ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4691件 (詳細インプレ数:4502件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
最初にLサイズを購入したが、プロテクターが手の甲の関節に当たり長時間の使用するのが厳しそうだったので、無料交換を利用してLLサイズにした。関節に当たるのは無くなった代わりにかなり大きめの印象。後は指の抜ける部分に縫目のひだがなければもっとフィット感が改善されると思う点が残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】ラフ&ロードのレインウエアーは作りがよくブーツカバーも良いと思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】片道12kmの通勤に6回使用しました。大雨の日も侵入ゼロ・6回だけですが損傷なし・履くとき片足立ちでも可能で道端でも履けます・土踏まずは靴の底が出るのでステップから滑らないし絡むこともない
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ハードパーツではないですが取付けは簡単 つま先入れてから踵を引っ張れば入ります。あとはチャックを閉めて上からマジックテープするだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】踵部分はブーツを後ろに出すことでカバーが擦れない
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】ブーツは25.5cm
【期待外れだった点はありますか?】期待外れに良かった。もっと、ちゃちで弱いかと思ってました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】使用後干すための紐があるともっと便利ですね。
【比較した商品はありますか?】各メーカ一通り比較しました。
【その他】ドライブーツを使ってましたが3年で水が浸入しブーツカバーにしました。ドライブーツより このカバーの方が性能もコスパも良いと思います。
昔のカバーはビニール1枚で、すぐ破れステップに引っ掛かり立ちゴケのリスクがありましたが、このカバーなら丈夫で問題ありません。
写真にも載せましたが丈が十分にありレインウエア(ズボン)の裾から はみでることもないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブーツにシフトチェンジの傷が残るのを防止する商品で以前使っていたものがブーツ底側から切れそうになったのでリピート購入です。このての商品色々試しましたがこの商品が一番良かったかな他の商品は硬かったりすぐズレたりであまり使えなかった。この商品も歩くとズレたりブーツ底側が痛みやすかったりしますが他にないので使用してます商品改良してもっと良いものを期待しています。とはいえブーツ保護にはなるしブーツ事態になじむしで悪いところばかりではありません普通に使える探している方は一度お試しあれ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
冬にスノーモビルに乗るとき使っています。
外側はどんなに濡れても中に染みてくることがないので安心できます。
マイナス10度以下になるとさすがに指先が冷たくなりますが、
汗ばんでも、ゴアテックスが湿気を放出してくれるので、そのまま使い続けられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
金額的にもよいです。普通のノンスリップではない、ショートレバーに慣れていましたがノンスリップはさらにタッチがいいです。軽く握れ、丈夫ですし交換も簡単です。永く使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
30分ほどの通勤に使用。
土砂降りはまだ経験していませんが、普通の雨なら浸水はありません。
細かい部分ですが、ポケットは右側のみです。左にはありません。
身長165cm、冬場着こむことを考えBMサイズにしましたがかなり大きいです。
ズボンはそこまでではありませんが、上はだぼだぼです。
サイズ選択は気を付けたほうが方がいいかもしれません。
価格を含め特に悪い点はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
1週間ほどでレビューしています。SSです。
【品質・質感】
良し悪しが分からないのですが、悪くはないでしょう、たぶん。ラフロですし。
【性能・機能】
(メインポケット)12Lは思ったより入らないです。入れてる物が悪いんですが(ワークマンのレインウェア・バイカーズ←これが大きすぎる)レインウェアと折りたたみリュック、レインカバーでパンパンです。
(上部ポケット)おまけです。いくつか工具を入れるか、レインカバーを入れたら終わりです。
【使用感】
メインポケットが背中側にあるのでどうなんでしょうね。まだわかりません。違和感はあります。
【デザイン】
これだけで選んだって感じですね。他にもタナックスのエアロシート?みたいな名前、バグスターのスパイダーなど候補にありましたが、SSに合う小ぶりなのがこれしかなかったので。
【コストパフォーマンス】
良くないです。ほかの製品と比べるとより安くで容量のあるものが出ているので。機能を取るか見た目を取るかですね。見た目を取りましたb。
【取り付け】
普通はゴムバンド?をシートに巻くのですが、それだとシートが若干浮くのが嫌でゴムバンドは使ってません。バックルをタンデムシートを外しフレームに巻いて、固定しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】必須
携帯電話からナビとしても使用しているスマホに変えたことを機に、スマホ対応のグローブを購入しようと探していたら、愛用していたラフロのクールマックスがスマホ対応になっていたので、いくつかの候補からこれに決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
スマホ対応のものは初めて使用するので、本当に反応してくれるのか納品されるまで心配でしたが、実際に使用してみると、軽いタッチでサクサク反応してくれるので満足しています。また、衝撃吸収パッドなどはバックスキンを使用しているため、グリップが滑りづらく改良されています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
なし
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
なし
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
兎に角、軽くてしなやか、肌触り、ハンドルの握り具合など使いやすさが抜群。普段からLサイズを使用していますがサイズ的にも遜色ありません。派手さは無い分、レザーからナイロン(メッシュ、ゴアテックスを含む)、布地など、どのジャケットにも馴染みます。
【期待外れだった点はありますか?】必須
素材も機能も期待どおりで、特に不満はありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
手の内側に数カ所パンチングがされていますし、暑い日でもクールマックスの効果で脱着がとても楽です。北海道でも十分スリーシーズンに対応できます。しいて言うなれば、最近レザージャケットなどでも使用されている撥水加工が施されていると嬉しいですね。
【比較した商品はありますか?】必須
同じような機能や素材を持つYAMAHA・TT-419・ウォッシャブルグローブとDAYTONA・ゴートスキングローブ・スタンダードタイプ(タッチパネル対応)と比較しました。
【その他】任意
カタログでは気付きませんが、「ROUGH&ROAD」のロゴが左右の小指の背の部分にさり気無く印字されていて、これが結構オシャレです。以前はナックルガードが施されている方が安全でカッコ良く感じていました。でも、どんな車種やジャケットにもしっくり合うオーソドックスなグローブもお勧めですし、十分安全だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
今まで乗ってきたオフロードも全てこのショートレバーに交換しました。やはり林道で倒れると純正のレバーでは長く良く折れますがショートレバーにする事で折れるのを防げますのでありがたいです!また小さいので予備としてバッグに入れとかにもイイです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
冬場はエドウィン503、29インチ(WILD FIRE)を履いておりますが、安全性を強化する為、このライダージーンズを買ってみました。Mサイズで30インチを購入しましたが、エドウインよりもやや小さめ(1インチぐらい)でまた股上も短いデザインになっております。履いた瞬間から足が温かく冬場の走行には重宝しそうです。全体としてのデザインは、好みの問題ですがコミネのものとは違い、「普通のジーンズ」と変わらず良いと思います。生地の厚さもエドウィンよりやや厚めで縫製もしっかりしております。長さはカタログにある通りで、私は数センチ詰めました。安全面ですが、ウエストガードはある程度しっかりしており安心感がありますが、ニーシンガードは柔らかくて薄く「一応ある」程度です。ガードのデザインも写真のものとは違っております。また、位置の調整がマジックテープで出来る(3?5cm程度)ようになっておりますが、あまり上の方にずらすと生地を必要以上に巻き込んでしまうので違和感が出ます。私の場合は通常の位置でほぼ丁度良かったので問題ありませんでした。
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