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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4689件 (詳細インプレ数:4500件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4500 件中 2731 - 2740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JUSTICEさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR250 )

4.0/5

★★★★★

ゴツすぎずジャンパーの袖が少し隠れる位の長さ、8、000円以下という条件で物色していた所 HITしました。 操作性能も良いですよ。10月中旬の朝晩通勤時では少し汗ばんでしまいました。

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投稿日付: 2014/10/13 11:48
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トリーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルガードをつけるのに、純正レバーだと干渉してしまうので、ショートレバーにしました。指2本でのレバー操作がやり易くなりました。ただこの商品は2本セットなので、単品販売もしてくれたら言うこと無いですね。

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投稿日付: 2014/10/10 21:46

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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

大きさは普通のウエストバッグよりちょっと大きいかなくらいですが、開口部がかなり大きく開きます。(写真)
また、収納力はサイドのベルトで調整可能で、最初に見た時は、え、こんなもん?と思ったのですが、色々といじっていくうちに結構入る事がわかりました。
適度な大きさでそこそこ入るバッグだと思います。

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投稿日付: 2014/10/08 21:01
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imidtkさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | SCRAMBLER [スクランブラー] )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

2006年式のSR400で使用しています。サポートバーとしてSym’z Craftシムズクラフト:クラシカルフェンダーステー風サイドバッグサポートバーを購入して併用しています。
サイドバッグを付けるとなるとウインカーの移設をすることが多いと思いますが本製品の場合、ウインカー移設は不要でした。また純正のタンデムバーにベルトを結びつけるとリアショック・サポートバーに上手く接触しほぼ平行になります。。後部を固定するベルクロはタンデムステップに取り付けているので二人乗りはできなくなりました。

製品内容ですが非常に作り込みがしっかりしていて簡単に型くずれしません。底には大きめのプレートがあるため中に入っているものがなくてもプレートがバッグの凹みを防いでくれます。真鍮パーツもしっかりとした形でガタも少ないため安心です。
ただ、簡単に取り外しができてしまうことと、バッグそのものにm鍵が付いていないため工夫が必要です。自分の場合、車体とサポートバー、ヘルメットロックをワイヤーで結び、加えてファスナーと側面にある真鍮リングに特殊形状の南京錠をつけています。バッグ自体に堅牢性はないので意味はそこまでありませんが通り魔的犯行だけは防ぐことは可能と思われます。

自分の場合U字ロックとレインウェア・ブーツカバー・レインカバーを入れていますが、それでちょうどパンパンになるくらいです。PASシステムがついているので積載性の拡大ができるようですが、まだ良い品物がそこまで出ているわけではないようですので今後の製品発売が楽しみです。

サイドバッグ・サイドケースはとても高価ですが、割とリーズナブルかつデザインも良いです。

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投稿日付: 2014/10/07 12:44
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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

5.0/5

★★★★★

ショートレバーといえばラリーでしょう。見た目は普通ですが性能はピカイチです、純正よりも操作しやすいので毎回交換しています。目段もお手ごろなのでお勧めです。

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投稿日付: 2014/10/07 08:37

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Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

4.0/5

★★★★★

7月にサドルバッグを取り付けたのですが、BOLTの車体に対して少し大きいように思っていました。

それで当初から候補に挙げていたこのバッグを購入し取り付けたところ、ボルトの車体にベストマッチ(^^)

正に大きすぎず小さすぎずといった感じです。

残念なのは中に入っている型崩れ防止の?板が何故か波打っていたこと。上手く言えませんが長すぎて余った分がそのようになっていました。
自分でちょうどいい長さにカットして綺麗に収まりました。
その分☆1つマイナスです。

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投稿日付: 2014/10/07 00:03
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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

3.0/5

★★★★★

インナーキャップとして使うには向きません。ヘルメットを被ると中でずれたり、脱ぐときに外れたりします。

結局ヘルメットを脱いだ後の、つぶれた髪隠し用に使っています。クールマックス素材なのでべた付きもなく、少し厚手なので肌寒い季節の保温キャップにも使えると思います。
軽量コンパクトなのでバックに忍ばせておくと便利です。

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投稿日付: 2014/10/06 11:23

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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

塗り広げ易いから使い易い、たっぷり塗っても減らない、ビードは一発でOK!量は少ないけどこれ儲かるのかな?そんなに頻繁にタイヤ交換することはないので、十分です。

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投稿日付: 2014/10/05 00:53

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よねさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

実際にお世話にならないと、その恩恵はわかりませんが、
着けないよりは「マシ」程度の安心感はあります。
ただ、商品は極めて軽く体の負担は皆無ですので、プチ
ツーリングには適しているのではないでしょうか。
自分的には、夏場専用としての使用感は良いです。

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投稿日付: 2014/10/04 16:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

シートバッグを付ける程でもなく、近場でツーリングをするようなとき、財布、デジカメ、タオルを入れてちょうど良い大きさ。
つくりもしっかりしていて丈夫そう、ただ、ももに固定するベルトのバックルがすぐたるんできてしまうのとベルトが長すぎあまった分が風でばたつくのが気になってしまう。
本体自体はバイク乗車中でも全く邪魔にならず運転に支障をきたすことはない。

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投稿日付: 2014/10/04 15:19
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