ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
サイズ:BLL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
身長178cm 体重86kg 胸囲105 ウエスト95cmですがBLLサイズは大きすぎた。
袖回りゆるゆる、胸回り腰回りもゆとりありすぎだったためウェビックさんの無料返品サービスを利用して返品させていただきました。 ラフ&ロードさんのジャケットは何着か持ってるんですけどLLでタイト目に着ているため少しだけ余裕が余裕があればと思ったのですが・・・
ネットでの買い物はサイズ選び非常に難しいですがウェビックさんのこの返品無料サービスは大いに助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 2 |
私の勤用ジャケットには胸プロテクターが無いので、万が一の為に購入。
一度、胸部のハードプロテクターを取り付けましたが、ごくたまに、トップケースにしまうことがあり、荷物と一緒にジャケットをしまうと、ハードプロテクターが硬くて、トップケースにしまえないことかあったので、柔らかいプロテクターに変更しました。
もちろん、ハードプロテクターの方が防御力がありますが、いちいちプロテクターの変更をするのが大変でした。
ハードプロテクターは曲がりませんが、このプロテクターは曲がってくれて、荷物と一緒にトップケースにしまうことも出来ました。(ギリギリ収納)
本当はハードの方が良いですが、ジャケットを持ち歩くことができない為と、万が一の為にこのプロテクターを購入しました。
ハードプロテクターは、ツーリング用ジャケットに取り付けました。
仕事にも支障ないので、私にとっては満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
話題になっていたため、チェーン清掃・給油の機会に購入してみました。
チェーンへの給油が楽にできるのは当然ながら、噴出口を見ると、念入りに給油をしたいプレートとピンの隙間の部分からオイルが噴出するように設計されていました。
簡単かつ給油のクオリティも上がるので良かったです。
ちゃんと噴出口の位置を調整しているので、チェーンサイズによって適合が分かれています。複数車種を持っている人はややこしいかもしれません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
評価は項目によって分かれましたが、デザイン的には満足しています。
容量的には、自分が日帰りツーリングに行く時入れたい物(スリムタイプボディーバッグ・キャップ・非常灯・プライヤー)はノーマル形状で余裕で入ります。降雨の恐れがある時には拡張状態にして雨カッパ上下とタオルを入れます。
見た目の高級感は感じにくいかもしれませんが、私は自分のバイクのシルエットを崩さない形状を優先しましたので、十分満足しいています。降車後にシートから外すのは簡単ですし、持ち回り用の持ちてがあるのも便利です。
気になる点は、バッグの位置が前方にズレてくることです。これは、車種によってシートとフレームの隙間が違うので
一概には言えませんが、私のバイクは隙間が大きいのかもしれません。もう一つ、拡張する時毎回ジッパーが引っ掛かってイラッとする箇所があります。何だかんだやっていると開きます。閉めるときはスムーズに通るのに不思議です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットを脱いだ時のキャップの携帯に使えそうなので購入しました。
パンツのベルトループに括り付ければ良いのですが
風で靡くとキャップにダメージがあるので
カラビナ+バンジーコードで固定できる機能は画期的だと思いました。
ところが、を愛用しているのがニューエラの9Fiftyシリーズ(つばの部分が水平になっているタイプ)なので
このかばんの形に合わず、バンジーコードでしっかり固定できません。
街乗りしていてもあっさりコードから抜けてしまうので
高速道路に乗ったりすると実用に耐えないと思います。
また、荷室がジッパー付きの小、大にジッパーなしの深いポケットが1つと少なく
大の荷室に仕切りがないので使いにくいです。
さらに荷室の内装が明るい水色なのは小物が探しやすくて良いのですが
ミリタリーデザインを意識するならMA-1ジャケットのようにオレンジや赤の方が良かったように思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
冬季はニットのバラクラマで、早春、晩秋は薄いバラクラマ、そこまで寒くない時、何もないとやや寒いかな?の時期様に欲しいので、
ハーフマスクがいいよね、う?んと安いのでいいよね、で、これにしました。
要求仕様は、被るやつではなく、ポケットに入れていて、あ、ちょっと涼しいかな・…の時に直ぐ装着できる、暑くなったら直ぐに剥がせる、後ろで留めるタイプのもの
こういうタイプは何十年ぶりですが、風の当たる鼻口部分は立体裁断クロロプレン素材。フリースで凄くソフトで肌触りもまあまあ。ちょっと涼しいかな…の時の防寒は十分。
後ろで留める形のは便利ですが、それが仇となり、きっちり〆ると鼻が圧迫されてキツい。緩く閉じると落ちそうだし、加減がビミョー。まあ、顔の形状にもよると思いますが、
最大メリットはポケットにしまえる。最大のデメリットは、ブラックだというのもあり、よく行方不明になる(笑)
よーく考えると、洗えば再利用できる丈夫目な、大き目な普通のマスクでも良かったのかも(笑)
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
170cm、70kg、MWショートを購入。
他のレビューでも見ましたが、股上はすごく浅いです。
そのため、上に着るTシャツなどの丈はきちんとパンツインして上がってこない
長さのものが良いと思います。
一つ大きな問題は、位置が悪かったかもしれませんが、膝プロテクターがずっと
膝に擦れて痛かったです。
そのほかは、風を良く通すし快適です。
膝プロテクターは違うものに交換しようと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ラフ&ロードのハーフフィンガーグローブは10年以上愛用していて、これで3代目です。
【フィット感はどうでしたか?】
ハーフフィンガーグローブは、指の長さのフィット感を気にしなくて良いので、ある程度ざっくりしたサイズでも問題なく使えます。
とはいえ、やはりピッタリ合ったサイズを使った方が、付け心地も操作性も格段に良くなります。
こちらの商品は、なぜかサイズ表記がS、M、L、LL、XLという順番になっていて、Lの上だと思ってXLにすると大きすぎることがあるので注意してください。
【使ってみていかがでしたか?】
ハーフフィンガーは万が一のときの手の防護には不安がありますが、それ以上に利便性の高さが魅力で、一度使ったら手放せないほど便利です。
グローブを外さずにスマホ操作ができ、料金所での支払いもスムーズ、ヘルメットのあご紐の脱着も楽々。
とにかく何でもできます。
バイクをわざわざ停めずに、信号待ちの間にササっとルート検索やお店検索ができるし、
なんなら、バイクを降りてコンビニで飲み物を買って再出発するまで、グローブを外さずにいけちゃいます。
基本的には夏用ですが、ほぼ3シーズン対応グローブ並みに使えています。
朝晩が寒い時期でも、昼間は問題なく使えるので、バッグに入れておいて暖かい時間だけ使ったりするくらい気に入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
デザイン、付け心地、プロテクション機能、着脱用ループと、かなり完成度が高く、不満は特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ハーフフィンガーとなっていますが、指の第二関節くらいまでカバーしていて、ナックルガード、手のひらの二重レザー、手の側面のウレタンなど、しっかりと防護されています。
実際に装着してみると、見た目以上に安心感があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
そもそもハーフフィンガーグローブ自体が種類が少なく、デザイン的にも微妙なものが多い中で、
ラフ&ロードはデザインと機能をよく考えて毎年作り続けてくれていて、自分の中ではもうラフ&ロード一択です。
【注意点】
ハーフフィンガーグローブは指先が出ているので、クラッチレバーやブレーキレバーを素手(指)で操作することになります。
だからといって特に問題はありませんが、初めて使うとその感触に多少の違和感を覚えるかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着は簡単で数分で終わります。
蒸し暑い日に装着し、走り始めてすぐに涼しさが実感できました。
今のところ装着前と比べてお尻がすべるという感じはありません。
また、ある程度厚みがあるので装着前は気になっていたのですが、足つき感が悪くなることはありませんでした。
これから夏に向けて効果が期待できるので購入して良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
速乾性なので飛び散りません。ホイールやチェーン周辺の部品が汚れないのでオススメです。注意点としてウェットタイプに比べて持続性が低いようなので、500km走行毎くらいに少し早めに吹くようにしています。また、水置換性でもないので洗車後など水気がある時は完全にチェーンの水気を飛ばしてからこのルブを吹くことをお勧めします。
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コメント(全1件 )
自分のミスで低評価をつけるなよ。