ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ラフ＆ロードのHOTインナーソックスのロング版です。

既にショート版を使っているのですが
寒くなるにつれ、裾から侵入する冷風が気になり
膝下まで来るロング版を購入しました　(≧ω≦)ノ

当方、足のサイズは25.5で表示によると
「M」サイズとの事ですが
ショート版を「M」で購入したら
かなりのギチギチでした(汗っ)

もう履く時に千切れるかと思う位(((゜д゜)))

で、今回は「L」サイズを購入しました。

でもギチギチはギチギチですね(笑)

でも、このギチギチが暖かさになっていると思います。

今までは冬は、つま先が冷たくて、冷たくて(；´д｀)

だんだん、つま先が痺れて来て
最終的に感覚が無くなって来たのですが
これを使う様になってから足元の寒さ知らずです(≧▽≦)ノ

お値段も比較的安いので、つま先が寒くて困っている方は
一度試してみる事をお勧めします。

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特にプロテクターも付いていない
プレーンなグローブです。

安くなっていたのでライディング用では無く
冬のツーリング時の休憩時の手の保温用に購入しました。

手の平には特殊ウレタンコーティングを施した「パーミヤ」と言う素材を使用してまして非常に摩擦係数が高くてグリップの滑り知らずです(*^^*)

冬の時期は無理ですが夏の暑い時のツーリング時には
快適かも知れないです。

デザインが派手派手では無いので
バイクに乗らない時にも普通に使えます(=゜ω゜)ノ

一つ気になる点と言うか、ただのわがままですが
マジックテープの向きを総一して頂けると嬉しいですね~(´・ω・`)

自分の使用しているラフ＆ロードのグローブのマジックテープは
全て親指側に有るのですがこのグローブは小指側です(汗っ)

いつもの感覚でグローブをはめようとすると逆に着けそうになったりしちゃいます(汗っ)

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本格的な冬に備えて購入しました。
当初、オーバーズボンを考えていましたが、ツーリング時の脱着の手間を考えて、本製品にしました。

気温4度で試しましたが、全然寒さを感じませんでした。同じ、ラフ＆ロード製の膝上までの靴下を着用していたせいもありますが、なくても5度以上なら十分いけるでしょう。

装着も簡単。腹部を巻いてから、もも、膝下とベルクロで止めるだけです。

脱ぐのは、一瞬です。ツーリング中暑くなって来たら、その場で脱いで、それでも足りなければ靴下も脱ぐことでOKです。重ね着感覚のズボンで体温調整が可能です。

171cm、70kgでLを選びました。細身の方ならMサイズでもいけるでしょう。

寒い時期はシートバックに常時携行するようにしました。収納時の大きさがもう少し小さくなれば最高です。！！

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エアーの入る量が少ないので、パンクのときは少し疲れます。補充程度でしたら充分役割を果たしてくれます。
ホースを本体に差し込み使いますが、使用のときはバルブにあまりねじ込まない事エアーが入りません、後はレバーを立ててバルブを固定します。何かと旅先などで役に立ってくれそうです。

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ブラックを購入しました。非常にコンパクトです！これまで使用していた雨具とは雲泥の差です。しかも軽量なのでいうことありません。雨天時に使用しましたが性能的にも十分満足できます。緊急用の防寒着としても使用しています。

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今まで使っていたエアゲージはバルブに直接突き刺すタイプだった為、ブレーキディスクと干渉して測定しにくかったが、本機はホースがあるため、接続しやすく測定も楽に行えます。また、あらかじめ空気圧の値も4つメモリー登録ができますので、1人乗車時とタンデム＋荷物乗車時のフロントとリアの適正値を入力しておけば何かと便利です。

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スモークが濃いと夜間心配なので、ライトスモークを選びました。

これまで使用していたノーマルシールドと変わりなく、夜間でも非常に快適です。

ミラーの効果も十分で、気に入りました。

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タンデムツーリングの際のヘルメットや、シートバックを固定するために購入しました。

見た目もよく、簡単に固定でき、非常に満足しています。

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ラフ＆ロードの保温性の5段階評価の「4」のパンツです
保温性最高の物では無いですが十分暖かい物です。

いつもの事ですが、お腹周りで合わすと裾が長く
裾で合わすとお腹がキツイと(汗っ)

裾のショートタイプをラインナップに
入れてもらえると助かりますね~(´・ω・`)

気になる点は、試着時に分かってはいたのですが
毎度の事ですが防水性を保つ為に
胴回りに切れ目が無くジャージと同じ感じなので
トイレが大変です　(/ω\*)

更にこのモデルは、いわゆる「社会の窓」言い方古い？
に「チャック」が有りません。

股間の所はマジックテープとボタンが2個有るだけです

今までは多少お腹がキツくてもチャックを閉めて
ボタンを外したままでいたのですが
このモデルだとマジックテープだけなので
ボタンを閉めないと腹圧でマジックテープが剥がれて
前が全開になってしまいます　
(・ω・｀三´・ω・)

私の様にメタボライダーはお腹周りで合わせないと
大変な事になります。(笑)

とりあえずベルトを通せる様に作られているので
ベルトを通してボタンも細工して使っています

まだ雨には当たっていませんが防水仕様なので
高速等で、すぐに停まる事の出来ない所での
急な雨でも安心です。

後、ポケットが沢山ありますが
お腹のボタンを、しっかり閉めないで
色々詰め込むと重みでパンツがズリ落ちそうです(笑)

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それ以前は普段着を使用してたんですが、SS購入に伴い初めてとなるライディングジャケットを購入しました。ツーリング先やチョイ乗りなど降りた先での行動もあって本格的なライディングジャケットはどうもなぁ…と言うのもありましてカジュアルなパーカータイプの物を探していました。
他の候補はRSタイチ、モトレック ウインタージャケットでしたが、用品店で現物を試着した所パッドがこちらの方がシッカリしており、全体の造りが厚手。インナーが脱着式でオールシーズン使えたり、収納やフェイスマスク、袖にずり上がり防止のインナーグローブのような物？が付いていたりと多機能なのと、カラーバリエーションが豊富だった。
ジャケットは汚れが目立つ関係なのか黒系統ばかり。外気温10度の中Tシャツ一枚にこれを着て近所を走って見ましたが、風を通さず暖かく快適です。あとタイチもそうだったんですがワンサイズ大きめの方が動きが快適です。サイズ表のまま購入すると少し窮屈な感じがします。試着するのが一番ですけど。
専用のライディングジャケットってこんなにいいものなんですね。早く買っておけばよかった。

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