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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4684件 (詳細インプレ数:4495件)
買ってよかった/最高:
1592
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4495 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ながはまさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: 400X )

タイプ:520/420チェーン用
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ノズルは(大)がぴったりでした

    ノズルは(大)がぴったりでした

  • セットアップが終わるとこんな感じになります。

    セットアップが終わるとこんな感じになります。

  • この状態でオイルを吹き出させながらタイヤを手で回します。

    この状態でオイルを吹き出させながらタイヤを手で回します。

作りはシンプルで、チェーンの左右にあるリンク列に同時に吹き付けるものです。プラスチックの質感はちょっと安っぽく、耐久性が気になりはしますがこの価格なので心配はしていません。
今回使用にあたってはホンダ純正のチェーンオイルを使いました。パッケージには専用のノズル大・小が同梱されていますが、大ノズルで問題ありませんでした。小ノズルはやはり同梱されている赤いチューブの取り付けが難しそうです。
オイルの吹き出し部には穴が二つあり、それぞれチェーン左右のリンク部分に吹き付ける要領ですが、ホンダ純正のチェーンオイルは吹き出すと同時に泡で膨らむ性質があるので多少ずれていても問題ない感じがします。写真ではチェーンの一部に白く汚れているリンクが見えますが、ホワイトチェーンオイルを1リンクだけ塗布して目印にしているためです。
今までは左右のリンク部に塗布するため、二周させていましたが、この製品だとノズルの先端がブレて周囲に飛び散ることもなく一周回すだけで終わります。ただ、ホンダ純正チェーンオイルは吹き出し量が多く、真下を汚しますから事前にトレイを置くなり紙を敷くなり手当しておくのが良いと思います。
塗布したあとはウェスで余分なオイルを拭き取って終わりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/22 19:52
5人のライダーが役に立ったと考えています

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ymdty711さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX250R )

サイズ(inch):L

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

着脱しやすいので便利かと思い購入しました。
今のところ脱ぐシチュエーションになってないので何とも言えませんが、暖かい室内に入る時などは便利かと。
乗ってる時は巻いているゴワゴワ感も特になく暖かいです。ただ、臀部は空いているので、そこは寒い…ですが、全体的には満足です。

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投稿日付: 2024/11/21 16:08

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サティ👩🏻‍🦰さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

フィット感がいい感じでとてもよかったです!!

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投稿日付: 2024/11/20 15:56

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webikewebikeさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

北関東、空っ風の冷たい中 通勤に使用。

良い点
 防風性・保温性は満足。
 薄くて柔らかい製品だったが、この点は大満足。

残念な点
 フィット感がない。
  柔らかく重量がないのでズレてしまう!!!
  しかも好みで締め付け出来ないので
  ずれる ずり落ちる 隙間があく 寒い。
  
 後ろ側の丈が短い。
  前方は風防やカウルで運転者に当たる風はそれなりだが
  後ろの巻き込む風の方が本当に冷たい。
  このことを知っているのだろうか?
  もっと後ろ側を重点にみるべき。
  
 今まで某メーカー品を前後逆に使っていた大満足だった。
 しかし廃番になってしまったので
 今回これを買ってみたが,,,,,,,,,
 どのメーカーもそうだが
 本当に試着テストしているのか疑問に思う。


「素材が良く満足だっただけに、積極的には使いたくないかなぁ。」

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投稿日付: 2024/11/19 22:02

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makimaki LuLuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: R1250RS )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

ヘルメットロックはありますが、右ミラーにヘルメットを載せておく時の盗難防止のために購入。コイル状のワイヤーに比べ本体にワイヤーが収納できる点が良かったです。使い方は動画をご覧ください。ワイヤーを引き出すときは本体上側の星形部分を持ちながらワイヤーを引き出す。収納するときは本体上側の星形部分を持ち、本体裏側黒部分を回しワイヤーを巻き付けながら収納していきます。鍵が抜けない事例があるみたいですが、商品開封しましたらまずカギを差し込み回したり抜いたりして、鍵が動きやすくなるまで慣らした方が良さそうです。鍵はマスターキーではなく2個とも合鍵です。大きさはヨーヨーくらいで直径73mm厚み28mmくらいです。

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投稿日付: 2024/11/19 12:48

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ymdty711さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX250R )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ナックルのプロテクト付を初めて購入しましたが、あまり違和感は感じません。サイズ感は掌厚め指短かめなので、指に合わせてMサイズを使用していますが、ピッタリです。
多少気になるのは、使いはじめなので仕方ありませんが手のひらに色がうつりビックリしました。
それ以外は満足です。

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投稿日付: 2024/11/17 17:27

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状はイメージ通りでしたが、思ったよりも分厚かったです。

【フィット感はどうでしたか?】
頭からかぶる際や脱ぐ際の違和感やキツさはありません。
伸縮性のあるような素材ではないものの、問題なく着脱ができます。

【使ってみていかがでしたか?】
まずかなり温かいです。裏面はふわふわの裏起毛で温かさをキープしつつ表面は風を通さないので寒い時期に活躍します。裏起毛はくすぐったくなることも無いので着用時に気になることはありません。

【期待外れな点はありましたか?】
素材がぶ厚めかつ伸縮性があまり無いので、口元まで覆った状態でヘルメットをかぶることはできませんでした。
自分はその使い方をしたかったので、ヘルメットの中に入れられないのはちょっと残念な点でもありました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
「薄手なのに温かい!」みたいな商品を求めている人には合わないと思います。
厚手なりの装着時の存在感が常にあります。
あとバイク以外での日常利用はなかなか難しいと思います(見た目的に)

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投稿日付: 2024/11/17 15:37

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おおつごもりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | MD90 (郵政カブ) | グロム )

タイプ:左側 正ねじ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

導入は30年ぶり2回目。
基部のボールジョイントがそのままでは固すぎ(工作精度というより仕上げが粗い)なので、ボール部の塗装剥離とカップ部のバリ取りしてグリスアップして使用しています。
サイズは純正同等ですが、横方向に倒せるので、身体が視界を遮るような場合でも少し見えやすくなります。
駐輪時や輸送時、競技中は折りたたむこともできるので便利です。

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投稿日付: 2024/11/14 19:41

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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: 118I (E87) | XSR700 )

サイズ:MW(30-36inch)
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

まずは見た目。
これは問題なし! 街乗りでもカッコいいです。

機能性で言えばフルメッシュではないため、真夏の前後にも快適に使えます。
近年、真夏日が多くなったので長い期間穿けますよ。
今シーズンは5月から10月まで穿いていました。

しかしながら、真夏はやはり暑い。
走っていれば問題ないのですが、信号待ちは厳しい。
黒色と言うことで熱を吸収するのか、暑いと言うより熱い。
まあ、35℃超えるのが日常ってのがおかしいのですが・・・

プロテクションもこの値段でニーシンガード、ウエストパッドが標準装備なのも嬉しいです。

サイズ感は身長171cm、体重58kg、ウェスト76cmでMWでジャストフィットです。

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投稿日付: 2024/11/14 13:39

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キラ太郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAYABUSA | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

カラー:ブラック×レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 3

ウエストポーチとしての機能では問題はないかなと使用して感じたかな。欲を言えば、全面のコイン入れは余り使う事がほとんど無いかなと。ただ、コインラックが取り外し出来るところは流石ですね。
取り外してタバコ入れにちょうど良い感じですね。
メインの収納部はちょっと浅いのと、二層にしている必要性は無いと感じました。
天場のグローブをゴム紐で調整して締め付ける感じですが、
使用してみたが、ゴム紐ではなしにゴムバンドの方がまだ落ち難いかなと思いました。
デザインと機能性はウエストにしっかり固定出来て、型崩れも無く色合い質感は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/13 18:25
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