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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4719件 (詳細インプレ数:4541件)
買ってよかった/最高:
1608
おおむね期待通り:
1997
普通/可もなく不可もない:
767
もう少し/残念:
221
お話にならない:
126

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4541 件中 2471 - 2480 件)

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akiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-10R )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★

日常でバイクを使っているとバイクから降りた際にヘルメットを持ち歩くことなんてまずありませんし、またツーリング先でバイクから長い時間離れることもあります。
そんなときはバイクに掛けて離れるわけですが、そういった場合に万が一雨に降られてもヘルメット内部が濡れないように、とこの商品を利用しています。

また私はタンデムステップの根本にヘルメットホルダーを取り付けているので、そのままであるとヘルメットの側面や下面が傷ついたり、汚れたりする可能性がありました。
その防止策としても有効に機能しているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/20 13:03
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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

チェーンに吹きかけるとさらさらして時間が経つと乾きます。走行中も乾いてるので飛び散りも少なくホイールも汚れにくいです。チェーンメンテにはこれはいいと思います。お勧めです。

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投稿日付: 2015/06/19 14:16

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まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

・・・・・と自分は思っています。

ただ、近所の用品屋(市内で一件しか無い)では取り扱ってもくれないんですよね。

昔は当たり前の様に在庫がある商品だったのになぁ。

自分のバイクには無加工で付きました。

二本指でクラッチレバーを切っても軽々切れるので良いですよ。

今まで他のバイクにも使用してきて転倒しても折れたりした事は一度も無いです。
(昔乗ってたバイクで一度、少し曲がった事はあっても)

この[RALLY]という文字が替えてる感が有るというのに自分のバイクではレバー辺りにゴムカバーが有って・・・[RALLY]の文字が隠れてしまうのが残念です。

コストパフォーマンスは高いです。

安いのでノーマルレバーのままなら、早めに替えるべき部品だと思います。

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投稿日付: 2015/06/17 23:51

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∞さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

4.0/5

★★★★★

他の方が書いていらっしゃるように「網」です。
涼しいかわりに、高速道路を走る等無理はしないようなブレーキにはなるかもしれません。
真夏にゆっくり走るには良いジャケットです。
メッシュ生地なので、引っかけて破れないよう注意する必要があります。
良い意味で割り切った製品だと思います。

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投稿日付: 2015/06/16 12:55
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∞さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

5.0/5

★★★★★

雨天時は原則的に走りませんが、出先で雨天に会いカッパを使わざるを得ないときのために購入しました。
ですから、軽量・安価のみを重視しました。
これまで1度だけ使わざるを得ないときがあり、しかも高速道路上での豪雨でしたが、雨をしのぐことができました。高価・高性能な製品がどのようなものか知りませんが、私にとっては本商品で十二分です。

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投稿日付: 2015/06/16 12:49
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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

5.0/5

★★★★★

当方が購入したカラー(ブラック LL RR7322)がリストにない為、こちらでレビューさせて頂く事を御了承下さい。

当方170cm・70kgのがっちり体型ですが、プロテクター装着前提なので大き目でのLLを購入。

丈とウェストのリブニットはジャストサイズ、手首のリブニットはテンションがギリギリかからない状態ですがずり上がる事はありませんでした。

コミネ:JK-043 スポーツメッシュジャケット Rスペック を所持していますが、風抜け感は段違いです。
あってないようなものとは正にこの事です(笑)

それでいてスパックスメッシュによる防護効果があるのだからこれは特筆ものです。

さらにプロテクターがインサートできる構造になっていますが、間口が意外と大きく、上記のコミネのジャケットに付属していたCE規格のプロテクターが背中・肩・肘と、入れられる箇所全てに入ります。

※写真は背中。あまり曲げられない背中のパッドも結構余裕で入れられます。正直コミネのに入れる時より楽です(笑)

ただ、プロテクターに穴が気持ち程度しか開いていない為、停車時は背中にかなり温もりを感じます。
通気性を最重視する人は同社のエアスルーパッドが最適かと思います。

収納もよく考えられており、特に左袖の小物入れは重宝します。
高速のチケットや小銭を入れるのに重宝しますが、締め忘れやチケットのよれ・しわには注意して下さい。
そして全てジッパーというのも私的にはポイント高いです。

フードですが、ずっとまとめて使っていますので利用する事はないでしょう(汗)
メッシュで出来ているので、常用速度域であれば出しっぱでもそれほど抵抗にはなりませんでした。
フードを常時出して使うスタイルの方も走行時意識せずに使えるのではと思います。

軽くて防護性能も高くてカジュアル!

難点を挙げるとすれば、致死率2位の胸部を守るプロテクターが取り付けられない事でしょうか。
同社で胸部用のエアスルーパッドを取り扱っていますし、MCで是非装着可能にしてもらいたいところです。

難点以外が素晴らしすぎる為、難点を克服してくれる期待を込めて☆5を付けさせてもらいます。

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投稿日付: 2015/06/16 02:04
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kさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TE125 )

3.0/5

★★★★★

結論から言いますと駄目です。

ただメッキされているアメリカンやストリート系はいいと思います。
たぶん結構ピカピカになると思いますが、オフ車系には駄目ですね汚れが多少落ちる程度です。
錆びは落ちないと思います。

やってみて分ったことですが全スポークするとなるとかなりの労力になります。
自分の勝手な想像ではサイドスタンド状態で何とかできると思っていましたが無理でした。
スプロケやローターがあるので取り外しから始めることになります。施工後も拭き取りが待っているのでかなりめんどくさいですね。

ピカピカのハーレーの方には労力に見合うと思います。

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投稿日付: 2015/06/16 01:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC750X

5.0/5

★★★★★

若いころはダサイの一言で使用する気にもなりませんでしたが、大型バイクへの変更に伴いこのハンドウォーマーを初めて使用して一冬過ごしました。
ハンドルガード対応の物は少ないのですが、ROUGH&ROADのこちらは、取り外しも楽でハンドル周りのスイッチ類への干渉も極めて少なく良くできた製品だと思います。
ハンドルガード端からミラーポールまでの距離が25cmのバイクにはジャストフィットしますがその他のバイクは多少しわ寄せがあります。私の場合20cmでしたがそれなりに取り付けできました。

使用環境は、外気温15℃以下でそれ以上だと暑いぐらいです。グリップヒーターとの併用はコタツの温もりで一度使うと冬の間はやめられません(笑)

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投稿日付: 2015/06/14 19:27

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5.0/5

★★★★★

他のハーフグローブも使用してますが、こちらの商品も前々から~気にはなっていまして~今回・購入となりました!・・・息子と共同使用となっています!・・・普段のサイズはXL~XXLを使用しています、この商品はXLを選択し~少々、大きいかな位です!まぁ~許容範囲ですね!薄手で軽く操縦的にはバッチリでした!!!これからの季節物としてOK!!!

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投稿日付: 2015/06/14 18:40
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マッコイさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | TT-R125LWE )

5.0/5

★★★★★

さすがオプションだけあって
ラフ&ローのジャケットにはぴったりサイズです。
風通しも良いし、メッシュジャケットで夏のツーリングには良いですね。

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投稿日付: 2015/06/11 21:01

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