ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

タンクバッグやリュックサックを使うような遠出でもない時に、長財布とスマホを入れたいのでウエストバッグを探していましたが、シングルシートカバーに当たるというインプレを見て、ホルスターバッグを選択しました。

使っている長財布が思いのほか長く、30cm以上の深さで探しました。
また、少しぐらいの雨でも耐えれるように布ではなくカーボン表皮で探しました。
その中で、これを選びましたが、まずまずです。

思ったほどバイクの乗り降りでも邪魔にならず、ライディング中もばたつきません。
ただ、太ももに固定するバンドが勝手に外れたり、少し締め付けがきつい気がします。
使わずに、腰部分のベルトだけでも十分そうなので、今後外して活用しようと思います。

サイズ的にはちょうどです。
ただ、私の財布とスマホを入れると、表側の2箇所のファスナーの着いた部分は使い物にならない印象です。
足に当たる内側も実質使えないので、メインの一箇所に色々詰め込む形になるかと。

あとは耐久性ですね。

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定番商品でアルミ製キャリヤといえば（確か）この商品しか選択肢が無いぐらいなのでこれに決めました。
商品が届いて取り付けようとしたところ、前部の取り付け部分にカラーをかましてボルトで留めるようになっているのですが、明らかに幅が広くて、そのままだと無理矢理ボルトで狭めて取り付けるような感じになってしまうので、私の場合は自作でアルミカラーを追加して調整しました。
溶接モノなので多少の歪みが出るのは仕方ないと思うんですが、ちょっと歪が多すぎる感じはしました。
基本的には良くできた商品だと思いますが、たまたま個体差でこのようになっていたのかもしれませんが。

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同社のヒップバッグ、ウェストバッグを使ってきましたが、
重いバッグを装着したくなくなったため購入しました。
同類の商品と比較すると価格が高めに感じますが、一味違ったカラーリングが揃っていてポイント高いです。

ホルスタータイプとして使用すると太腿のバンドが車体に擦れるため、腰から下げて使用しています。
装着バンドが肩掛けも想定された長さで余るので、垂れ下がらない様にコキで調整しました。

意外と厚みがありハーフ丈のジャケットは捲れてしまうので、このタイプは容量を重視するよりスリムな物を選ぶのもありかもしれません。

○良い点
・走行中は装着していることを忘れそうなほどの一体感。
・バッグを後ろから回さずに済むアクセス性の良さ。
・ポケットの数やカラビナ装着箇所などラフロらしい作りこみ。

×悪い点
・右側装着用として作られているため、左側装着ではでは開口部が狭くなりやや使い難い。
・体に当たる部分がメッシュパネルだとなお良い。
・外側のバックルがグローブをしていると使い難い。

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モノが良いというのは手に取ってみてすぐにわかるほどなのに、
ほんのちょっとヤなとこが目につくと途端に評価が下がってしまう…
届いた時点で背中プロテクターを収納するポケット入り口のベルクロ部分の縫製が甘かったのか
すでに半分ほつれて取れかかってました。
たまたまハズレを引いてしまったということでしょう。
未だ使用はしてませんが返品・送付するのは煩わしいのでそのままハンガーに吊るして置いてあります。
冬になったら上着の下にインナーとして着用しようと思います。
ちなみに171cm、85kg（筋肉＆ぜい肉半々体型）でXLサイズがジャストでした。

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バイクに：アプリリアRSV1000ミレRです。ハイプレッシャーモードで使用。15回の入力で2.0が2.8へ。入力はとても軽く楽に入れられた。
自転車に：シティサイクルにハイボリュームモードで使用。5回の入力でヘナヘナだったタイヤがパンパンに。
空気入れとしては非常に使いやすく、これまでスタンドまで行って行っていたものが自宅で可能となりました。
ただ付属のエアゲージがまるで使い物にならないため星4です。

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ハードプロテクターを使用していたのですが、長時間使用していると痛くなるのでこちらに変えました。保護性能ではハードプロテクターに劣るとは思いますが、動きやすくまたソフトなため長時間の使用でも苦になりません。汚れても洗えますし良いものを買ったと思います。

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前にかったのは1万円くらいのもので防水性能はよかったがさすがに老朽化で水漏れが、、、
ズボン側のずり上がりがめんどくさかったがこれはずり上がり防止も付いている。
さすが、RR製品！
袋が小さいのは携行性は良いが、ずっと入れていると劣化してしまいそう。

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カタナは振動があって手がしびれるのでグリップを振動吸収タイプに変えていたため柔らかく、スロットルアシストが固定できず回ってしまいます。使っているとどんどんずれて減速するのです。買って損しました。
純正グリップなら良かったのかもしれませんが振動で手が死んでしまいます。どちらにしてもカタナには相性がよくありませんね。

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他社のキャリアは個体差が多く「要加工」の物が多いですが、こちらの製品は完璧にボルトオンでした。
また、キャリアの質感もよく、形状も使いやすいのですが、積載重量「2Kg」までなのが不満です。

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つくりはしっかりしています。170cm、63kgでMWを購入しました。

裾までの長さは少し長めぐらいですが、乗車姿勢をとると気にはなりません。今まではジーパンにインナータイプのプロテクターで夏も冬も辛いのでプロテクター付きのこのパンツを購入してみました。

こちらは大阪ですが、早速今年の猛暑の中一日乗ってみましたが、太もものベンチが予想より効いて、今までに比べるとまぁ我慢できるレベルでした。

冬もインナーでなんとかなりそうです。

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