ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

【Webikeモニター】

ボックスや荷物の積載には無くてはならないものです。
こちらはアルミ製で軽くて丈夫でフックも多数あり、使い勝手もよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
冬に備え、防寒用オーバーを探していたところこの商品
を発見し購入。
まだ防寒は確認していないが、期待通りの作りでよかった。
172cmでMサイズを選んだが丁度よかった。
手頃なオーバーを探している方にオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数年前からこのパーツは見聞きしていましたが、「価格に見合う効果があるのかな！？」と半信半疑でした。最近これを付けた知人がかなり良いと言うので、お借りして自分のCB400SFに付けてみました。

ああもっと早く付ければ良かった！位置がキマるとスロットルワーク時でも違和感が無く、定速巡航時はグリップを握り締める事も無く楽チンです。普段乗り用のスクーターにも付けてみると、街乗りでも確かな効果を感じます。始めは一個だけ購入して使い回してたのですが、付け忘れた時に後悔する程になったので（笑）、結局2つ目を購入して両車の固定パーツとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使いやすさを期待していましたが、大きく裏切られました。
この商品は袋の内側に分厚い布が全体的に張り付けてあります。ヘルメットに傷がつかないようにということだったのでしょうが、BAD。畳んだ時の商品全体のサイズと厚みが増して使いにくい。

次に絞り口が堅すぎる。これは内側に布を張ったのが原因だと思います。一応雨水が入らないことを想定して、紐を引っ張って絞り口を締めてみたものの、硬すぎて途中までしか閉まらず、どんなに頑張っても直径5cm程度開いてしまいます。これでは意味がありません。
そんなにヘルメットに傷がつくような袋なんてないのですから、外袋自体の強度を高くして内袋の布を無しにしてほしいです。本来はもっと使いやすいのかと思って居たら、ごつすぎて引きました。

あと絞り口を絞った時に、紐が大量に引っ張りだされてきます。（当然ですが）その紐をどこに収納すればいいかも分かりません。

次に取説がついていないこと。最初は絞り口が堅すぎて誤った使い方をしているのかと思って、取説がないかと製品の袋を見ましたが何も書いていなく、商品の内側に小さいポケットが付いていますが、用途が分からず…たぶん商品を畳むときに使うのかな…

バイクに据え付ける保管を目的としているはずなのに、商品自体はどこにでも置いて保管できるかのような設計です。最低限の装備だけで十分なので、もっと製品を改良していただきたいものです。

総合的に満足できるものではなかったので、★2つです。改良の余地十分にありです。

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セロー250の純正ミラーはミラー面の調整がボールジョイントですが、
新車時からこれが緩く、メットを掛けるとカコンとお辞儀してしまうので
イラっとしてこちらのミラーに替えてみました。

いかにもオフ用といったデザインでかっこよくはなります。
一応可倒式ですが、基部のボールジョイントを緩くすると走行振動で
動いてしまうのであんまり意味無しな気が。
各部を固く締めれば前述のお辞儀も無く、純正よりアダプタ込みで
若干高くなるので見易さは向上しています。

不満な点はシングルエンジンの振動でかなりブレる事。
単純に固有振動な気もしますが加速中はミラーの意味を為さない
レベルです。これは純正よりも大きくなっている気がします。
また、コスト的にリーズナブルなせいか、若干造りの粗さを
感じる箇所があります。
特に気になるのはミラーの淵のプラが覆いかぶさる部分の処理。
バリが出てたりわずかに切れていたりでこの辺は純正に敵わない感じ。

転がして割ってというのが予想されるオフ車なので気にすんなとも
思うのですが自分から見える位置なので。
ちょっとその辺が惜しいという感想です。

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左側を交換したので同時に右側も。
基本対称なので左と同じです。

取り付けたのはYAMAHA車ですのでこちらは逆ネジアダプタを付けています。
左にも正ネジアダプタを付けて高さを揃える方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

クールマックスメッシュアンダーショーツ(ショート)の後継モデルとして同サイズMを購入。
ストレッチ素材のため着脱が少しきつめ。ワンサイズ大きいほうが良かったか？！
しかし、1度履いてしまえば窮屈感はなく、発汗時のサラサラ感もグッド！
股部のスポンジフォームは前作よりも面積も厚みも十分でその効果は絶大。バイクから降りるとお尻の痛みはすぐに消える。
90％オフロードの自分にはアンダーショーツは今や必需品。今回の製品も着脱の窮屈さを除けば満足の逸品であった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人のバイクに付いてあったので貸してもらいました
長距離を一定のアクセル開度で走る時に効果を発揮します
手首でアクセルを調整する感じです

長距離を走り続けるのには効果的でしたが、街乗りやUターンなどの時は、コレが付いていないほうがアクセルの微調整はしやすいと思いました。

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長距離ツーリングにいった際の感想です。
マグネットが思った以上に強力で、まず取れないので安心して高速走行できました。
逆にマグネットがつかないバイクの場合、付属のバンドで固定することになると思いますが、バンドだと見た目も悪いし、緩みや熱劣化による切断などのおそれがあるのであまりオススメできません。

強いて不満点をあげるなら、上部に地図を入れる箇所がありますが、その位置がほぼ真下にくるので地図が見づらいことでしょうか。
オフやモタード系は構造上しょうがないですが・・・・。
私の場合、マスツーメインで地図を見ることはほとんどないのでさほど気になりませんが。

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　メッシュパンツのインナーに吸水速乾ハーフパンツを穿いていましたが、
エンジンの熱風で膝下が熱いので、ロングパンツ購入としてこの商品を選択
しました。私の方身長167cm体重62kgウエスト82cmでLでピッタリ
です。
　気温34℃いつも通りメッシュパンツの下に着用し1時間ほど走行しました。
エンジンの熱風がハーフパンツに比べるとずいぶん緩和され、もうこれなしでは
夏場は走れないって感じです。はき心地は下半身の筋肉に合わせてフィットし
肌触りも◎です。

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