパナ×2、プラスドライバー
純正取り外し14スパナ×2
crf250は左右ともに正ネジM10です。
純正ミラーよりも縦幅は広いです。
対して横幅は狭いです。
工具なしで内側に畳むことができるので、オフロードに行く人には便利だと思います。
ただし、街路樹に掠る程度の衝撃で簡単にずれます。
簡単にずれるので、簡単に戻せます。
コンビニの駐車場で立ちゴケした時、ミラーが曲がらず粉砕しました。オフロードでは割れたことがないので、アスファルト並みに地面が硬いときは衝撃を吸収しきれないかもしれません。
また、3年ほど使用したものは根本からぽっきり折れました。
これは転んだ時に畳んだミラーがと吹っ飛んだライダーに引っかかって折れたような気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サイズが合うか不安でしたがMサイズでちょうどよかったです。
膝周りのステッチが少し気になっていましたが、実物を見ると販売時の写真よりは目立たない気がするのでよかったです。
スリムフィットだけありダボつかず、ルーズフィットのカーゴパンツと比べて腰まわりはスッキリで良いです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
冬でも快適にするために購入しました
グリップヒーターと併用するので指先の凍えとはおさらばできそうです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まず商品の防水性は申し分なし。しかし、きちんと装着するまでの慣れが必要。普段28センチの靴を履く私はLサイズを購入したが、スリムな通勤用の革靴では横のダブつきが激しく、ステップへの引っ掛かりが少し危険。また、ショート丈はけっこう裾の長いパンツに合わせないと乗車姿勢で隙間ができてしまう危険性がある。これらは装着方法をいろいろ試して合わせていくことで改善はできそうだが、ベスポジを探るのに少々時間を必要とすると思う。それに、かさばるのでやはりシフトの操作性は少し悪くなるのは否めない。
結果として、豪雨の際には装着の価値は十分にあるが、それほどではない場合は使用を避けていたりする。
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