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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4690件 （詳細インプレ数：4501件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
【Webikeモニター】
コインホルダーが使いやすそうで購入しましたが、狙い通りでした。
料金所でリアブレーキを踏んだ状態でちょうどホルダー部分が上を向くので
かなり使いやすいです。
ファスナーも抵抗なくスムーズに開けることができます。
近場にETCの無い有料道路があるので、かなり活躍してくれそうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
インナージャケット取り付けで、冬でも使えるということで購入しました。
軽くて着た感じがとても楽です。エアーベンチレーションの開け閉めも、
グローブをはめたままでも簡単に出来ます。
ただ、ポケットのファスナーは、掴み難く、開け辛いです。
冬が近づいたら、インナージャケットも取り付けて見たいと思います。
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4.0/5
照明付デジタル表示で暗いところでも細かな値まで読み取れて良い。
（他品と比較していないので誤差の有無は不明）
測定時少し強めに抑えないと空気漏れとなる時がある。
ホースが収納できるところも良い。
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私はクロスカントリーのレースなどで近場に行く時は、軽トラックで運んでいますその際にこのラダーレールを使います。
ラダーレールの爪が軽トラックの後ろのあおりの部分にしっかりと入りこみ、エンジンをかけてゆっくりとバイクを積んでいます。
この商品はアルミ製でできており本当に剛性が高く、しっかりしていますので安心して重たいバイクでも積み降ろしができます。
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5.0/5
この商品は私はミニバイクレースの時に採用しているチェーンルブになります。
ドライタイプで塗り出した瞬間に、すぐにわかる位チェーンのフリクションがなくなります。
私はゴールドのチェーンを使っていますので。この商品は色がついていませんのでチェーン外観も変わることはありません。
コストパフォーマンスは少し高いのですがとても長持ちするので気に入って使っております。多分この商品を超えるチェーンルブがない限りこのチェーンルブを使い続けると思います。
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4.0/5
私の仕事はバイク便をしているのですが、1日350キロ位走行するのでどうしても普通のスニーカーでは、シフトアップする際のチェンジペダルと擦れで靴がすぐにダメになってしまいます。だから今まではブーツを履いて仕事をしていたのですが、このような商品を見つけて購入しましたら、全然スニーカーが擦れたりで破れがなくなりましたので最近はスニーカーで仕事をしています。
これを取り付けてからは非常にスニーカーの持ちも良くなりました。
動きが悪いといったこともありません。セール期間中でしたのでかなり安く買えましたのでこれからもこの商品を使い続けると思います。
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4.0/5
Batesのレザーメッシュジャケット用に購入。
肘、肩は無理やり押し込めばカットせずに入ります。
背中は形状が合わないため、形を揃えてハサミやカッター切ればちょっとした加工で問題なく入ります。
標準のものより、厚く通気性がよさそうですが、所詮ソフトパットなので気休め程度ですね。
軽さと着心地優先なら問題ないかと。
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4.0/5
コスト的、機能で期待通りです
これならコケても安心です。
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4.0/5
ヘルメット内部の蒸れ対策は勿論、髪型がおかしな事になってしまう対策に
何種類かのアンダーキャップを試してきました。
それなりに効果はありますが、帽体が浅くヘルメットを脱ぐ時には必ず見失って
慌てさせられました。
フルカバー出来るタイプの物を探していたのでこれは私の理想型です。
確かに金額は他と比べると割高かも知れませんが、巡り会えて良かったです。
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初めてクラッチレバーとブレーキレバーを交換しましたが、簡単に出来ました。
質感はZETA製に比べるとややチープですが、値段相応ではないでしょうか。
ブレーキは2フィンガー、クラッチは3フィンガーですが、特に疲れることもなく
見た目もスッキリして悪くないと思います。
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