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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4694件 （詳細インプレ数：4505件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 762 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
ショートレバーなので転倒の際の変形や折損のリスクが軽減するのと、手が小さい人にはノーマル形状よりも握りやすい形状だと思います。これに交換して、ノーマルレバーを予備に搭載しておくとイザという時に役立ちます。
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4.0/5
ラフ＆ロードのジャケットに装着。
夏用と割り切り購入。
走れば そこそこ風は通ります。
薄く柔らかいので林道等で体を動かしても邪魔に成りません。
若干不安の有る薄さですが無いよりは遥かにまし。
寒くなったら他の物に入れ替え予定。
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前から少し気になっていたので、今回試してみようと思い購入。
スロットル操作が大幅に楽になります。
近所を少し走っただけですが、手首で捻るのでなく、軽く手のひらで支えるだけになるので無駄な力が入らずとても楽です。
また形状も手のひらにフィットして使いやすい。
通勤で1時間くらいかかるので、今後はだいぶ楽になると思います。
もっと早く試してみればよかった…
取り付けも簡単にできるので、気になったら即使ってみた方がいいです。
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4.0/5
タイヤ交換にともなって購入しました。
安価の割りに何の問題もありません。けっこうな回数使えそうです。
常温では問題ありませんが、当方夏の車内に放置してしまったため溶けて大変なことになっていました…
車内放置には注意です。
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街乗り、ちょい乗りの方には◎
ロングツーリングの方には〇
林道ツーリングの方には×~△
低フリクションでオイルの飛散も無い。
埃が付きにくいのもgood。
ただ、耐久性が低く林道走行には向きません。
雨にも弱いです。
ラフ＆ロードだったので少し期待外れ…
まめにスプレーしたので1ヵ月程で1缶無くなりました。
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4.0/5
ヘルメットの幅などは丁度いいのですが
少し深くなって耳が圧迫され痛いときがある状態でした
このスペーサーを取り付けたら耳の圧迫感から解消されました(*゜▽゜*)
この変な形のおかげで、曲面の取り付けも簡単です
エアーインテークを塞がないようにスポンジを切って加工して取り付けました！
とっても おすすめの商品です！
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5.0/5
これまで飛散の少ないCPO-Rを使用してきたけど注油があまりに面倒なのと多少オイルが飛散するので他の商品を探していたところこの商品を発見しました。使用してみると吹いた直後はサラサラした透明な液体でチェーンに浸透していきますが1分もしないうちに乾いて白い固形ワックスを塗ったような状態に変化します。
この状態になると拭き取ろうと思ってもなかなか拭き取れないくらい強固な被膜になります。試走してみるとCPO-Rの方が回転が軽い感じがしますがこの商品はオイルの飛散が全くありません。
これにはホント驚きました。注油が楽でしかも飛散しない商品にようやく出会えました。これからはこのオイルを使用していきます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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タイヤ交換でホイール・タイヤ共塗って5セット分塗りました
フロント脱着1回、リア訳あって4回脱着(汗)
5回使用で1/5減ったくらいですかね
当方のバイク、前輪17インチ、後輪18インチです
ラフ＆ロードさん、これで儲かりまっか？
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3.0/5
材質メッシュとなっていますが目がかなりこまかくあまり風通しはよくなく、おもったほど涼しくないです
どちらかと言うと夏に涼しさをもとめるよりは春か秋に、インナープロテクターとして使う用途むきでしょうか？
細部の作りやプロテクションは良さそうですね
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品物を見ると少々価格が高い気がしてしまいますが、性能、効果を考えれば納得の価格と言ったところでしょうか！
ロングツーリングや高速道路の走行では大変役立ってくれています。
取り付けも簡単ですし位置決めも簡単、ツーリング中に使用しない様な場面になれば、手の平に干渉しない位置に回しておけば、装着したままで走行も出来きて、かなり便利な品でした。
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