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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4496 件中 1851 - 1860 件)

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odenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: W800 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
着用感 4
機能性 5
防水性能 3

今まで使用していたカッパはカバンに入れるとカッパだけで一杯になってしまい
コンビニとかで買い物しても何も入れられない状況になるので、セールだったこちらのカッパを購入しました
まだ雨の日に着用はしていませんが、いままでのカッパの半分以下の大きさで、いちど出した後も元どうりに
小さくしまうことができたので、カバンの中のスペース確保という点で良い商品だとおもいます
身長170で体重70キロでLサイズを購入しました
普通に着用できますが、リュックの上から着るといったことはできないと思います

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投稿日付: 2017/05/22 22:26
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kenbouさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-03 | MT-07 | VFR800F )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5

フルメッシュブルゾンやラインスーツもラフ&ロード製品を使っています。
インナーの使い回しが出来るので都合良いですね。

基本20度以上27度未満で適用ですね

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投稿日付: 2017/05/21 12:40

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Showさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 1

メーカーを信じて購入したが、他の方も書いているが袖が長すぎる。
細身の俺より8センチ背が高いバイク乗りの同僚に着せたら袖がぴったりだったから○○円で譲りました。
やはりジャケットは試着して買うべきですね。
次のジャケットは某店でLLサイズだったが試着しました。
けど値段はウエビックさんの方がやはり安いので某店には申し訳ないが購入はウエビックさんでします♪(* ̄∇ ̄)ノ

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投稿日付: 2017/05/20 15:25

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

コールマンの登山用バックのベルトが滑りやすかった上に、バイク用の様にトリグライドが装着されていなかった。そのためバックに重たいものを入れるとライデイング中にベルトが緩むという不具合があった。そのためトリグライドと同様の38mm対応のラフアンドロードのベルトクリップを発見し購入した。装着したところ締め上げ、緩める動作がしやすくなった。メーカー設定の仕様では無いがバックベルト関連には良いグッヅである。

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投稿日付: 2017/05/19 09:32
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seaside106さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | CB250R | アクシス Z )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

グローブをした手でバッグを開けたり、ポケットを開けたり、上着のジッパーをあけたりするところに使っています。とてもつかみやすく、ジッパーが素直に動いてくれます。コストパフォーマンスもよいのでリピートしています。また、両側ジッパーの片側を黒、もう一方を赤にして見分けやすくしています。

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投稿日付: 2017/05/18 19:24

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yasuさん 

引きやすいのはイイと自分も思います。が、出来るだけ外に露出する部位は、いざという時、輪状になっていると引っ掛かったりして危険‥と思い導入しきれないでいます。

seaside106さん 

なるほどそういう面もありますね。情報ありがとうございます。気を付けたいと思います。

ちゃっぴーさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
着用感 3
機能性 3
防水性能 0

緊急時用として購入しました。基本的に雨が降りそうな時は乗りません。コンパクトですが、樽の様な形で収納されていますので意外に嵩張ります。私は伸ばして薄くして収納しています。使わずに済むことを願っています。

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投稿日付: 2017/05/17 23:08

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あおさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XSR900 GP )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 0

通勤で使用していましたが、メイン気室の蓋をするベルクロが約三ヶ月で接着力が失われました。口の塞がらないトートバッグを背負うのと変わらず、中身がこぼれる状態で使用不能になり、大変残念です。しっかりとしたバックルなどで封の出来るバックパックを選ぶべきです。

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投稿日付: 2017/05/17 08:53
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凸さん 

私の経験上から、このメーカーはクレームを入れても(しかも前例が有っても)「使い方が悪い」の一点張りでお話になりません。
当たりハズレも有るとは思いますが、安かろう・悪かろうを地で行くメーカーですので、同等他社製品と比較される際は「価格」に釣られない様ご注意下さい。

yasuさん 

同じような意見ですが、「当たれば儲け物」な製品作りをするメーカーです。(出来に対しクレームを入れたら、『次回の参考意見にします。』で何もしてくれなかった)

panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • タンクに錆取り剤で穴が開き、補修!!

    タンクに錆取り剤で穴が開き、補修!!

  • 口を、ホームセンターで打っているゴム栓で栓をして。

    口を、ホームセンターで打っているゴム栓で栓をして。

  • 思ったより、綺麗に全体に、コーティング剤が着きました。後は、乾燥のため、数日放置

    思ったより、綺麗に全体に、コーティング剤が着きました。後は、乾燥のため、数日放置

レストア中のGSX400XS インパルスのガソリンタンクに、使いました。内部は、20年近く放置されており、錆が極めてひどく、どうなるかと思いながら、錆取り剤Aをお湯に混ぜてタンクに注入。
錆が、極ひどかったので、穴が開かないかと不安で、12時間放置。予想どおり、数カ所に穴が開いてしまいましたが、補修してから、下地剤Bを入れて、乾燥させ、ライナー液(保護材・コーティング剤)注入。
最初、薬剤の半分程度を入れて、タンクをゆっくりと回しながら液が全体に行き渡るようにして、一端、半日放置。残った薬剤を全て入れ、再び、タンクをゆっくり回して、全体に行き渡るようにして、後h放置。
ゴム栓を外して中を見ると、たれたれになってはいますが、概ね全体に薬剤がついていることを確認して、これから、乾燥のために放置します。
最初、どうなるかとも思いましたが、意外に、やりやすく簡単に終わったなという感じです。
保管している他のバイクのタンクにも、使って見たいというように思っています。

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投稿日付: 2017/05/15 16:57
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格好だけワークスライダーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: EN250 | アドレス110 | Gear-Up )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

ゴールデンウィークの頃には夏日になるので早期購入し、着用してみました。当然ですが、風通しが良く涼しいです。小生は真夏でもTシャツ1枚でバイクに乗るのが嫌なので、夏本番が待ち遠しいです。サイズ的には170cm、72kgでLLサイズを購入しましたが、丁度良いです。ラフ&ロードは好きなブランドで、ジャケットやグローブ等も所有しており、低価格であったのも購入の決め手でした。

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投稿日付: 2017/05/14 02:51

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レストア中のGSXの、タンクが錆て困っていましたが、商品を見つけて購入。早速試しています。
仕上がり、楽しみです。
今は錆び取り、のんびりと綺麗にしたいと思ってます。
GSX400の仕上がりが楽しみです

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投稿日付: 2017/05/12 17:26

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