ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

スモークの濃さがちょうどいい！昼間に外から顔がみえにくく、一方暗がりでも外の視界が確保できる。
傷にも強い商品。一方価格は少し高い！と感じる。

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身長177?、体重63?、やや痩せ気味体形でLL購入です。
ラフロの製品は若干タイト気味なのと、自分が長めが好みということでLLを選択しました。
腰まで覆ってくれます。袖は長めになってしまいますが普段使いも兼ねるので、これはこれでヨシです。
ピッタリフィットを求めるのならLサイズでOKだと思います。

平塚から横浜市内までを早朝通勤（４?５時）しています。
今まではラフロの防寒インナーを同社のコンパクトレインスーツに張り付けて古いアウターを上に着る３枚重ねだったので面倒くささは半減。

ネックウォーマーも装備されているので、３枚重ねの値段とこれ１着を値段だけ比較するならば星３つ。

極寒耐寒仕様って宣伝ですが、これに電熱インナーを付ければ無敵かもです。

アウターが他社製品よりも若干柔らかい感じなので、何年くらい耐えてくれるかは微妙。
良いお値段なのでここだけは実物を見てから判断したほうが良いと思います。

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商品が届いて開封して驚きました、ぱっと見ただけで何ヵ所も糸がほつれているのがわかりました。即返品交換手続きをしました。一週間後二個目が届き開封、今度はほつれがなかったので次の日から使い始めた所、膝のプロテクターの位置が悪かったので膝プロテクター入れを見たら右と左で袋の取り付けが違いました。よくよく見るとミシン縫いの際に袋を巻き込んでしまっているため袋がよじれているんです…もう使用中なのでご意見?の所に投稿したところ交換していただけました。まぁ三個目も裾にのりがついてたり縫い目が酷い部分があったりなので最早呆れ果てました。もうラフ&ロードの商品は買わないです。絶対に。

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PCX(JF56)に装着。通勤時間、片道約30分、約10kmでウィンターグローブ着用。

ただそのまま装着しただけでは、新品のうちは素材の硬さがあるものの、カバーの自重でやや垂れ下がる。
その所為で、ハンドルを切る度にカバーがカウルに接触する。
手の出入口も動くので、手の出し入れが少しやり難い。指先の痺れる冷たさは若干改善される。

≪改善?≫
カバー横に位置を決めて穴を開け、バーエンドを止めるビスを貫通させて固定させた。
固定した分、手の出し入れは格段にし易くなり、垂れ下がりもなくなった。
ただ、グリップに対して直角に握る様になり、ハンドルの持ち方が気に入らなくグリップは斜めに掴みたい。

≪改善?≫
バーエンドの端に1cm程の適当なカラーを付けて、カバーとバーエンドの間に少し余裕を持たせる。
その分、純正ビスでは届かなくなるので、長くて錆び難いステンビスを数種類購入。
ビスが緩まない様にネジロックを塗布。

これでネガ部はほぼ改善。


ナックルカバーやハンドガード付なら、こんな事をしなくても済みそう。

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思ったより窮屈感がなく、汗がまとわりつかなくて心地よい。炎天下に着用したが、涼しく感じられた。価格がもう少し安ければ着替え用に複数枚購入したい。

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年末に購入して、初走りで使用しました。
群馬県平野部の気温7℃ほどで、そこから赤城山の中腹まで上がって、４０ｋｍほど走行しましたが、指先は全然冷たくなりませんでした。ただ手の甲に付いているカーボン状のガードからの冷えが手の甲には伝わってきましたが、インナー等で対策はできると思います。
ただ、普段使用しているものよりワンサイズ上を購入したほうが良いと思います。
正直、この値段でこの性能なら「買い」です。

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今回は、コミネさんとラフアンドロードを両方買いました。ラフアンドロードのは、ハンドガードが着いていても、簡単に付く点がいいです、コミネさんは、付かなそうです。肝心な温か、差はぜんせん、ラフアンドロードの方が温かいです。予算が許すならば、ラフアンドロードの方がいいと思います。もっと早く付ければいいと思いました。

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防風性能は優秀。
・真冬は下に一枚追加で欲しくなるものの寒さを殆ど感じない。
・夏場でも使えなくはないが、街中で信号待ちに引っ掛かりまくるとヤバいかもしれない。

プロテクターは膝と腰。
・膝は縫い付けられた袋に入れるタイプで元々のソフトタイプからハードに変更したり、色々と選択肢は広そう。
・腰はマジックテープで貼り合わせる形式でコチラは選択肢は少なそう。マジックテープだけ買ってきて適当なプロテクターに着ければ一応は使える。

見た目は普通。
・100%主観で見た場合、普通の服。プロテクターも目立たないと思う。教習所の教官にも見た目は普通なのか聞かれたり、膝にプロテクターが入ってるのか触って確認されたり、主観じゃなくとも多分パッと見じゃバイク用とは思われなそう。

大体これくらいの価格帯な気がする。
・ジーンズに限れば、バイク用品店とかに並んでる品物は一部のブランドやGORE-TEX品を除き同じくらい。

耐久性が有るのか無いのか。
・乗り初めてから買い換えたりで愛用しているため、比較対象が無いが、約2万kmのニーグリップを受け止めた結果(軽い前傾で7,000km。前傾で14,000km程)か膝部分が見るからに薄く。こんな状態でも風を感じるとかは今のところなし。
・転倒すれば普通に穴が開く

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冬のツーリング用に購入しました。
気温10℃位ではシャツやトレーナーの上にこのジャケットで高速走行も十分出来ます。
気温が10℃以下で有ればダウンを下に着れば大丈夫です。
私はシャツやトレーナーの上にヒーテックを着てこのジャケットを着ますので、かなり寒い時でも走れます。襟のファーが温かいのでネックウォーマー使用しなくても良いです。

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今までゴールドウィンの中綿無しの直履き冬用パンツと厚手タイツで乗車していましたが、やはり寒いので、一層暖かいインナーが欲しくなり、この商品を購入しました。アウターは前述のパンツで、タイツに替えてこのインナーを履き、気温６?９℃の環境下で５０分ほど乗りましたが、ゴア・ウィンドストッパーとシンサレート・プラチナ中綿の相乗効果で、全く寒さは感じませんでした。決して安い商品ではありませんが、防寒性能は申し分ないので、とにかく暖かさを最優先させる方にはお勧めです。インナーに徹底しシンプルさを追求したせいか、ウェスト調整はゴムのみ、ポケットも前開きもない造りなのですが、個人的には、やはり前開きはあった方が使い勝手がいいように思いますし、ドローコード等アジャスト機能があればゴムが伸びてもウェスト調整できて長く使えるかと思います。また、バイクに乗らないときでも、冬の部屋着として十分活躍できそうなので、本来の使用目的プラスアルファの工夫（ファスナーポケットを一個だけ付ける、とか）があると、よりお得感のある商品になるのではないかと思います。色々リクエスト等まで述べてしまいましたが、皆さんが購入を検討する際の参考になれば幸いです。

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