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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4692件 (詳細インプレ数:4503件)
買ってよかった/最高:
1595
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
762
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1369 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
  • 装着自体は、簡単

    装着自体は、簡単

  • 走るときは、踵に、マジックテープが、あることを、忘れないように。

    走るときは、踵に、マジックテープが、あることを、忘れないように。

突然の雨が多い、この時期大変助かってます。
構造上、巻き上げた泥雨は、若干侵入してきますので、装着するときは、しっかりと、踵、シューズ後部のマジックテープを、留めることを、お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 17:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

【使用状況を教えてください】
 長距離ツーリング以外で使用。普段使いもします。
 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい、イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
 走行中は勿論、バイクを降りて歩いている時も全く問題なし。

 まだ新品という事もあり履くにつれ多少は緩くなると思いますが、親指?小指の付け根が圧迫感が強い。
 人によって足の形は違うので、あくまで私個人の足には、です。

【注意すべきポイントを教えてください】
 シフトガードは片開きですので、外して洗うといった事は出来ない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 同様のデザインの靴に比べ、同じサイズでも若干窮屈に感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/22 14:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • パッケージは非常に簡素。

    パッケージは非常に簡素。

  • 広がった状態

    広がった状態

  • 閉じた状態。

    閉じた状態。

  • 素手

    素手

  • 3シーズングローブ(POWERAGE:ロデオチャンプグローブ Lサイズ)

    3シーズングローブ(POWERAGE:ロデオチャンプグローブ Lサイズ)

  • 冬用グローブ(POWERAGE:ライトフィールウインターグローブ Lサイズ)

    冬用グローブ(POWERAGE:ライトフィールウインターグローブ Lサイズ)

【使用状況を教えてください】
箇所によっては年単位で使用。日常的に私生活で使用しているカバンにも取付ているが糸のほつれや劣化などは見られない。

【使ってみていかがでしたか?】
指を引っ掛けるだけで良いので、摘まなくても操作ができ楽。
素手はもちろんPOWERAGEの冬用グローブ(Lサイズ)でも指は引っ掛けられる。

【他商品と比較してどうでしたか?】
モンペルなどのアウトドアブログ用品にも類似品はあるが、そもそも指が引っ掛けられなかったり、広がりを抑える部品が取り付いていなかったりする。
価格はほぼほぼ変わらないがライダーが使用することを考えるとコレが一番良い気がする。

但し、一点だけジャケットに用いる場合、黒い部分も柔らかい素材ではあるがゴムとかではないため気にする場合はモンペルとかの方が良いかもしれない。

【注意すべきポイントを教えてください】
地味すぎてwebikeでたまに取扱終了になっていることがある。
そう言う場合は煽る必要がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/21 22:17
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やまねこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

カラー:メッキ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • このステーのおかげで良いポジションへ収まりました!

    このステーのおかげで良いポジションへ収まりました!

  • ステー取付箇所はこのリアサス上部ボルトの一択かと

    ステー取付箇所はこのリアサス上部ボルトの一択かと

  • このリアサス外側ワッシャーを1枚抜きます

    このリアサス外側ワッシャーを1枚抜きます

  • 抜いたワッシャーの代わりにステーを

    抜いたワッシャーの代わりにステーを

  • バタ付き及び脱落防止で下部をタイラップ固定

    バタ付き及び脱落防止で下部をタイラップ固定

  • ナイスなクリアランスじゃね?笑

    ナイスなクリアランスじゃね?笑

モンキー125 へサイドバッグを付けたくて色々探した結果、この商品になりました。車体が小さいので余り大きなバッグは付けられない為、以前使用していた安物本革バッグを引っ張り出して合わせてみたらいい感じ…で作業開始ですが取付場所はリアサス上部ボルトへ供締め作戦とします。キャリアーを装着しているのでリアサス外側のワッシャー1枚を抜いてステーを固定しました。トライアングルステーの取付け向きを微調整しながら最終的な位置決めを行います。バッグの取付ベルトを前側はフレームから後ろ側はキャリアーへ取付、念の為バッグ下部をバタ付き防止と万が一の脱落防止でタイラップでステーへ固定して装着完了です。非常にシンプルなパーツ構成で様々なポジションで使用出来るのがこの商品のお勧めポイントかと思います。取付方法はあなたのアイデア次第!

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投稿日付: 2021/03/09 15:46
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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

スーパーカブ90に取り付けいたしました。サイドバックを新しく購入したのでこの商品を購入いたしました。裏側の傷防止とチェーン巻き込み防止のために購入いたしました。
スーパーカブには取り付け場所が限られていますので、 ステーを加工取りつけて使用しています。大変綺麗なステーでバックの裏側に隠れるのがもったいない。
安くてサイドバック取り付けには必要です。
是非購入してみてください

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投稿日付: 2021/02/12 00:33
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お爺ライダーさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3

冬場は上下防寒ウエアーで何とかなるが手だけは・・。オフ車にハンドルガードをつけているのでこれしかないと思い購入。見た目は割と大きく重さもある、固めの素材でしっかりしている、内側には防水用素材で雨侵入を防止しているようである。マジックテープを外して広げてハンドル(ガード付き)に挿入してマジックテープをつけるだけで簡単である。これなら日中は外してリュックにしまえる。ウインカー等スイッチ操作はよく考えて作られているとは言え未装着時と同じようにはいかない。気温5度早速装着後薄手の手袋を履いて試運転開始、最初は寒さを感じなかったが??時間がたつにつれて段々と冷えてきた。マジックテープ部の収まり具合を確認したが問題無しと判断した。因みにスクーターにNA部品メーカーのお手頃価格のものを取り付けているが、そちらの方が寒さを感じないのはなぜか?考えられるのは外気の流入、装着する時の開口径に関係があるように思う。しかし何も着けていないよりはましである。ダートで立ち乗りすると手首上がカバーに接触するので取り外した方がよい。手が冷えると運転操作に支障をきたし事故も元。通勤通学等の利用度の方は必需品、それ以外の方(私も含め)は財布と相談。以上

投稿日付: 2021/01/29 16:16

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: ジェベル250XC

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

これはもう定番ですよね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/26 21:48

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ポンポンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

ウィンターグローブとしては操作性が良いです。
防寒性能も価格のわりには良い方だと思います。
Lサイズを購入しました。指回りや手のひらのフィット感は若干の余裕が合う程度で想像どおりでしたが、
指の長さがチョット短い感があります。
オーダーメイドでないので、本当のフィット感が得られることは無いと思いますが、親指以外を
あと4?5mm長くできていればBESTでした。
グローブの間口にマジックテープのベルトがありますが、どうしても冷風が入ってきます。
間口を2重構造にするとか外気が入らない一工夫が欲しい。
私はリストバンドを装着してグローブをはめています。
使用し始めて1か月ですが、人差し指側面の生地表面がボソボソしてきました。1シーズンで穴が開きそう。
最低3シーズンは耐えて欲しいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/26 18:32

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NABEさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4

畳むとかなり小さくまとまるので荷物になりにくいです。その分生地が薄く材質も多少弱い気がしますが雨具としての機能性としては十分果たしており今ので3着目となりますが次回も同じものを使うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/25 17:02

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さわさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:シティーカモ
利用車種: Vストローム650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

真冬の寒さで指先が凍るので、V-strom650に取り付けました。
取り付けは10分で完了、簡単でした。
純正ハンドガードの上からでしたがぴったりとはまりました!

走行時インプレ
気温5度以下の大観山でもグローブはJRPのGHWで大丈夫でした。
難点
V-strom650だけの問題かもですが、スイッチ位置の関係でハザード
を出すのが難しいです。
結論
今後の真冬は必須になりそうです。
布地の硬さと柔らかさの塩梅が抜群です、素晴らしい商品と思います。
一つ心配なのは出入り口のヒラヒラで、ここは運転のし易さとバーター
かもですが、少し消耗が早そうな予感がします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/24 10:14
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