ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

【何が購入の決め手になりましたか？】
　カーボン柄と、適度な大きさで外観がカッコよさそうだったので。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　初めてのシートバッグです。 相棒MT-09 Tracerに装着しました。バッグ本体もタンデムシートの形状や大きさ的にフィットしたのでよかったです。　開閉用のジッパーにはグローブをはめててもつかみやすいツマミがついてます。　今流行りの拡張型バッグですが、通常の大きさでも日帰りツーリングなら余裕です。全体的にしっかりとした造りです。 カタチは期待以上の◎です!。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　パラレルベルト（固定ベルト）の初期調整をすれば、2回目からは装着は簡単です。　説明書どおりに装着するより、バッグをさかさまにしてその上にひっくり返したタンデムシートを載せ、その状態でパラレルベルトを付けたほうが装着が楽でした。　タンデムシートとの相性はバイク次第なのでなんとも言えないのですが、トレーサーはパラレルベルトがシートの裏面の丁度良い位置にマッチングして良かったです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　パラレルベルトの端部＝調整後の余った部分をうまく処理できるかがポイントです。　残念ながらパラレルベルトの調整後の余った部分はベルトの外側になってしまい、ベルトと連結部はバラせないため雑に処理するとダルダルなカンジが出てバッグの品を落としてしまいます（写真参考）。　バッグの中に重いものを入れていると、多少シート上で走行中に左右に動くかもしれないので、そんなときを想定してずれ止めゴムシートなどをバッグとシートの間に敷いてみるのもよさそうです。
【期待外れだった点はありますか？】特にありません。　ソフトシェルタイプのバッグなので上面が少しヨレますが、想定の範囲内で見た目は悪くありません。 たぶんベルトの引っ張りをバタフライフラップで分散しているからだと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　?パラレルベルトの端部処理。　びしっと収まるように工夫を。　?パラレルベルトのバッグ側連結部が首ふり可動すれば、バッグの装着がより良くなると思います。
【比較した商品はありますか？】タナックスモトフィズやヘンリービギンズのシートバッグ各種。
【その他】「SS」というロゴが付いていますが、トレーサーがカーボン柄を多用しているせいもあり、車種専用品？などと思いたくなるくらいよく合っています。　質感も良いので、永く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マウンテンバイクとかの自転車ではありませんが、
普通の通学用自転車で使用しています。（子供の通学用に購入）
自宅から高校までの通学距離が遠い（田舎なのです）ので、
素手では汗で滑ったり、振動で手が痛くなるようなので、グローブを使わせました。
汗を吸収・発散するので、ハンドルをしっかりとグリップすることができ、
振動も適度に吸収してくれるため、通学が楽になったそうです。
まだ転んではいませんが（もちろん、転んで欲しくない）、手のひら側は皮革で丈夫だし、
手の甲側はプロテクターが装着されているので、安心です。
作りがしっかりしているし、見た目も良いので、とても気に入って通学しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

袖丈短目、着丈短目
175cm、73キロですが、ハンドルに手を伸ばすと袖は突っ張り、ウエストのベルトはパンツの上端よりかなり上に来ます
多少の雨でも浸水は無く、蒸れも酷くはないので、サイズ選びを間違わなければコスパで納得出来ると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本当は可倒式で遊び調整レバーのある奴が欲しかったんだけども、思いのほか高かったし、適合車種でもない。
安い類似品は評判悪すぎということで、唯一適合があり、安くて評判もいいこちらを選びました。
結果は大満足です。
ピッタリはまるし、変に肉抜きもしてないし、可倒式でもないから剛性感があります。タッチがすごくいい。純正レバーに指二本がけした時、外側の指を挟む感じになるのがストレスでしたが、それがほぼなくなりました。（引き様によっては玉があたりますが）
レバーの外側に指をかけることになるので、重さの違いもあまり感じません。
百点満点でオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
オーバーパンツをはいて、バイクに乗ると、裾からの風が入って来て寒いから。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
エルフのブーツをはいて、オーバーパンツのインナーを巻いて、アウターをかぶせる感じで乗っているが、全く風を感じなくなった。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
身長172?、ブーツのサイズ27?、オーバーパンツデイトナ製品
【期待外れだった点はありますか？】必須
ブーツにひっかけるボタンが壊れていたが、返品していたら、シーズンが変わってしまうので、自分で直した。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
ボタンの取り付けに問題がありそうなので、出荷チェックをした方がいいと思った。
【比較した商品はありますか？】必須
特に無い。
【その他】任意
もう少し安ければいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

伸縮性のつるつるとした生地で動きに支障はなく、夏など快適に過ごせそうです。
パットは、胸（左右分割）・ひじ・背中と付いていますが、厚みがなくプロテクターとしては不安が残ります。
価格も高くです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】
　見た目もさることながら、保護性能・操作性が良さそうだったので購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　ウィンターグローブにしては操作がし易く、スロットル・レバーを長時間握っても疲れにくいです。
　ただし、やはり寒さの厳しい日は手が凍えるので、薄手のインナーグローブとセットがオススメです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
　サイズは概ね参考表のとおりLサイズで丁度でしたが、やや小指部分が長いと感じました。
【期待外れだった点はありますか？】
　防寒の性能(これで充分ですが)以外ではとくにありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　操作性が良い分、防寒性能が犠牲になるのは仕方ないですが、両立していただけたら嬉しいです。
　脱ぐ際に手首のベルクロがガイドから外れやすいです。(ただし運用でカバーできます。)
【比較した商品はありますか？】
　各社の立体裁断と謳っているウィンターグローブは実際に試着したこともありました。
【その他】
　ウィンターグローブなのにこの操作性を味わってしまったら、もう普通の防寒グローブには戻れない！
　それがたとえ少しだけ寒くても。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

期待通りのサイズで携帯性が良いです。ペラペラではありますが、この畳んだ時のサイズを実現するためには止むなし！もっとしっかりした生地を望むなら携帯性が悪くなる商品を選ばざるを得ないのではないかと。何を優先するかでしょう。割り切って選ぶ必要ありです。肝心の防水性は雨中の使用をしていない為不明です。なので防水性能と機能性は3点にしてあります。唯一の欠点はデザインと色ですか（笑）商品特性上優先順位は低いですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20年以上、この手の商品に手を出さすにいたが、グリップヒーター＋ヒーターグローブでぬくぬくとしたツーリングをするリッチな同僚と冬場にツーリングに行くために購入。
ツーリング中にピースサインを出す邪魔にもならないし、高速の通行券を右側の上にあるポケットに入れておけるなど便利な機能もある。
何より気温５度を切っても３シーズングローブで快適にツーリングできるのはありがたい。また装着、脱着が簡単なのも良い。高速を走ってもずれなかった。

横方向に少し無駄に出てしまうのは残念だが際どいすり抜けをしない限り問題にならないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このスニーカーの特徴は普通のスニーカーに見えても要所はバイク用品としての性能を持っている所です。
履いた印象は普通のスニーカーですが、くるぶしの部分には適度な硬さのプロテクターがあり、かかとでバイクをホールドしやすいです。
シフトペダルが当たる部分のシフトガードは目立たなくなってます。
操作性は良く、足が痛くなることもありません。
ソールは一般的なスニーカーと同じで柔らかいです。
厚くない表皮とあいまって歩きやすくなってます。
私はこの控えめなデザインと、同種のライディングスニーカーの中では割安な価格が気に入っています。

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