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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4694件 (詳細インプレ数:4505件)
買ってよかった/最高:
1595
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
762
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4505 件中 2491 - 2500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たこすけさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: YZ250

5.0/5

★★★★★

このブーツゲイターを装着すると、オフロードを走行している時に、ブーツとパンツとの間から砂や泥が入ってきません。優れものです。昔は、太めのテープを巻いてブーツとパンツとの隙間を塞いでいましたが、これがあると簡単です。ただし、走行時に木に引っかけると穴が開きやすいので、消耗品と考えた方が良いと思います。

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投稿日付: 2015/04/07 21:55
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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

ROUGH&ROADラフ&ロード ラフレインコートXLを、
今回購入致しました。
スーパーカブに乗る時に使用したいと思います。
今までも同じタイプのレインコートを着ていましたが少し丈が短くて丁度チャックの所がシートの所になりまして雨がパンツに流れ込んできました。
今回チェックしたのですが少し長くて安心しました。
膝に着けるガードもありますので、大変満足しています。

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投稿日付: 2015/04/05 22:43

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

容量は思っていたとおりで、休憩時に被るキャップも問題なく収納できるし、日帰りツーでは問題ありません。
泊りがけツーでも、もう少し余裕があるし、シートバック併用でOKです。
一つ心配なのは、マグネットが若干弱いようで、高速道路をかっ飛ばすときは、用心のため肩掛けベルトをハンドルポストにかけておきましょう。

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投稿日付: 2015/04/04 21:22

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じっきーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lに取り付け。
右手の疲労感がだいぶ減りますね。これは良い♪ 長旅には便利です。取り付けも楽です。
取付け後は何度か位置調整が必要です。位置が上過ぎだと、ブレーキングやスロットルオフ時にも不意にグリップを回してしまうので注意です。
スロットルのオンオフが多い林道走行などでは邪魔になるかも。

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投稿日付: 2015/04/04 18:17

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兎ダンスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: PCX HYBRID | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

普通のレインウエアです。ただサイズが豊富なので、自分みたいに標準体型からかけ離れた人間は非常に助かります。パンツだけ別売りなのもいいですね。ズボンは跳ね上げとかで汚れて痛みやすのでスペアパンツとしても良いです。

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投稿日付: 2015/04/04 13:26

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ヨシムラ79さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | WR250R )

1.0/5

★★★★★

ビックバイクのリアタイヤ4~5回で壊れた。
自転車のタイヤなら良いかも?

電動コンプレッサーのほうがましかな。こっちも壊れるけど。

コンプレッサータンクが良いと思う。

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投稿日付: 2015/04/01 22:18
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HECOMAXさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

ウエストが調整ベルトとベルクロでかなり調整範囲が広いので、Mにすべきか、Lにすべきか…などと悩まずにすむ。ネット注文の場合、試着できないのでこの機能はありがたい。 当方は172cm、68kg、腹回り85cmだがMWでOKだった。
生地は、薄手で防寒性能はなく春夏用であるが転倒時を考えると少々心許ないか…。パッドは膝はまあまあの物(ウレタン製)だが、腰部分のものはペラペラで、ないに等しい貧弱なもの。もう少しなんとかならなかったのだろうか。
スタイルは、「いかにも感」がうすく、ツーリング先で観光客に紛れても違和感がない。が、逆に「いかにも感」が好きなタイプには物足りないかも。
自分の外観ほぼノーマルのSRには、頑張り過ぎないこれくらいのスタイルがちょうどいい。
いい買い物だった。

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投稿日付: 2015/04/01 21:51
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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

タンクニーパッドの自作の材料に使いました。
グリップ感よく、加工も簡単です。左右対称にきれいに製作することができました。ただし、厚みがあるので、小さなカーブのカットだけはちょっと難しいかも。
直線はカッターナイフでサクサクっと切れます。カーブもハサミで素材に対して直角に切ればいいと思います。
ハサミが斜めになってると切断面も当然斜めになってしまい、見た目が汚くなります。そこだけ気をつければ楽勝です。型紙作って素材に両面テープで貼り付けてカットしております。
二枚で左右を作りましたが、ほぼ半分づつ残っているので、タンク下、製作したパッドの前の樹脂の部分にも貼り付ける予定です。(もともと2枚入りの商品です。)
少々大きめに作りたい方でも十分な大きさもあります。
自作される方にはおすすめします。
どこまで耐久性があるのかわからないので、☆4つとさせていただきましたが、見た感じ長持ちしそうです。

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投稿日付: 2015/03/31 20:35
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xxxさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

同名のレインスーツのパンツのみの商品で、防水透湿素材で裏地が無く携行するのに大変優れた商品です。パンツだけ欲しい場合はこちらの商品を買えばいいのでコストパフォーマンス的にも優れていると思います。悪い点というか商品の性質上しかたないのですが生地が薄いため防寒性能は皆無に等しいということです。
ウインドブレーカーとしての使用は少々厳しいものがありました。

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投稿日付: 2015/03/28 18:07

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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSR250 | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

 安い!!諭吉さん1枚と小銭で買えてしまう・・。誘惑にかられて買ってしまいました。
別のラフロのジャケットでLLを持っているため、なんとなくサイズは理解しており、172センチの72キロ、肩幅ちょっと広い体系ではありますが、Lサイズを購入。
薄着の上ならゆったり、中に同メイカーのインナーor厚手のフリースを着るとちょうどいいサイズ感でした。
 
 付属しているプロテクターは、どれも薄く、安全面はかなりの疑問。フルメッシュや真冬ジャケットからプロテクターを流用しています。

 生地的に薄く、ウィンドブレーカーのような感じであり、オリーブ色と言えばオリーブ色だけど、ちょっと作業着っぽい感じ、そしてシャカシャカ ちょっと残念。

 真夏にこれで耐えれるかというときっと無理、真冬もこれじゃ寒いかなと思います。春秋には最適かな。

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投稿日付: 2015/03/25 13:27

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