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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4688件 (詳細インプレ数:4498件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4498 件中 2601 - 2610 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミルゥさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | KLX230S )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

冬用アウターにワークマンのイージスを衝動買い。プロテクターがないので、本製品を購入。機能的には満足であるが、ライディング途中の寄り道で上着が脱げないことが苦痛。夏はメッシュジャケットの下に着用予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/28 15:40

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antoさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L | FZ1 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

構造とステーの作りはおk。しっかり付いて使い勝手いい。
なんだけど、ミラー自体はペナペナでちょと悲しい。
ま、安いし軽いのでガマン出来る範囲だけど。

視認範囲は純正ミラーより狭い。ただこれより大きくはシたくないので凸面ワイドミラー(ペナペナじゃないものw)だったらいいなーと思います。 オプションであればいいのに。

オフ用ミラーなんてこんなもの ていうナットクがあればおkな商品だとおもいます。

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投稿日付: 2014/12/27 21:40
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4.0/5

★★★★★

他のインプレの方の書き込みを見ながら購入してみました。
商品到着直後の商品を見た感想は「なんかちゃっちいな~」
皮もぺらぺらだし、これ本当に使えるの??という感じでした。
エンジニアブーツを穿き、アンダーパンツとジーンズを穿き
その上に装着してみると・・
結構見た目も様になりちょっとカッコいい感じです。
そして、実際に装着して走ってみたところ、スネから膝にかけての風当たる部分は冷気がシャットアウトされて、ある程度は凍える事無く使えています。見た目からは良い意味で裏切られました。
寒風に対してある程度効果を感じたため今のこの時期バイクに乗る時は必ず装着しています。一つ要望があるとすれば、膝やスネ部分がきちんとしたプロテクターになっていれば、もしくはプロテクターが装着出来る様な仕様になっていれば良かったな~と思います、その分星一つ減です。もし商品改良や後継商品が出るのであれば是非検討して欲しいです>メーカーさん!

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投稿日付: 2014/12/26 21:39

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トーリョーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ホーネット250 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

冬にむけて片道一時間弱の通学とツーリング用に購入しました。
手長190弱、手囲200弱でLサイズを選びましたが良い感じです。
普段着る服にも合い、ジャケットの袖口と干渉しないものを探している中、この商品を見つけました。
ニットのリブ部分は装着感が良く、袖口の中に納まってくれるため、装着した見た目も自然です。デザインも派手ではないので、冬用グローブにありがちな「グローブだけ浮いて見える」ことがありません。風もしっかり防いでくれます。
手の平側は走行中、グリップを握ったときに負荷がかかる部分には生地を重ねて補強されており、レザーがふんだんに使われているため、耐久性が期待できます。手の甲側のナックル部に控えめなプロテクターがあり、バイク用グローブの格好良さがさりげなくあります。
防寒面は、真冬に一時間くらいの走行であれば手に寒さを感じる事はほとんどありません。が、それ以上や、夜間走行などでは指先から冷えます。
全体としては操作性もよく、見た目・防風面も優れているので、買って良かったなと思います。
冬用グローブで、見た目も気にしたい方におすすめです。

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投稿日付: 2014/12/26 15:04
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べるぐどるさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

本来の使用方法とは違うのですが、ジャケットのファスナーのスライダーの取っ手が無くなってしまい補修用として購入しました。
お気に入りのジャケットだったのですが、修理に出すのも・・・と思っていたのですが、駄目元でこちらの商品を使用してみました。

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投稿日付: 2014/12/26 13:06
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ウッドベルさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

前後タイヤにスリップサインが出てしまったので、前後のタイヤ交換の際にやはりビートクリームは必須だろうと購入しました。
値段も安く十分な量があったので十分に使ってタイヤをはめました。外す時も使えばもっと簡単に外せたと思いますが、外す時はこってりクリームの存在を忘れてました…。
はめる時にクリームを使いましたが、半固形のクリームはスポンジに取ると液状になりとても塗りやすく垂れないので作業がとてもやりやすくなりました。しかし、十分な量があるので十分過ぎるくらい塗ってしまったようで、タイヤレバーが滑ってしまいました。塗りすぎには注意ですね…。
ちなみに、バルブの交換も同時に行いましたが、そのときのクリームを塗ってドライバーで押し込めるとこまで入れてからは後は手で引っ張るだけでハマるほど楽にバルブ交換もできました

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投稿日付: 2014/12/25 21:26

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

今までは、同社のソックスに他社のトーウォマーを使用してましたが、私は足が冷え性なので、10度以下で長い時間走っていると指先がしびれて痛くなります。
昨年から、シューズが割とぴったりしているので、薄くてより温かいものがないか探していら、この製品のインプレを見つけ、トーウォマーより安いこともあり、購入してみることにしました。
気温9度、北の風風速10メートル(体感温度4度)でも、皆さんのインプレ通り、ソックスの発熱作用と相まってポカポカ温かかったです。また、厚さ0.8ミリなので窮屈さも感じませんでした。冷え性には本当に助かります。

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投稿日付: 2014/12/25 15:48
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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

昨年から、真冬でも頻繁にバイクに乗るようになり、用品店(1000円前後)の発熱性の靴下から、アパレルメーカー(2000円前後)の靴下を数着試してみた結果、機能と丈夫さからこの製品にたどりつきました。
まず、生地が細かく縫製されしっかりしていてかたくずれがしにくい。つま先など多重になっていても分厚くなく靴が窮屈にならない。
他のメーカーの物も、それなりに温かいのですが1年でほつれたり型崩れしたりするものが多かったです。
10度程度では、1時間は足が冷えませんでした。五度程度の時には同社のホットインナーソックスを併用することをお勧めします。

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投稿日付: 2014/12/25 14:56

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

自分では今までグローブはLサイズと思い込んでいたのですが、どうも私の指が長いようで、LLサイズをリピート購入しました。
手になじむまではゴツく硬い感じはありますが、馴染めば、とても扱いやすくかっこいいグローブです。
当たり前なのかもしれませんが、指先に余裕がある状態のほうが、圧倒的に暖かいんですね。

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投稿日付: 2014/12/25 12:48
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アグレッサーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] | NS-1 | KX250F )

4.0/5

★★★★★

2年半近く使っていますが、問題なく使えています!
形状も使いやすいように工夫されており、靴を履いたままでも履けます!
履こうと思えばですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/25 00:47

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