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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4719件 （詳細インプレ数：4541件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1608 | |
| おおむね期待通り: | 1997 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 767 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
5.0/5
【 webikeモニター 】
今まで、シートバックに入れて走ってましたが、飲むためには
降りてバッグから出してました。っが、今回この商品を知り
早速購入し取り付けました。
御覧の様に、ペットボトルを入れても大丈夫でした。
取り出し、飲みやすくなりました。
ただ、タンクの上で振動が心配なんですが、タンクバッグの上に
乗せれば大丈夫だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ツーリング先でのパンクを一度経験し、途方に暮れたことがありましたので
購入に踏み切りました。
専用のBAGが付いておりスマートに収納出来ます。
早速シート下のスペースに常備しました。
もし仲間がパンクしたとしてもこれが有ればヒーローになれます！
（別途エアポンプやボンベが必要です。）
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4.0/5
ハンドガードを付けた際にレバーが干渉する為購入しました。
予備で買ったDRCのショートレバーと見た所全長は同じでした。
ただ指をかける場所のRが違っており、好みが分かれるところだとは
思います。
ブレーキレバーはショートにした事により、入力の量が増えるかと
思いましたが前評判通り、悪化せず寧ろ好みの入力量になりました。
細かいタッチを求める人は普通の長さをお勧めします。
またクラッチレバーをショートにした事で、薬指や小指とも干渉しなく
なり操作しやすくなりました。
両レバー共ショートになった事で転倒の際のトラブルも減るはずです。
総じて、買って正解だったと思います。
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20年来の愛用者です。そんなに頻繁に乗らないライダーなのですが、さすがにくたびれて来ました。
今回も、もちろんコレを選びました。
腰痛持ちの自分には必需品です。
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3.0/5
探していたのはコンパクトでそこそこ高機能なレインウェア。そしてそんなに高価でない事。
自動的にこの商品に辿り着きました。
これ以上高機能だと生地厚や縫い目の加工でコンパクトさは失われ、機能をかなり落としてもなかなかここまでコンパクトにならないのではないでしょうか。
注文前は袋に入った状態のサイズは知らなかったので届いてそのサイズにちょっとビックリです。
ですが良い事ばかりではありません。
コンパクトにするために付属の袋のサイズが小さいためレインウェアを着た後畳んで仕舞う際、ギュウギュウで収納が大変です。
大雑把に畳んで仕舞ったら入らないかも。
きっちり畳んで袋に収納はちと面倒です。
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4.0/5
マルチトレーラーをモトクロスのトランポにするために購入しました。
某オク等で3千円程度で買える類似品はだいたい18インチまでの対応でオフロード車には使えません。
21インチまで使えるタイプは値が張りがちですが、これは比較的安価な方ではないでしょうか。
高さがあるのでバンに使う場合は邪魔かもしれませんが、前後に場所をとったり、取り付けに面積を要したりしないので便利です。
悪い点を挙げるとすれば、取り付けように木ネジが付属しますが、細くて少々不安なのでトレーラーやトラックの荷台であれば貫通させてボルトとナットで固定した方が安心できると思います。
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3.0/5
ラフ＆ロードの製品全般なのかもしれないですが
雨具の生地は撥水性あるのかな？って思うくらいの生地です。
でも、ちゃんと撥水してるのでしっかりしている製品なんだと思います。
そして、この製品ですがチャックではなくマジックテープなので、簡単につけれます。
そして簡単に取れるのでお手軽です。
チャックでしっかり閉じる製品も持ってますがこっちのほうが使い勝手が良いですね。
逆にチャック付の製品は、高速とかしっかりと固定したいときに使いこの商品は、通勤や近所の買い物用に持ち歩きます。
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4.0/5
このパッドを装着して走っておりますが、結構大きめの穴が複数開いており、風通しは良くなかなか涼しく感じています。
プロテクターとしてですが、あまり過度な期待はしておらず、事故らない様に走り、無いよりはマシだろうくらいの感覚で使っています。
切れ込みが入っており、体の動きに合わせてくれるので特に違和感無く使えます。
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5.0/5
風通に関しては、それなりに大きめの穴が複数開いており、走行中も涼しく走る事が出来ます。
自分のジャケットは肩の部分の位置調整が出来るので、特に違和感無く使用する事が出来ています。
安全性がとても高いとは言えないかもしれませんので、過度の期待はせず、事故らないように運転し、万が一の備えとして使用しています。
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4.0/5
エアポンプ運が悪いのか、DRCで三本、ラフ＆ロード社の製品で伸縮どちらの動きでも充填が進む製品、何れもすぐに壊れて使用不可になりましたが、これだけは携帯性の高さと確実な作動性を誇っており、いつの間にか携帯ポンプなのにメインの位置に座っていました(笑。
因みにトラブルの内訳は、DRCのフットポンプが、地面に支えとなる部分が折れて使用不可。
フロアポンプタイプが、テレスコピック構造のポンプシリンダー部分からエア漏れして使用不可。
クレーム修理で同製品が送られて来たものの、バルブチャック部分と前回と同じ部分に不具合で使用不可。
ラフ＆ロード社の伸縮両用充填型は、こちらもテレスコピックシリンダーと、バルブチャックの両面からのエア漏れで使用不可。
こんなにポンプ運が悪い自分でも(苦笑、これだけはマトモに作動し、自宅でも旅先でも活躍しています。
こう云った製品は当たり外れが大きいのかもしれませんが、シンプルな分確実に作動する物が良いようです。
小さい分、いくらか充填の労力は大きくなりますが、フレームにクランプして旅先にも持ち歩ける点でも、コレは買いでしょう。
また、収納式のホース部分が大変にありがたく、車両との位置関係を気にする事無くポンピング出来ます。
操作が簡単なボンベ充填式のパンク修理キットは現状離脱程度の空気圧にはなっても、車両毎の理想的な空気圧までは充填できない事も多いので、手動式の携帯をお勧めします。
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