ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

以前は、エアロテールタイプのシートバッグを使ってましたが、これに買い換えました。
スタイルはとてもすっきりしています。内側の形状がシートカウルのふくらみにフィットするので、違和感もありません。
取り付けが若干面倒ですが、その分しっかり固定できて、高速走行でも不安がありません。
内側とシートカウルが擦れるので、保護テープは必須ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　冬期の走行はインナーウェアと防風ジーンズで凌いでいましたが、やはり下半身から寒さがかなり上がってくるので追加の防寒ウェア購入を計画。最初はチャップスを狙っていたのですが牛革製品はそれなりに高価なので断念。ボンタン型のオーバーパンツはリーズナブルではありますがルックス的に全く信じられないくらいにNGで、何か他に良い製品はないかと探していたところ、この商品にヒットしました。

　装着はとてもカンタンで、マジックテープをまず腹部で先に巻きつけたら巻きスカートの要領で前後をズラし、両太もも、両脛の順に巻き付けます。乗車姿勢はかがんだ恰好なので中腰で両足部分を巻くと乗車時に窮屈にならずに済みます。スタイルも密着型なのでとてもスマート。また脱ぐ時はバリバリ盛大にマジックテープを剥がしてください。一瞬でストンと脱ぐことが出来ます。

　ヒザにはクッションがわりのパッドが入っていて、他の部分は薄く綿が敷き詰められているようです。かなりうすうすなので防寒性能に不安がありましたが、実際にはかなり高性能で太ももから上がってくる寒気がかなり和らぎました。特に風の当たる膝部分はパッドがかなり寒さを防いでくれているようです。非常に良く考えられて作ってある商品ですね。

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外観は気に入ったのですが、ずいぶんと耐久性、強度に欠けているような印象を受けます。アルミということを考慮しても軽過ぎて不安。最大積載量も説明書によるとたったの2キロだそうです。多分中は空洞なのでしょう。軽量化のメリットより耐久性のデメリットの方が大きいです。

もう一つ。説明書が雑すぎ。どこにどのボルトやナットを取り付けていいか記載の図では不明に等しい。これでは間違った取り付けを行ってしまいます。


自分はDRZ400S用を購入しましたが、これで1万は高い買い物だったと後悔しています。

キャリアは他のメーカーにしたほうが正解かもしれません。

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私は今まで色々なオフロードバイクに乗ってきましたが、色々なメーカーの
キャリアも試しましたが、このメーカーの商品が1番使いやすいです！

商品自体アルミで出来ており、非常に軽くそれでいてかなりしっかりしています。
林道ツーリングなど最高でした！

KLXでキャリアを探している人は絶対この商品がお勧めします！！

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ジーパン一枚では寒さに耐えきれないけども、オーバーパンツは出先で脱いだりするのが面倒だなと思っていたらこの商品にたどり着きました。

使ってみた感想は、着るのも外すのもとても楽でブーツを履いたままできるので苦ではなく、通勤通学にもとても便利だと思います。防風、防寒性能も申し分なく、とても満足できます。何より安いですしね！

いい買い物をしました。

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【Webikeモニター】日焼け等で色が落ちてきたので買い替えました。
きちんと中が仕切られており、収納がしやすく使いやすいです。

ETCの使用出来ない有料道路では、コインホルダーが今でも大活躍します。
3代目もこのバックに買い替えようと思うほど、オススメのバックです！！

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3シーズングローブ＋インナーグローブ＋グリップヒーターでも手先が凍えてたまらなくなり購入。

防寒性は高い。グリップヒーターと併用すれば、気温5度前後の高速でも1時間は耐えられる。くるぶしパッドのおかげでジャケットの袖口にぴったりおさまり、防風性も高い。
透湿性はゼロ。生地は透湿素材と謳っているが、製品自体の透湿性は全然ない。で、超ムレる。そのおかげで、グローブを外すと手がすげー冷える。中綿が湿るので、グローブを外す時に中綿（特に指の部分）がクシャッとなり、いざ嵌めようとしても指がうまく入っていかない。しかも湿気が抜けず、臭くなる。ファブろうにも指のところまでは届かないので、洗うしか臭いをとる方法が無い。
防水性は不明。ベンチレーション風のメッシュ（3シーズン物と共通のパーツっぽい）があったりするので少し不安がある。
安心感は高い。手の甲側のプロテクターとともに、くるぶしパッドが入っているのが大きい。この価格帯の製品でどこまで効果的かはともかく、無いよりはずっとマシだろう。
操作性は高い。買った当初から柔軟性が高く、冬用グローブとしては非常に操作しやすいと思う。

欠点はあるものの、「あったかくて、プロテクションついてて、操作しやすくて、安いやつ」という条件をハイレベルに満たしてくれた。手が臭くなるのを覚悟するなら、オススメ。

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これ良い商品なんですよ、僕は高速道路での長距離ツーリング等も好きなため凄く便利なんです、便利なんですよ！でもね

これにこの値段を考えてしまうと毎回、うーんと思ってしまう

見た目やつくりはどう見ても100円均一です、というより100円均一が凄すぎるという事なのでしょうか

あくまで個人的な主観でみると割高に感じてしまうんです、ですので星4つで

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GSX1300R　隼09に使用。
隼は荷掛けフックが少なく、装着で出来るか不安でしたが全く問題ありませんでした。
左右の荷掛けフック、フェンダー、グラブバーにくくり付けてますがガッチリ装着できており全然心配いりません！
ジッパーを開いてバッグ自体を拡張させ、容量を増やすのですが実によく入ります。容量70リットルは伊達じゃない！
カップホルダーが付属で付いてきますが、これが何かと便利です。夏は飲み物がホットになってしまうので使わないですが、夏以外には重宝します。
1~2泊程度ならこれ一つで全て賄えます。キャンプとなると流石に足りないですがね。
一つだけ欠点を。
付属する防水カバーですが完全に水を防いでくれます。
防いでくれるのですが、全くホールドしない！別途スパイダーネットなどを用意してガッチリ装着しないと、気付いたときには何処かへ飛んで無くなってます。
（幸いミラー越しに吹っ飛んで行ってるのを偶然見つけて、後で回収しましたが・・・w）

欠点は防水カバーのホールド性能だけで、後は何も不満はありません！
さすがラフ＆ロードと言った感じですね。超オススメします。

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思ってたより、本体が大きい。（ヨーヨーの大きいものくらい？）
最初はずすのに、硬い。
（何回か、「差し込んで→抜く」を繰り返してから、
　持ち出して使用したほうが良い）

慣れれば、使用するのに違和感なく説明書どおりに出来ます。
ポケットに入れて持ち運んだりするには、少し大きく、重さを感じるかもしれません


不便なところなど書きましたが、使い心地とかは普通です。
デザインも良いので持ち出して使用しています。

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