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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件)
買ってよかった/最高:
1595
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1302 件中 1181 - 1190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

天板のサイズがとても大きいです。
そこにアシストバーがつきますので、積載性では断トツじゃないでしょうか。
見た目は四角くパイプも四角で無骨、それに見合った強度も抜群です。
ですが、アルミなので軽く、質感も良いです。

日頃は外していて、写真も固定はしていないのですが、精度も申し分なくしっかり固定できます。

1週間程度のキャンプツーの荷物、テントはステイシーST(2~3人向け)等、ソロ用でそろえ無くても苦も無く乗せられます。

5年以上使っていますが、歪みや亀裂等全くなく、あった事と言えば、アシストバー固定用のアルミナットを脱落させてしまった事位です。

少なくともKawasaki KLX250/Dtracker/X 用では最高のキャリアではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/01/31 20:06
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BAJAさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

高速道路などではスロットルを回し続ける負担から解放されるので使用してます。
反面、街中や峠道での使用は控えた方がいいでしょう。
調整するには付けたまま逆に回せば解除もセットも簡単です。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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attさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: DT50

5.0/5

★★★★★

DT50で林道やモトクロスに行くために購入しました。
これまでは立ち乗りで変速するたびにいちいちシートに座っていましたが
ショートレバーにしてからは立ち乗りのままクラッチ、ブレーキどちらも操作できるようになりました。
形状的も握りやすく気に入っています。

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投稿日付: 2013/01/30 17:31

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2号さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: VT250F/インテグラ )

4.0/5

★★★★★

予備のレバーとしてかいました。
少し長めに作ってあり、指をかける部分は2、3本分です。
つかいやすいと思います

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投稿日付: 2013/01/24 17:50

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

5.0/5

★★★★★

XR250で主に林道ツーリング時に使用しています。

【利点、気に入ってるところ】
(1)必要最小限の大きさ。地図+財布+デジカメを収納出来る。
 それでいて、大き過ぎず且つ小さ過ぎないため、ハンドリングの邪魔にならない。
(2)地図の出し入れがし易い。
(3)バッグの取り外しが容易。
(4)ゴム紐は停止時に、グローブ等を仮置きするのに便利。

【短所】
(1)荷物を詰め込んで、重量が重くなれば、ハンドリングに影響が出る。(大して気になるレベルではないが。)

私的には、大変気に入ってます。

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投稿日付: 2013/01/23 17:48
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★

防水性を謳ったシューズを数多ありますが、100%防水性が機能しているものは少ない
です。それは、防水フィルムの質や製造過程での一定期間の品質維持または透湿機能
の少なさによる内部の蒸れ等、過酷な条件下でありながら高次元で到達しているのが
この『GORE-TEX』メンブレンです。

長年様々な防水透湿性メンブレンの商品を使ってきましたが、満足ゆくものはこの
『GORE-TEX』です。耐久性も抜群です。但し機能性と引き換えに高額なのが玉にきず
ですが、23年前に買ったマウンテンパーカーのメンブレンは未だに『剥離』もなく
防水性等透湿性は立派に機能しています。

前置きが長くなりましたが、この商品は以下の通りです。

【防止性】
 問題ありません。

【透湿性】
 常温であれば大きな蒸れはありません。

【防寒性】
 靴下と併用すれば防寒性を高められます。

【耐久性】
 高い摩擦と温度が発生する足の裏側に当たる所は全く伸びのない丈夫な生地を
 使っており『GORE-TEX 3レイヤー』裏地にトリコットを使用で足裏の当たり感
 も良い。

【フィット感】
 ある程度余裕を持たせたいと思いサイズLLを購入(普段靴は27cm)してチョッと
 大きいかなと思いましたが使ってみると、余裕がありながらも丁度良い感じ。
 足の上側(甲、すね)が伸びのある生地も程よいフィット感に寄与していると
 思います。

【その他】
 以前はアウトドアメーカー等もこぞってこの『GORE-TEX ソックス』を作って
 いましたが(モンベル等)、今ではバイクでも使える物は『R&R』や『TAICHI』
 くらいとなってしまいました。爆発的に売れるものではないですが、しっかり
 と作り続けて欲しい商品だと思います。あと、コンパクトに持ち運びができる
 のも利点です。

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投稿日付: 2013/01/23 17:48
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kazさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RMZ250 | YZ250F | YZ450F )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

河川敷を走行しましたが、石が当たっても安心です。
飛び石を気にせずに思いっきり遊べます。

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投稿日付: 2013/01/21 19:35

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利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

CRF250Lに取付しました。
取付も簡単でクラッチ・ブレーキのレバー交換でも30分かかりませんでした。
ショートレバーにありがちな交換してレバーが重くなると言う事もあまりなく(元々レバーが軽いのもありますが・・・)操作性も滑り止め加工されてるので良いです。
価格もSetで安く転倒時にも折れにくく交換して余ったレバーを予備にもなるので、お勧めの商品だと思います。

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投稿日付: 2013/01/16 10:33

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daisukeさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

キャンプツーリングのために購入。
フレーム取り付けが弱そうな感じだが、フレームがしっかりしているのか、
30kg以上の荷物を搭載して、高速、林道と走行したが、まったく問題なかった。

取り付けも簡単。
純正はすっきりしているが、キャンプツーリングは、無理。
純正が最大積載量3g、その10倍以上の荷物を積める。

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投稿日付: 2013/01/15 19:37
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gegege30さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

ヒップバッグを使っていたのですが、シードバッグと干渉するために購入しました。
いい感じです。
財布・携帯も前に有ると取り出しやすいです。
ただ、当日出荷・到着予定の商品でしたが、こちらからメールするまで連絡もなく到着まで3日もかかったのが頂けませんでした。
予定:土曜朝注文→土曜日到着
実際:土曜朝注文→火曜日到着
納期が遅延する場合は事前に連絡を頂けると良いと思いました。

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投稿日付: 2013/01/09 11:14
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